本实用新型专利技术公开了一种手提行李监管装置及监管系统，涉及行李监控技术领域。包括壳体，所述壳体内呈中空状，所述壳体内设置有防拆的监管锁组件，所述监管锁组件包括插锁机构、控锁开关、霍尔元件和定位模块，所述壳体的内部固定有对行李限位的控锁开关，所述壳体的外壁上嵌固有插锁机构，所述控锁开关上设置有防拆的限位组件，所述壳体内还设置有与控锁开关相适配的定位模块，所述定位模块的板体上电信连接有霍尔元件。当网兜绳或监管带在遇到强制剪断时，霍尔元件会使得报警模块进行报警处理，从而提醒在场的海关人员进行行李核查处理，有效的帮助海关人员进行相关的检查工作，有效的提升了查验人员的工作效率。提升了查验人员的工作效率。提升了查验人员的工作效率。
【技术实现步骤摘要】
一种手提行李监管装置及监管系统
[0001]本技术涉及行李监控
，具体为一种手提行李监管装置及监管系统。
技术介绍
[0002]目前市场上没有针对手提行李监管的产品。都是旅客带着行李经过查验区依次排队经过X光机，当旅客下飞机后，提着自己的手提行李到达海关卫检后，只接受健康检查，此时手提行李不接受检查，接着旅客过边检后，通过海关查验区时，依次排队过X光机接受检查，当人流量高排队通过时，查验员的要高度集中看行李的X光图片。而查验员工作强度大，目前的监管带不能实时定位追踪，存在乘客丢失行李的情况，这样的监管效率较为低下，极大程度上影响了乘客的出行时间。
技术实现思路
[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种手提行李监管装置及监管系统，解决了上述
技术介绍
提到的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种手提行李监管装置，包括壳体，所述壳体内呈中空状，所述壳体内设置有防拆的监管锁组件，所述监管锁组件包括插锁机构、控锁开关、霍尔元件和定位模块，所述壳体的内部固定有对行李限位的控锁开关，所述壳体的外壁上嵌固有插锁机构，所述控锁开关上设置有防拆的限位组件，所述壳体内还设置有与控锁开关相适配的定位模块，所述定位模块的板体上电信连接有霍尔元件。
[0007]优选的，所述壳体的内壁上开设有供定位模块电信连接的电源连接孔。
[0008]优选的，所述控锁开关的内壁上嵌固有与霍尔元件相适配的磁体。
[0009]优选的，所述壳体的内部设置有供定位模块供电的电池。
[0010]一种手提行李监管系统，包括控锁开关和定位模块，所述控锁开关和定位模块均与微处理器电信连接，所述微处理器上电信连接有供电组件，所述控锁开关与机械锁相适配。
[0011]优选的，所述微处理器上还电信连接有摄像监控模块和报警模块，所述报警模块采用声音报警或光线报警中的一种或多种。
[0012](三)有益效果
[0013]本技术提供了一种手提行李监管装置及监管系统。具备以下有益效果：
[0014](1)、该手提行李监管装置及监管系统设置有定位模块，定位模块用于对整体装置进行定位，能够有效的确定行李的准确位置，通过配备有摄像监控模块，能够有效的对乘客行李的准确位置进行定位。
[0015](2)、该手提行李监管装置及监管系统，电路原理图中MCU_HALOUT部位表示当网兜
绳或监管带在遇到强制剪断时，霍尔元件会使得报警模块进行报警处理，从而提醒在场的海关人员进行行李的核查处理，有效的帮助海关人员进行相关的检查工作，有效的提升了查验人员的工作效率。
附图说明
[0016]图1为本技术整体装置的一种结构示意图；
[0017]图2为本技术整体装置侧视的一种结构示意图；
[0018]图3为本技术装置的一种爆炸结构示意图；
[0019]图4为本技术装置装有监管带的一种结构示意图；
[0020]图5为本技术霍尔元件局部的一种电路原理图；
[0021]图6为本技术手提行李监管系统的一种程序框图。
