一种钣金件孔定位检测模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种钣金件孔定位检测模具，包括检测模具台，所述检测模具台顶部中心开设有安装槽，所述安装槽内壁的两侧中心转动连接有双向丝杠组件，所述双向丝杠组件一端的中心安装有驱动电机，所述双向丝杠组件外壁的中心转动连接有支撑套，所述双向丝杠组件外壁中心两端的周侧均安装有滑座。本实用新型专利技术通过在检测模具台上设置有多组由竖支板、舵机、安装板、气缸体、直推杆组件、十字型滑块和伸缩杆组成的可以进行自动寻找孔位置的移动旋转结构，气缸体和直推杆组件进行直线运动，舵机和安装板进行定轴转动，使得安装在伸缩杆上的检测直杆可以快速准确地找到钣金件边角处孔的位置，自动检测效率高，稳定可靠。稳定可靠。稳定可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种钣金件孔定位检测模具


[0001]本技术涉及孔定位检测
，特别是涉及一种钣金件孔定位检测模具。

技术介绍

[0002]钣金件就是钣金工艺加工出来的产品，我们生活到处都离不开钣金件。钣金件是通过灯丝电源绕组、激光切割、重型加工、金属粘结、金属拉拔、等离子切割、精密焊接、辊轧成型、金属板材弯曲成型、模锻、水喷射切割来制作的。
[0003]目前，在汽车制造行业中，大型钣金件的生产通常采用冲压技术成型，而在成型过程中需要使得钣金件上的孔位置不会偏移，通常采用模具实现，在整车组装时，需要对钣金件上的孔的位置进行检查，是否合格，现有设备通常采用肉眼观察或尺子测量，在实际操作过程中，会出现误判，从而导致组装不起，影响生产效率，产品不合格率增加，将造成大量的浪费；而且在对孔定位检测时，基本上是通过人工操作对孔的位置以及孔径大小进行测量校核，工作量大，而且费时费力，不能实现可以适应不同大小钣金件、自动寻找孔位置、进行自动检测孔径大小、方便更换检测直杆的钣金件孔定位监测的模具设备。
[0004]因此亟需提供一种钣金件孔定位检测模具来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术所要解决的技术问题是现有设备通常采用肉眼观察或尺子测量，在实际操作过程中，会出现误判，从而导致组装不起，影响生产效率，产品不合格率增加，将造成大量的浪费；而且在对孔定位检测时，基本上是通过人工操作对孔的位置以及孔径大小进行测量校核，工作量大，而且费时费力，不能实现可以适应不同大小钣金件、自动寻找孔位置、进行自动检测孔径大小、方便更换检测直杆，影响工作效率和检测的准确性。
[0006]为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种钣金件孔定位检测模具，包括检测模具台，所述检测模具台顶部中心开设有安装槽，安装槽用来安装双向丝杠组件，所述安装槽内壁的两侧中心转动连接有双向丝杠组件，双向丝杠组件用来安装两个滑座，并带动两个滑座作相向或相背的直线往复运动，所述双向丝杠组件一端的中心安装有驱动电机，驱动电机用来驱动双向丝杠组件，所述双向丝杠组件外壁的中心转动连接有支撑套，支撑套用来对双向丝杠组件起到稳定支撑的作用，所述双向丝杠组件外壁中心两端的周侧均安装有滑座，两个滑座用来带动两个夹持板对钣金件进行夹持固定，两个所述滑座顶部中心均固定连接有夹持板，两个夹持板用来对钣金件进行夹持固定；
[0007]所述检测模具台顶部中心的边角处均固定连接有竖支板，竖支板用来安装舵机，多个所述竖支板顶部内壁的中心均安装有舵机，舵机用来驱动安装板转动，多个所述舵机的输出端均固定连接有安装板，安装板用来安装气缸体，多个所述安装板顶部中心的一侧均固定连接有壳罩，壳罩用来保护气缸体，多个所述壳罩内壁中心均安装有气缸体，气缸体用来带动直推杆组件进行直线往复运动，多个所述气缸体的一侧均滑动连接有直推杆组件，直推杆组件用来连接气缸体和固定块，多个所述直推杆组件远离气缸体的一端均固定
连接有固定块，固定块用来连接十字型滑块，多个所述固定块的底部中心均固定连接有十字型滑块，十字型滑块用来带动伸缩杆在安装板上进行往复直线运动，多个所述十字型滑块底部中心均固定连接有伸缩杆，伸缩杆用来带动气动夹持组件进行上下运动，多个所述伸缩杆底部中心均固定连接有气动夹持组件，气动夹持组件用来安装检测直杆，而且方便检测直杆的更换，多个所述气动夹持组件底部中心均安装有检测直杆，检测直杆用来检测钣金件的孔，而且可以根据不同的孔径大小进行更换，多个所述检测直杆底部中心均嵌合有红外探测元件，红外探测元件用来检测孔的位置；
