一种动车组电茶炉清洗专用装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种动车组电茶炉清洗专用装置，涉及铁路维护设备技术领域。该清洗装置包括移动小车，所述移动小车的底板上设置有电控箱和用于盛放清洗剂的清洗水箱，所述的箱体上设置有进水管和出水管，所述的出水管上设置有循环泵。所述的清洗水箱内设置有加热器和温度传感器，用于检测上限水位的第一液位计和用于检测下限水位的第二液位计。所述的电控柜、循环泵均位于所述清洗水箱的后侧，所述的加热器、温度传感器、第一液位计和第二液位计均设置于所述箱体的后侧面上。该装置可以直接对安装于动车组上的电茶炉进行清洗，有效的提高了清洗效率，缩短了检修时间。缩短了检修时间。缩短了检修时间。

【技术实现步骤摘要】
一种动车组电茶炉清洗专用装置


[0001]本技术涉及铁路维护设备
，具体地说是一种动车组电茶炉清洗专用装置。

技术介绍

[0002]动车组上的电茶炉需要定期进行清洗维护，传统的清洗维护方式是，将动车组上的电茶炉拆卸下来，然后人工用清洗剂浸泡电茶炉，进行清洗。这种方式，由于需要将动车组上的电茶炉拆卸下来，而动车组上的电茶炉结构比较复杂，且安装空间狭小，因此拆卸、安装不方便，清洗效率低，影响动车组电茶炉的使用。

