一种车削轧辊的轧辊夹紧轴套，属于车床夹具技术领域，用于为卡爪增加夹紧力矩。其技术方案是：轴套的外周为圆筒体，轴套的内孔壁的圆周上有两个相对平行的夹持平面，两个夹持平面的两端分别与轴套内孔圆弧面相连接，两个相对夹持平面的长度相等，两个圆弧面的长度相等，夹持平面和圆弧面连接形成的内孔腔体形状与轧辊传动侧扁头的外周形状相匹配，夹持平面、圆弧面与轴套外壁之间分别有顶紧螺孔，轴套一侧的外壁上沿着轴套圆周均布有车床卡爪槽，车床卡爪槽与车床卡爪相匹配。本实用新型专利技术结果简单、使用方便，可以延长卡爪力臂半径，增加转动扭矩，为卡爪夹紧轧辊提供足够的扭矩，保证了车削质量，提高了生产效率。提高了生产效率。提高了生产效率。
【技术实现步骤摘要】
一种车削轧辊的轧辊夹紧轴套
[0001]本技术涉及一种在车削大型轧辊时夹紧轧辊的轴套，属于车床夹具
技术介绍
[0002]轧辊在生产过程中经常需要使用车床进行切削加工，目前加工轧辊的一般都采用通用车床，这些通用车床的应用广泛，用于车削各种零件，所以车床的卡爪也是通用设计，而不是专门为夹持大型轧辊而特别设计的，但由于大型轧辊车削时扭矩很大，仅靠车床卡爪夹持轧辊无法提供所需扭矩，经常造成轧辊丢转、损坏车刀、损伤轧辊等现象，因此如何在通用车床上使用普通的车床卡爪夹紧大型轧辊是亟待解决的问题。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种车削轧辊的轧辊夹紧轴套，这种夹紧轴套可以延长卡爪力臂半径，增加转动扭矩，为卡爪夹紧轧辊提供足够的扭矩。
[0004]解决上述技术问题的技术方案是：
[0005]一种车削轧辊的轧辊夹紧轴套，轴套的外周为圆筒体，轴套的内孔壁的圆周上有两个相对平行的夹持平面，两个夹持平面的两端分别与轴套内孔圆弧面相连接，轴套内孔的两个相对夹持平面的长度相等，轴套内孔的两个圆弧面的长度相等，轴套内孔的夹持平面和圆弧面连接形成的内孔腔体形状与轧辊传动侧扁头的外周形状相匹配，轴套内孔夹持平面、轴套内孔圆弧面与轴套外壁之间分别有顶紧螺孔，轴套一侧的外壁上沿着轴套圆周均布有车床卡爪槽，车床卡爪槽与车床卡爪相匹配。
[0006]上述车削轧辊的轧辊夹紧轴套，所述两个轴套内孔夹持平面与轴套外壁之间分别有平面顶紧螺孔，每个轴套内孔夹持平面远离车床卡爪的上部和下部分别有平面顶紧螺孔，每个轴套内孔夹持平面靠近车床卡爪的中部有平面顶紧螺孔。
[0007]上述车削轧辊的轧辊夹紧轴套，所述两个轴套内孔圆弧面与轴套外壁之间分别有圆弧面顶紧螺孔，圆弧面顶紧螺孔位于两个轴套内孔圆弧面的中间位置，每个轴套内孔圆弧面分别有两个圆弧面顶紧螺孔沿着轴套的长度方向均布。
[0008]本技术的有益效果是：
[0009]本技术的轴套内孔形状与轧辊传动侧扁头的外周形状相匹配，轴套可以套装在轧辊传动侧扁头上，轴套上有多个顶紧螺孔，顶紧螺栓通过顶紧螺孔将轴套与轧辊传动侧扁头顶紧连接，轴套的后端外壁上有与车床卡爪相匹配的车床卡爪槽，车床卡爪嵌在车床卡爪槽中，车床卡爪通过车床卡爪槽与轴套紧密连接，可以通过轴套带动轧辊转动。
[0010]本技术结果简单、使用方便，可以延长卡爪力臂半径，增加转动扭矩，为卡爪夹紧轧辊提供足够的扭矩，很好地解决了夹紧大型轧辊时车床卡爪扭矩不足问题，避免了轧辊丢转、损坏车刀、损伤轧辊等现象，保证了车削质量，提高了生产效率。
附图说明
[0011]图1是本技术的结构示意图；
[0012]图2是图1的侧视图；
[0013]图中标记如下：轴套1、夹持平面2、圆弧面3、平面顶紧螺孔4、圆弧面顶紧螺孔5、车床卡爪槽6。
具体实施方式