[0008]所述检测模具台底部中心的边角处均固定连接有支腿，支腿用来支撑检测模具台，所述检测模具台一侧中心的底部固定连接有支板架，支板架用来固定控制模块，所述支板架顶部中心安装有控制模块，控制模块起到对整体进行智能控制的作用。
[0009]优选的，所述双向丝杠组件包括正旋向螺纹和反旋向螺纹，这样可以使得两个滑座进行稳定地相向或相背往复运动。
[0010]优选的，所述支撑套与安装槽的底部之间固定连接，这样可以更好地保持双向丝杠组件转动时的稳定性。
[0011]优选的，所述竖支板与安装板之间转动连接。
[0012]优选的，多个所述安装板顶部中心均开设有与十字型滑块相对应的滑动槽，这样可以保持十字型滑块在安装板上移动的稳定性。
[0013]优选的，多个所述十字型滑块与安装板之间均滑动连接，这样使得十字型滑块在安装板上移动更加顺畅。
[0014]优选的，所述控制模块与多个舵机之间均通过导线电性连接，这样便于控制模块对其进行控制。
[0015]本技术的有益效果如下：
[0016]1.本技术通过在检测模具台上设置有由正旋向螺纹和反旋向螺纹构成的双向丝杠组件，以及两组滑座和夹持板，在驱动电机的带动下，使得两组滑座和夹持板可以相向运动对钣金件进行夹持固定，同时可以适应不同尺寸大小的钣金件，适配度高，适应性强；
[0017]2.本技术通过在检测模具台上设置有多组由竖支板、舵机、安装板、气缸体、直推杆组件、十字型滑块和伸缩杆组成的可以进行自动寻找孔位置的移动旋转结构，气缸体和直推杆组件进行直线运动，舵机和安装板进行定轴转动，使得安装在伸缩杆上的检测直杆可以快速准确地找到钣金件边角处孔的位置，自动检测效率高，稳定可靠；
[0018]3.本技术通过在伸缩杆底部中心安装有气动夹持组件，在气动夹持组件底部中心安装有检测直杆，检测直杆可以根据钣金件上孔径的大小进行更换合适的，并且在检测直杆底部中心还安装有红外探测元件，通过红外探测元件对孔进行检测可以提高准确度，进而可以使得检测直杆伸进孔中进行检测的可靠性得以提高。
附图说明
[0019]图1为本技术的主视结构图；
[0020]图2为本技术的主视剖面结构图；
[0021]图3为本技术的右视结构图；
[0022]图4为本技术中竖支板的立体结构图；
[0023]图5为图2中A处的局部放大图；
[0024]图6为本技术中十字型滑块的立体结构图。
[0025]图中：1、检测模具台；2、安装槽；3、双向丝杠组件；31、正旋向螺纹；32、反旋向螺纹；4、驱动电机；5、支撑套；6、滑座；7、夹持板；8、竖支板；9、舵机；10、安装板；11、壳罩；12、气缸体；13、直推杆组件；14、固定块；15、十字型滑块；16、伸缩杆；17、气动夹持组件；18、检测直杆；19、红外探测元件；20、支腿；21、支板架；22、控制模块。
具体实施方式
[0026]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0027]请参阅图1，一种钣金件孔定位检测模具，包括检测模具台1，检测模具台1顶部中心开设有安装槽2，安装槽2用来安装双向丝杠组件3，安装槽2内壁的两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钣金件孔定位检测模具，包括检测模具台(1)，其特征在于：所述检测模具台(1)顶部中心开设有安装槽(2)，所述安装槽(2)内壁的两侧中心转动连接有双向丝杠组件(3)，所述双向丝杠组件(3)一端的中心安装有驱动电机(4)，所述双向丝杠组件(3)外壁的中心转动连接有支撑套(5)，所述双向丝杠组件(3)外壁中心两端的周侧均安装有滑座(6)，两个所述滑座(6)顶部中心均固定连接有夹持板(7)；所述检测模具台(1)顶部中心的边角处均固定连接有竖支板(8)，多个所述竖支板(8)顶部内壁的中心均安装有舵机(9)，多个所述舵机(9)的输出端均固定连接有安装板(10)，多个所述安装板(10)顶部中心的一侧均固定连接有壳罩(11)，多个所述壳罩(11)内壁中心均安装有气缸体(12)，多个所述气缸体(12)的一侧均滑动连接有直推杆组件(13)，多个所述直推杆组件(13)远离气缸体(12)的一端均固定连接有固定块(14)，多个所述固定块(14)的底部中心均固定连接有十字型滑块(15)，多个所述十字型滑块(15)底部中心均固定连接有伸缩杆(16)，多个所述伸缩杆(16)底部中心均固定连接有气动夹持组件(17)，多个所述气动夹...

【专利技术属性】
技术研发人员：银德旭，何美艳，
申请(专利权)人：重庆旭亿发模具有限公司，
类型：新型
国别省市：