一种车用尿素活化处理设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车用尿素活化处理设备，涉及车用尿素加工技术领域，包括箱体、搅拌机构和驱动机构，所述搅拌机构包括：扰流组件；搅拌组件，位于所述箱体内部侧面，用于对车用尿素溶液和活化剂进行混合搅拌；连接组件，与所述搅拌组件和驱动机构连接，用于使驱动组件可带动搅拌组件进行旋转；保温板；所述箱体内部底侧的扰流组件方便对车用尿素溶液和活化剂的流动方向进行调节，使箱体内侧的溶液可进行全面混合，提高车用尿素和活化剂的混合效果；所述搅拌组件通过连接组件与驱动机构连接，驱动机构可同时带动扰流组件和搅拌组件进行工作，搅拌组件可有效提高活化剂和车用尿素溶液的反应效果，方便车用尿素和活化剂的混合。合。合。

【技术实现步骤摘要】
一种车用尿素活化处理设备


[0001]本技术涉及车用尿素加工
，具体是一种车用尿素活化处理设备。

技术介绍

[0002]柴油车的废气排放物NOX对环境具有明显的污染性。目前，汽车生产商普遍采用选择性催化还原(SCR)技术处理柴油车尾气。SCR是一种废气后处理技术，利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理后排放，喷入柴油车排出的尾气，使其中的氮氧化物转化为氮气和水。而车用尿素在生产时，需要将高纯度的尿素和高纯度的水按一定比例混合，使其溶解。
[0003]车用尿素可与活化剂进行混合，提高车用尿素的使用效果；现有的车用尿素活化处理设备在使用过程中混合不均匀，且容易造成活化剂与车用尿素不能充分反应，影响车用尿素的活化效果。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种车用尿素活化处理设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种车用尿素活化处理设备，包括箱体、搅拌机构和驱动机构，所述搅拌机构包括：
[0007]扰流组件，位于所述箱体内部底侧，与驱动机构连接，用于旋转对箱体内侧的车用尿素溶液和活化剂的流动方向进行改变；
[0008]搅拌组件，位于所述箱体内部侧面，用于对车用尿素溶液和活化剂进行混合搅拌；
[0009]连接组件，与所述搅拌组件和驱动机构连接，用于使驱动组件可带动搅拌组件进行旋转；
[0010]保温板，位于所述箱体外壁上，用于减小箱体内侧热量的扩散。
[0011]作为本技术进一步的方案：所述扰流组件包括：
[0012]旋转杆，安装在箱体内部底侧，并与箱体转动连接；
[0013]螺旋叶，位于所述旋转杆外侧，并与旋转杆固定连接，用于跟随旋转杆进行转动，对箱体内侧溶液的流动方向进行调节。
[0014]作为本技术进一步的方案：所述搅拌组件包括：
[0015]固定框，设置在箱体内壁上，所述固定框边缘与箱体内壁密封连接；
[0016]搅拌杆，位于所述固定框上，并与固定框转动连接，用于旋转对箱体内侧的溶液进行搅拌；
[0017]限位筒，设置在搅拌杆外侧，并固定安装在固定框上，用于使搅拌杆始终沿其轴线进行转动。
[0018]作为本技术进一步的方案：所述连接组件包括：
[0019]蜗杆，位于所述固定框内侧，并与固定框转动连接，一端连接驱动机构，用于跟随驱动机构进行旋转；
[0020]涡轮，与所述搅拌杆连接，并位于蜗杆外侧，用于在蜗杆进行转动的过程中，带动搅拌杆进行旋转；
[0021]滚动轴承，安装在涡轮上，并与箱体内壁连接，用于对涡轮进行支撑，并使蜗轮可进行旋转，并始终与蜗杆保持连接。
[0022]作为本技术进一步的方案：所述驱动机构包括：
[0023]驱动电机，位于箱体外侧，用于驱动搅拌组件和扰流组件进行工作；
[0024]第一带轮，与所述驱动电机输出端连接，用于跟随驱动电机输出端进行旋转；
[0025]第二带轮，与所述蜗杆连接，用于带动蜗杆进行旋转；
[0026]皮带，位于第一带轮和第二带轮外侧，用于连接第一带轮和第二带轮，使第一带轮和第二带轮可同时转动。
[0027]作为本技术进一步的方案：所述车用尿素活化处理设备还包括：注液口，位于所述箱体上，用于对箱体内侧放置活化剂和车用尿素，且可开启和关闭，使对车用尿素和活化剂搅拌时，箱体为密封状。
