具有防尘罩保持器的悬架推力轴承装置制造方法及图纸

一种悬架推力轴承装置(10)，包含下支撑盖(16)、上承载盖(14)以及设置在两盖之间的至少一个轴承(18)。所述下支撑盖(16)包含有与所述轴承(18)接触的刚性主体(20)和限定承载面(40a)的柔性减震座(22)，所述承载面(40a)作用于悬架弹簧的上端。下支撑盖(16)的减震座(22)固定在所述主体(20)上，并且设置有至少在径向上延伸而且在轴向上相对于所述承载面(40a)偏向于轴承(18)相反一侧的至少一个保持钩(44)。向于轴承(18)相反一侧的至少一个保持钩(44)。向于轴承(18)相反一侧的至少一个保持钩(44)。

【技术实现步骤摘要】
具有防尘罩保持器的悬架推力轴承装置


[0001]本专利技术涉及悬架推力轴承装置(suspension thrust bearing device)领域，尤其是用于机动车辆转向轮的悬架支柱(suspension strut)。

技术介绍

[0002]悬架推力轴承装置通常设置有滚动轴承和上、下盖。所述滚动轴承包含上圈、下圈以及设置在上圈和下圈(以下统称“轴承圈”)之间的滚动体(例如，球或者滚子)。所述上、下盖形成滚动轴承轴承圈的壳体，并且提供轴承圈与毗邻部件之间的交界区域(interface)。
[0003]悬架推力轴承装置被设置在悬架支柱的顶部，介于车身与悬架弹簧之间。悬架弹簧被环绕装配在一端连接在车身上的阻尼活塞杆(damping piston rod)上。悬挂轴承在轴向上顶靠所述推力轴承装置的下盖。
[0004]悬架推力轴承装置允许轴向和径向力在悬架弹簧与车身之间传递，同时还允许由于车辆转向轮的偏转和/或悬架弹簧的压缩所导致的上盖与下盖之间的相对转动。
[0005]此外，为防止灰尘附着在阻尼活塞杆上，抑或附着在悬架推力本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种悬架推力轴承装置(10)，包括下支撑盖(16)、上承载盖(14)以及设置在两盖之间的至少一个轴承(18)，所述下支撑盖(16)包括与所述轴承(18)接触的刚性主体(20)和限定承载面(40a)的柔性减震座(22)，所述承载面(40a)作用于悬架弹簧的上端，其特征在于：所述下支撑盖(16)的减震座(22)固定于主体(20)，并且设置有至少在径向上延伸而且在轴向上相对于所述承载面(40a)偏向于轴承(18)相反一侧的至少一个保持钩(44、48)。2.根据权利要求1所述的装置(10)，其特征在于：所述下支撑盖(16)的主体(20)由硬质材料制成，所述减震座(22)由柔性可变形材料制成。3.根据权利要求1或2所述的装置(10)，其特征在于：所述下支撑盖(16)的减震座(22)设置有接触所述主体(20)并且限定所述承载面(40a)的径向部(40)和接触所述主体(20)并且设置有所述保持钩(44、48)的轴向部(42)。4.根据权利要求3所述的装置(10)，其特征在于：所述下支撑盖(16)的减震座(22)的轴向部(42)在径向上至少局部覆盖所述主体(20)的轴向裙(34)。5.根据权利要求3或者4的所述的装置(10)，其特征在于：下支撑盖(16)的减震座(22)的所述保持钩(44、...

【专利技术属性】
技术研发人员：布鲁诺，
申请(专利权)人：斯凯孚公司，
类型：发明
国别省市：