[0022]图中：1、壳体；2、钢丝绳；3、网兜绳；4、插锁机构；5、电源连接孔；6、监管带；7、控锁开关；8、磁体；9、霍尔元件；10、定位模块；11、电池。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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图3，本技术提供一种技术方案：一种手提行李监管装置，包括壳体1，壳体1内呈中空状，壳体1内设置有防拆的监管锁组件，监管锁组件包括插锁机构4、控锁开关7、霍尔元件9和定位模块10。壳体1的内部固定有对行李限位的控锁开关7，壳体1的外壁上嵌固有插锁机构4，插锁机构4呈孔状，海管人员将钥匙通过插锁机构4中的孔然后伸入控锁开关7中，用于对控锁开关7进行解锁，控锁开关7上设置有防拆的限位组件，限位组件包括网兜绳3和钢丝绳2，钢丝绳2固定在控锁开关7的外壁上，网兜绳3活动连接在控锁开关7的内部，此时通过网兜的方式将乘客的行李进行捆绑。监管锁组件处于关的状态，网兜绳3可单向拉动，处于开状态时，网兜绳3可以双向拉动，能够实现对网兜绳3对网兜进行贯穿上锁的效果。控锁开关7开锁方式采用机械锁，其中机械锁是海关定制的机械锁，钥匙是一对多模式，只有海管人员能够通过定制的钥匙打开机械锁，从而保证不会发生乘客丢失行李的现象。
[0025]本实施例中，壳体1内还设置有与控锁开关7相适配的定位模块10，定位模块10用于对整体装置进行定位，能够有效的确定行李的准确位置，通过配备有摄像监控模块，能够有效的对乘客行李的准确位置进行定位。壳体1的内壁上开设有供定位模块10电信连接的电源连接孔5，壳体1的内部设置有供定位模块10供电的电池11，通过电源连接孔5，可对电池11进行充电，保证定位模块10可以正常的进行使用，定位模块10的板体上电信连接有霍尔元件9，霍尔元件9能够保证对监管锁组件整体进行定位。控锁开关7的内壁上嵌固有与霍尔元件9相适配的磁体8，磁体8能够辅助进行定位。
[0026]请参阅图4，限位组件还包括监管带6，并将控锁开关7上的网兜绳3和钢丝绳2替换成监管带6，监管带6的一端固定在控锁开关7的外壁上，监管带6的另一端活动连接在控锁
开关7的内部，监管带6具有阻燃、防剪特性，可以防止旅客通过燃烧和暴力剪断。监管带6与控锁开关7所组成的新的手提行李监管装置能够对一些较大的行李箱进行限定监管，网兜绳3配合网兜进行使用，适用与一些较小且较软的行李，网兜绳3采用大力马材料，牢固耐用，二者能够实现多种类型的行李进行监管，适用性更广。
[0027]请参阅图5，图5提供了霍尔元件9的部分电路原理图，其中，霍尔元件9的型号为HAL253，电路原理图中MCU_HALOUT部位表示当网兜绳3或监管带6在遇到强制剪断时，霍尔元件9会使得报警模块进行报警处理，提醒在场的海关人员进行行李的核查处理工作，有效的提升了查验人员的工作效率。
[0028]请参阅图6，一种手提行李监管系统，包括控锁开关和定位模块，控锁开关和定位模块均与微处理器电信连接，微处理器上电信连接有供电组件，控锁开关与机械锁相适配。微处理器上还电信连接有摄像监控模块和报警模块，报警模块能够提醒海关人员，报警模块采用声音报警或光线报警中的一种或多种。
[0029]工作时，在旅客下飞机过卫生检疫时，通过手提行李查验通道时，会把手提行李的过机图片(行李的X光图片)传给远端的判图人员，如果人流量多的话，可以多个判图人员看图片，保证每本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种手提行李监管装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内呈中空状，所述壳体(1)内设置有防拆的监管锁组件，所述监管锁组件包括插锁机构(4)、控锁开关(7)、霍尔元件(9)和定位模块(10)，所述壳体(1)的内部固定有对行李限位的控锁开关(7)，所述壳体(1)的外壁上嵌固有插锁机构(4)，所述控锁开关(7)上设置有防拆的限位组件，所述壳体(1)内还设置有与控锁开关(7)相适配的定位模块(10)，所述定位模块(10)的板体上电信连接有霍尔元件(9)。2.根据权利要求1所述的一种手提行李监管装置，其特征在于：所述壳体(1)的内壁上开设有供定位模块(10)电信连接的电源连接孔(5)。3.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：王有元，何牧，朱岚斐，陈胜，
申请(专利权)人：盛视科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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