[0028]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0029]在本技术中，箱体内部底侧的扰流组件方便对车用尿素溶液和活化剂的流动方向进行调节，使箱体内侧的溶液可进行全面混合，提高车用尿素和活化剂的混合效果；所述搅拌组件通过连接组件与驱动机构连接，驱动机构可同时带动扰流组件和搅拌组件进行工作，搅拌组件可有效提高活化剂和车用尿素溶液的反应效果，方便车用尿素和活化剂的混合。
附图说明
[0030]图1为本技术的结构示意图。
[0031]图2为本技术中扰流组件的结构示意图。
[0032]图3为本技术中驱动机构的结构示意图。
[0033]图4为本技术中连接组件的结构示意图。
[0034]图中：1
‑
箱体、2
‑
驱动机构、21
‑
驱动电机、22
‑
第一带轮、23
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第二带轮、24
‑
皮带、3
‑
扰流组件、31
‑
旋转杆、32
‑
螺旋叶、4
‑
搅拌组件、41
‑
固定框、42
‑
搅拌杆、43
‑
限位筒、5
‑
连接组件、51
‑
蜗杆、52
‑
涡轮、53
‑
滚动轴承、6
‑
保温板、7
‑
注液口。
具体实施方式
[0035]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0036]请参阅图1～4，本技术实施例中，一种车用尿素活化处理设备，包括箱体1、搅拌机构和驱动机构2，所述搅拌机构包括：
[0037]扰流组件3，位于所述箱体1内部底侧，与驱动机构2连接，用于旋转对箱体1内侧的
车用尿素溶液和活化剂的流动方向进行改变；
[0038]搅拌组件4，位于所述箱体1内部侧面，用于对车用尿素溶液和活化剂进行混合搅拌；
[0039]连接组件5，与所述搅拌组件4和驱动机构2连接，用于使驱动组件可带动搅拌组件4进行旋转；
[0040]保温板6，位于所述箱体1外壁上，用于减小箱体1内侧热量的扩散。
[0041]在本实施例中，所述箱体1底侧的剖面形状为圆弧状，箱体1内部底侧的扰流组件3方便对车用尿素溶液和活化剂的流动方向进行调节，使箱体1内侧的溶液可进行全面混合，提高车用尿素和活化剂的混合效果；所述搅拌组件4通过连接组件5与驱动机构2连接，驱动机构2可同时带动扰流组件3和搅拌组件4进行工作，搅拌组件4可有效提高活化剂和车用尿素溶液的反应效果，方便车用尿素和活化剂的混合；保温板6方便保持箱体1内侧的温度，使活化剂能和车用尿素充分反应，提高混合效果。
[0042]在本技术的一个实施例中，请参阅图1和图2，所述扰流组件3包括：
[0043]旋转杆31，安装在箱体1内部底侧，并与箱体1转动连接；
[0044]螺旋叶32，位于所述旋转杆31外侧，并与旋转杆31固定连接，用于跟随旋转杆31进行转动，对箱体1内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用尿素活化处理设备，包括箱体、搅拌机构和驱动机构，其特征在于，所述搅拌机构包括：扰流组件，位于所述箱体内部底侧，与驱动机构连接，用于旋转对箱体内侧的车用尿素溶液和活化剂的流动方向进行改变；搅拌组件，位于所述箱体内部侧面，用于对车用尿素溶液和活化剂进行混合搅拌；连接组件，与所述搅拌组件和驱动机构连接，用于使驱动组件可带动搅拌组件进行旋转；保温板，位于所述箱体外壁上，用于减小箱体内侧热量的扩散。2.根据权利要求1所述的车用尿素活化处理设备，其特征在于，所述扰流组件包括：旋转杆，安装在箱体内部底侧，并与箱体转动连接；螺旋叶，位于所述旋转杆外侧，并与旋转杆固定连接，用于跟随旋转杆进行转动，对箱体内侧溶液的流动方向进行调节。3.根据权利要求1所述的车用尿素活化处理设备，其特征在于，所述搅拌组件包括：固定框，设置在箱体内壁上，所述固定框边缘与箱体内壁密封连接；搅拌杆，位于所述固定框上，并与固定框转动连接，用于旋转对箱体内侧的溶液进行搅拌；限位筒，设置在搅拌杆外侧，并固定安装在固定框上，用于使搅拌杆始终沿其轴线进行转动...

【专利技术属性】
技术研发人员：臧文革，曹祥文，张克强，
申请(专利权)人：临沂沂河石化有限公司，
类型：新型
国别省市：