【技术实现步骤摘要】
一种排气稳压设备
[0001]本专利技术涉及柴油机尾气处理的
,具体而言涉及一种排气稳压设备。
技术介绍
[0002]柴油发动机能够通过燃烧柴油获取能量释放机械能,其能够提供较大的扭矩,现有的部分特种柴油机经常会在特殊的环境中使用,例如会在环境压力远高于或者低于正常大气压的环境中工作。其中,当外界环境变化时,柴油机的排气阻力可能会增大,排气不畅,柴油机的排气输出的压力产生波动,导致柴油机不能稳定运行,而且柴油机的进气系统受到影响,最终使得柴油机不能稳定地输出功率。
[0003]由于外界环境的气压不稳定,而且外界气压的最高值和最低值之间的差值较大,柴油机的尾气排放收到影响,进而严重影响了柴油机的工作状况。
[0004]因此,需要提供一种排气稳压设备,以至少部分地解决上述问题。
技术实现思路
[0005]在
技术实现思路
部分中引入了一系列简化形式的概念,这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本专利技术的
技术实现思路
部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征,更不意 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种排气稳压设备,其特征在于,所述排气稳压设备用于连接至特种柴油机的排气口,所述排气稳压设备包括:本体,所述本体上设置有用于从所述排气口接收尾气的尾气进口和用于排放尾气的尾气出口,所述本体的内部具有用于缓冲尾气压力的缓冲腔;以及容积调节机构,所述容积调节机构与所述本体连接,并构造为调整所述缓冲腔的容积。2.根据权利要求1所述的排气稳压设备,其特征在于,所述尾气进口在所述本体的高度方向上位于所述尾气出口的下方。3.根据权利要求1所述的排气稳压设备,其特征在于,所述容积调节机构构造为设置在所述缓冲腔中的隔板和旋转驱动件,所述旋转驱动件能够驱动所述隔板转动以调整所述缓冲腔的容积。4.根据权利要求3所述的排气稳压设备,其特征在于,所述尾气进口和所述尾气出口在所述隔板将所述缓冲腔调整至最小容积的状态下位于所述隔板的同一侧。5.根据权利要求1所述的排气稳压设备,其特征在于,所述本体包括进气部和出气部,所述尾气进口设置在所述进气部上,所述尾气出口设置在所述出气部上。6.根据权利要求5所述的排气稳...
【专利技术属性】
技术研发人员:仇立兵,陆鹏,周臻,朱奎,郭丰泽,宋大为,郑庆,阎心怡,邓瑞,孙旭东,
申请(专利权)人:中国船舶重工集团公司第七一一研究所,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。