一种铁路客运站智能安全预警装置的电缆安装固定装置制造方法及图纸

技术编号:40329345 阅读:27 留言:0更新日期:2024-02-09 14:22
本技术公开了一种铁路客运站智能安全预警装置的电缆安装固定装置,主要涉及电缆固定装置的技术领域。包括设置在支架一侧配合剩余电缆使用的底座,所述底座的一侧转动连接有盖板,所述底座上设有多列与剩余电缆配合使用的收纳槽,所述底座的两侧均设有固定板,所述固定板上设有若干个供剩余电缆缠绕的定杆,所述盖板上滑动连接有压板,所述压板的一侧设有若干个与剩余电缆相接触的压块,所述压板与盖板之间设有第一弹簧,所述底座上设有扣槽,所述盖板上设有与扣槽卡接配合的锁块。本技术的有益效果在于:解决无法有效固定电缆的问题,保证电缆整体的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电缆固定装置的,具体是一种铁路客运站智能安全预警装置的电缆安装固定装置


技术介绍

1、为了保障乘客的人身安全,在铁路候车处一般设置智能安全预警装置,具体在候车处白线的一端设置发射器,在白线的另一端设设置接收器,正常时,通过发射器发射红外线并落在接收器上,接收器接受信号后反馈到控制系统,通过控制系统对数据进行处理得出“正常”的结果;当有人穿过白线时,人体遮挡红外线,使得红外线出现断层,当系统接收数据后得出“有物体越过白线”,并控制候车处的广播发出警告,同时提醒工作人员有人越过白线,从而防止人员穿过白线,保证乘客的人身安全。

2、现有的发生器和接收器一般通过螺栓将其固定在支架上,发生器和接收器通过电缆与控制系统相连接,电缆顺着支架进入到电缆沟槽内,由于发射器的位置会根据实际情况做出调整,电缆需要留出部分的余量,便于后续调整发射器的位置,目前一般将电缆通过缠绕成圈收起,并使用扎带将其固定,但是无法有效将其固定在支架上,且其暴露在外侧,容易被行人的行李勾住,影响整体的稳定性。


技术实现思路b>

1本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种铁路客运站智能安全预警装置的电缆安装固定装置,包括设置在支架(1)一侧配合剩余电缆(2)使用的底座(3),其特征在于:所述底座(3)的一侧转动连接有盖板(4),所述底座(3)上设有多列与剩余电缆(2)配合使用的收纳槽(5),所述底座(3)的两侧均设有固定板(6),所述固定板(6)上设有若干个供剩余电缆(2)缠绕的定杆(7),所述盖板(4)上滑动连接有压板(8),所述压板(8)的一侧设有若干个与剩余电缆(2)相接触的压块(9),所述压板(8)与盖板(4)之间设有第一弹簧(10),所述底座(3)上设有扣槽,所述盖板(4)上设有与扣槽卡接配合的锁块(11)。

2.根据权利要...

【技术特征摘要】

1.一种铁路客运站智能安全预警装置的电缆安装固定装置,包括设置在支架(1)一侧配合剩余电缆(2)使用的底座(3),其特征在于:所述底座(3)的一侧转动连接有盖板(4),所述底座(3)上设有多列与剩余电缆(2)配合使用的收纳槽(5),所述底座(3)的两侧均设有固定板(6),所述固定板(6)上设有若干个供剩余电缆(2)缠绕的定杆(7),所述盖板(4)上滑动连接有压板(8),所述压板(8)的一侧设有若干个与剩余电缆(2)相接触的压块(9),所述压板(8)与盖板(4)之间设有第一弹簧(10),所述底座(3)上设有扣槽,所述盖板(4)上设有与扣槽卡接配合的锁块(11)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路客运站智能安全预警装置的电缆安装固定装置,其特征在于:所述盖板(4)上滑动连接有滑块(12),所述第一弹簧(10)设置在滑块(12)与压板(8)之间。

3.根据权利要求2所述的一种铁路客运站智能安全预警装置的电缆安装固定装置,其特征在于:所述滑块(12)和第一弹簧(10)均为多个,且均布在压板(8)上。

4.根据权利要求3所述的一种铁路客运站智能安全预警装置的电缆安装固定装置,其特征在于:所述盖板(4)上滑动连接有限位板(13),所述限位板(13)上设...

【专利技术属性】
技术研发人员:祝仰敏张渤张亚聪李青郑国睿李琦孙庆贺卜令晨李隆宇
申请(专利权)人:济南铁路科技开发有限公司
类型:新型
国别省市:

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