技术实现思路

[0003]针对上述问题，本技术提供了一种动车组电茶炉清洗专用装置，该装置可以直接对安装于动车组上的电茶炉进行清洗，有效的提高了清洗效率，缩短了检修时间。
[0004]本技术解决其技术问题所采取的技术方案是：
[0005]一种动车组电茶炉清洗专用装置，包括移动小车，所述移动小车的底板上设置有电控箱和用于盛放清洗剂的清洗水箱，所述的箱体上设置有进水管和出水管，所述的出水管上设置有循环泵；
[0006]所述的清洗水箱内设置有加热器和温度传感器。
[0007]进一步地，所述的清洗水箱内设置有用于检测上限水位的第一液位计和用于检测下限水位的第二液位计。
[0008]进一步地，所述的电控柜、循环泵均位于所述清洗水箱的后侧，所述的加热器、温度传感器、第一液位计和第二液位计均设置于所述箱体的后侧面上。
[0009]进一步地，所述的进水管和出水管的开口端朝向左侧或右侧。
[0010]进一步地，所述的出水管上位于所述循环泵的出口侧设置有第一阀门。
[0011]进一步地，所述的出水管上位于所述第一阀门的下游侧设置有压力表。
[0012]进一步地，所述清洗水箱的内侧壁上位于所述的进水管处设置过滤板。
[0013]进一步地，所述清洗水箱的下部设置有排液管，所述的排液管上设置有第二阀门。
[0014]进一步地，所述的移动小车包括底板，所述底板的下侧面上设置有移动轮，所述底板的上侧面的后端设置有两个立柱，两个所述的立柱之间工具箱，所述工具箱的左、右两侧分别设置有与所述的立柱相配合的滑套。
[0015]进一步地，所述的电控柜位于两个所述的立柱之间，且所述工具箱的下侧面抵靠在所述电控柜的上侧面上。
[0016]本技术的有益效果是：
[0017]1、该设备能够代替原先人工清洗动车组电茶炉方式，彻底解决动车组电茶炉安装、拆解不方便，清洗效率低下，影响动车组电茶炉使用的问题。
[0018]2、清洗水箱用于储存动车电茶炉清洗剂，且清洗剂在循环泵的作用下，在电茶炉
和清洗剂设备中循环，这样，电茶炉的内部相当于始终浸泡在清洗剂内，且被清除下来的污垢可以随着清洗剂的循环及时排除，有利于提高清洗效率和清洗效果。
[0019]3、通过在清洗水箱上设置加热器和温度传感器，可以在进行清洗之前对清洗水箱内的清洗剂进行加热，使其达到最佳的除垢温度，并在清洗的过程中维持在一定的温度范围内，有利于提高清洗效果和清洗效率。
附图说明
[0020]图1为清洗装置的立体结构示意图一；
[0021]图2为图1中A部分的放大结构示意图；
[0022]图3为图1中B部分的放大结构示意图；
[0023]图4为清洗装置的立体结构示意图二；
[0024]图5为清洗装置的右视图；
[0025]图6为图5中的A
‑
A剖视图；
[0026]图7为图6中C部分的放大结构示意图；
[0027]图8为清洗装置的后视图；
[0028]图9为图8中的B
‑
B剖视图；
[0029]图10为清洗水箱的安装结构示意图；
[0030]图11为清洗水箱的内部结构示意图；
[0031]图12为工具箱的立体结构示意图。
[0032]图中：11
‑
底板，12
‑
移动轮，13
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立柱，14
‑
横梁，141
‑
插接块，15
‑
定位螺栓，151
‑
锁紧螺母，16
‑
支板，17
‑
推杆，
[0033]21
‑
箱体，211
‑
过滤板，22
‑
上盖，221
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凸台，23
‑
扣锁，24
‑
进水管，25
‑
出水管，251
‑
循环泵，252
‑
第一阀门，26
‑
加热器，27
‑
温度传感器，281
‑
第一液位计，282
‑
第二液位计，29
‑
排液管，291
‑
第二阀门，
[0034]3‑
电控柜，
[0035]4‑
工具箱，41
‑
滑套。
具体实施方式
[0036]为了方便描述，现定义坐标系如图1所示，并以左右方向为横向，前后方向为纵向，上下方向为竖向。
[0037]如图1、图4和图5所示，一种动车组电茶炉清洗专用装置包括移动小车，所述的移动小车包括底板11，所述底板11的下侧面的四个角上设置有移动轮12。作为一种具体实施方式，本实施例中位于前侧的两个移动轮12采用不能够在平面内转动的滚轮，位于后侧的两个移动轮12采用万向轮。
[0038]所述底板11的上侧面的后端设置有两个左右排布的立柱13，优选的，两个所述的立柱13分别设置于所述底板11的左后角和右后角上。两个所述的立柱13之间设置有横梁14，且所述立柱13的上端分别与所述的横梁14固定连接。作为一种具体实施方式，如图8和图9所示，本实施例中所述横梁14的下侧面的左、右两端分别设置有垂直于所述的横梁14向下延伸的插接块141，所述的插接块141通过焊接的方式与所述的横梁14固定连接，所述立
柱13的上端设置有用于容纳所述插接块141的插接孔。所述的插接块141和立柱13之间设置有用于限制所述的插接块141相对于所述的立柱13上下移动自由度的定位组件。所述的的定位组件包括沿水平方向贯穿所述立柱13的定位螺栓15，所述的插接块141上设置有用于容纳所述定位螺栓15的通孔，所述的定位螺栓15上设置有用于放置所述的定位螺栓15从所述的立柱13上滑脱的锁紧螺母151。优选的，所述的插接块141和立柱13之间设置有两组定位组件。
[0039]作为一种具体实施方式，本实施例中所述的立柱13采用方钢管支座而成。
[0040]所述横梁14的上侧面的左右两端分别固定设置有向后上方延伸的支板16，两个所述的支板16之间设置有推杆17，所述推杆17的两端分别通过焊接的方式与所述支板16的悬空端固定连接，所述支板16的下端通过焊接的方式与所述的横梁14固定连接。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动车组电茶炉清洗专用装置，其特征在于：包括移动小车，所述移动小车的底板上设置有电控柜和用于盛放清洗剂的清洗水箱，所述的箱体上设置有进水管和出水管，所述的出水管上设置有循环泵；所述的清洗水箱内设置有加热器和温度传感器。2.根据权利要求1所述的一种动车组电茶炉清洗专用装置，其特征在于：所述的清洗水箱内设置有用于检测上限水位的第一液位计和用于检测下限水位的第二液位计。3.根据权利要求2所述的一种动车组电茶炉清洗专用装置，其特征在于：所述的电控柜、循环泵均位于所述清洗水箱的后侧，所述的加热器、温度传感器、第一液位计和第二液位计均设置于所述箱体的后侧面上。4.根据权利要求3所述的一种动车组电茶炉清洗专用装置，其特征在于：所述的进水管和出水管的开口端朝向左侧或右侧。5.根据权利要求1所述的一种动车组电茶炉清洗专用装置，其特征在于：所述的出水管上位于所述循环泵的出口侧设置有第...

【专利技术属性】
技术研发人员：周国忠，韩可均，吴裕源，李先伟，崔伟，刘少瑛，马龙，张渤，史坚鹏，张辰天，
申请(专利权)人：济南铁路科技开发有限公司，
类型：新型
国别省市：