[0014]本技术的轴套1包括夹持平面2、圆弧面3、平面顶紧螺孔4、圆弧面顶紧螺孔5、车床卡爪槽6。
[0015]图中显示，轴套1的外周为圆筒体，轴套1的内孔壁的圆周上有两个相对平行的夹持平面2，两个夹持平面2的两端分别与轴套内孔圆弧面3相连接。轴套内孔的两个相对夹持平面1的长度相等，轴套内孔的两个圆弧面3的长度相等，轴套内孔的夹持平面2和圆弧面3连接形成的内孔腔体形状与轧辊传动侧扁头的外周形状相匹配。轴套1可以套装在轧辊传动侧扁头上，两个夹持平面2可以向轧辊传动侧扁头传递力矩。
[0016]图中显示，两个轴套内孔夹持平面2与轴套外壁之间分别有平面顶紧螺孔4，每个轴套内孔夹持平面2远离车床卡爪的上部和下部分别有平面顶紧螺孔4，每个轴套内孔夹持平面2靠近车床卡爪的中部有平面顶紧螺孔4。顶紧螺栓穿过平面顶紧螺孔4顶紧轧辊传动侧扁头平面，使轴套1与轧辊传动侧扁头紧固连接。调整两侧的夹持平面2的顶紧螺栓可以使轧辊传动侧扁头处于轴套1的中心位置。
[0017]图中显示，两个轴套内孔圆弧面3与轴套外壁之间分别有圆弧面顶紧螺孔5，圆弧面顶紧螺孔5位于两个轴套内孔圆弧面3的中间位置，每个轴套内孔圆弧面3分别有两个圆弧面顶紧螺孔5沿着轴套1的长度方向均布。顶紧螺栓穿过圆弧面顶紧螺孔5顶紧轧辊传动侧扁头的两端，使轴套1与轧辊传动侧扁头的两端紧固连接，并可以调整轧辊传动侧扁头的两端的位置。
[0018]图中显示，轴套1一侧的外壁上沿着轴套圆周均布有车床卡爪槽6，车床卡爪槽6与车床卡爪相匹配。车床卡爪嵌在车床卡爪槽6中，车床卡爪通过车床卡爪槽6与轴套1紧密连接，可以通过轴套1带动轧辊转动。
[0019]本技术的使用过程如下：
[0020]第一步：对轧辊进行车削前，先把轴套1安装到轧辊传动侧，使轴套内孔的夹持平面2与轧辊传动侧扁头基本配合，然后通过调整轴套内孔的圆弧面顶紧螺孔5和平面顶紧螺孔4中的顶紧螺栓使轴套1与轧辊同心。
[0021]第二步：把轧辊安装到车床上，车床顶尖正常顶住轧辊两端，车床卡爪分别卡到轴套1四个车床卡爪槽6内。
[0022]第三步：通过调整车床卡爪，调整好轧辊与车床顶尖同心度，然后开始车削。
[0023]本技术的一个实施例如下：
[0024]轴套1的长度为580mm，外径为520mm，内孔直径为370mm，两个夹持平面2之间的距离为280mm；
[0025]平面顶紧螺孔4的直径为48mm。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车削轧辊的轧辊夹紧轴套，其特征在于：轴套（1）的外周为圆筒体，轴套（1）的内孔壁的圆周上有两个相对平行的夹持平面（2），两个夹持平面（2）的两端分别与轴套内孔圆弧面（3）相连接，轴套内孔的两个相对夹持平面（2）的长度相等，轴套内孔的两个圆弧面（3）的长度相等，轴套内孔的夹持平面（2）和圆弧面（3）连接形成的内孔腔体形状与轧辊传动侧扁头的外周形状相匹配，轴套内孔夹持平面（2）、轴套内孔圆弧面（3）与轴套外壁之间分别有顶紧螺孔，轴套（1）一侧的外壁上沿着轴套（1）圆周均布有车床卡爪槽（6），车床卡爪槽（6）与车床卡爪相匹配。2.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：王鹏，张润格，
申请(专利权)人：石钢京诚装备技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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