一种隧道二次衬砌钢结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种隧道二次衬砌钢结构，包括内嵌于单个混凝土段的多个框架，框架截面呈工字形，延伸部均匀开设有多个钢筋孔，相邻的框架其对应的钢筋孔中穿插有钢筋，钢筋对应螺纹部的位置于钢筋孔通过螺帽锁定。该钢结构结构特点简单，稳定性好，装配简单准确，先安装框架，固定于隧道二次内衬侧壁，然后安装钢筋，通过螺帽固定单个钢筋的端部，使各个钢筋相互平行且端部对齐，钢筋之间还可以安装径向钢筋和钢筋之间的拉筋，用于提高稳定性。用于提高稳定性。用于提高稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道二次衬砌钢结构


[0001]本技术属于隧道施工设备的
，特别是涉及一种隧道二次衬砌钢结构。

技术介绍

[0002]混凝土是隧道中最主要的工程材料，其在地应力、地下水和侵蚀性水环境等复杂条件下的抗劣性对隧道衬砌结构的稳定性具有决定性的影响。随着社会的发展和需要，地下结构工程(地下建筑、地铁、隧道工程、钻井作业工程)、地下排水工程、引水隧洞等建(构)筑物越来越多，对于这些处于地下环境的建(构)筑物而言，混凝土材料将受到侵蚀性水环境的影响，而这些工程往往为隐蔽工程结构，其耐久性问题直接影响工程的安全运行。
[0003]混凝土抗劣化性能的影响因素主要包括：碳化、化学侵蚀、钢筋锈蚀和碱
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集料反应等。混凝土结构周围的环境介质(土壤、空气、水)中的酸性物质与混凝土表面接触并通过各种孔隙渗透至混凝土内部，与水泥石中的碱性物质发生化学反应，称为混凝土的中性化。作为隧道衬砌用混凝土结构不仅需要其良好的抗腐蚀性能，其结构支撑性能也非常重要，隧道衬砌混凝土结构的内部基本都安装有钢结构，现有钢结构为钢筋笼，但是敷设过程慢影响施工本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道二次衬砌钢结构，其特征在于：包括内嵌于单个混凝土段的多个框架(1)，多个框架(1)依次等距、均匀排列，所述框架(1)截面呈工字形，所述框架(1)工字形中部横梁延伸出两侧板面并形成延伸部(11)；所述延伸部(11)均匀开设有多个钢筋孔(12)，相邻的框架(1)其对应的钢筋孔(12)中穿插有钢筋(2)，所述钢筋(2)端部为螺纹部(21)，所述钢筋(2)对应螺纹部(21)的位置于钢筋孔(12)通过螺帽(22)锁定。2.根据权利要求1所述一种隧道二次衬砌钢结构，其特征在于：所述框架(1)包括两侧对称安装的侧梁(14)...

【专利技术属性】
技术研发人员：史春宇，裴勇江，张英森，张卫凡，胡祖勤，朱桧民，张志鸿，樊增伟，
申请(专利权)人：中交隧道工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：