一种用于桥梁预应力的钢绞线装置制造方法及图纸

技术编号:31974076 阅读:21 留言:0更新日期:2022-01-20 01:16
本实用新型专利技术公开了一种用于桥梁预应力的钢绞线装置,包括安装于桥梁块端侧的锚具,锚具设置有多个穿孔,嵌套中穿出有多根钢绞线,所述钢绞线与穿孔一一对应,穿孔中设置有连接对应钢绞线端部的螺杆,锚具的另一侧对应穿孔的口部设置有呈锥形的槽体,螺杆上均套接有螺套,螺套对应槽体的位置铰接有多个夹持块,夹持块设置有用于夹持螺杆的夹持槽。拉伸螺杆后产生预应力,然后通过螺套旋转使夹持块移动至槽体中,最后剪去螺杆过长的多余部分,钢绞线拉伸的过程中受到夹持块的抵触作用,夹持块受力后产生径向力挤压螺杆,螺杆的张力越大受到来自夹持块的挤压力越大。来自夹持块的挤压力越大。来自夹持块的挤压力越大。

【技术实现步骤摘要】
一种用于桥梁预应力的钢绞线装置


[0001]本技术属于工程施工设备的
,特别是涉及一种用于桥梁预应力的钢绞线装置。

技术介绍

[0002]现代混凝土桥梁建筑在预应力混凝土技术的应用下得到极大程度的发展,法国弗雷西内曾被誉为“预应力之父”,他在预应力混凝土桥梁建设中提出了预制分段式施工的技术方法。此后,德国著名工程师芬斯特尔德在预应力混凝土桥梁施工技术的基础上提出了挂篮悬臂浇筑的新式施工技术。此外,还发展出一种T型梁的新型桥梁结构体系,被认作是悬臂法施工技术成熟的标志。该技术在德国范围内得到了十分广泛性的运用,利用该技术德国在20世纪五六时年代建筑的桥梁高达300多所。随着科学技术的发展,预应力混凝土悬臂施已在全世界范围内被广泛应用于桥梁建设。
[0003]用于产生预应力的是钢绞线,通过拉伸的方式产生预应力,钢绞线的端部通过锚具固定,防止钢绞线回弹导致张力下降。现有锚具对于钢绞线端部的固定不稳定,容易滑脱或滑丝。因此,本技术主要解决的是由于钢绞线用于桥梁预应力,其端部锚具固定程度不高导致拉伸张力不足的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于桥梁预应力的钢绞线装置,主要解决的是由于钢绞线用于桥梁预应力,其端部锚具固定程度不高导致拉伸张力不足的问题。
[0005]为解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:
[0006]一种用于桥梁预应力的钢绞线装置,包括安装于桥梁块端侧的锚具,所述桥梁块与锚具之间设置有嵌套,所述嵌套嵌入式安装于桥梁块,所述嵌套对应桥梁块端侧设置有支撑板;
[0007]所述锚具设置有多个穿孔,所述嵌套中穿出有多根钢绞线,所述钢绞线与穿孔一一对应,所述穿孔中设置有连接对应钢绞线端部的螺杆,所述锚具一侧支撑于支撑板,所述锚具的另一侧对应穿孔的口部设置有呈锥形的槽体;
[0008]所述螺杆上均套接有螺套,所述螺套对应槽体的位置铰接有多个夹持块,多个夹持块收紧后呈锥形并支撑于槽体,所述夹持块设置有用于夹持螺杆的夹持槽。
[0009]进一步地,所述螺杆的末端设置有反向锚具,所述反向锚具与锚具结构相同方向相反,所述桥梁块设置有驱动反向锚具拉伸螺杆的千斤顶。
[0010]进一步地,所述支撑板设置有用于放置锚具的护套。
[0011]进一步地,所述夹持槽中设置有防滑纹。
[0012]进一步地,所述支撑板对应桥梁块的一侧设置有弹簧,所述弹簧套接于嵌套。
[0013]本技术具有以下有益效果:
[0014]拉伸螺杆后产生预应力,然后通过螺套旋转使夹持块移动至槽体中,最后剪去螺
杆过长的多余部分,钢绞线拉伸的过程中受到夹持块的抵触作用,夹持块受力后产生径向力挤压螺杆,螺杆的张力越大受到来自夹持块的挤压力越大。
[0015]当然,实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1:本技术结构示意图。
[0018]图2:本技术锚具结构图。
[0019]图3:本技术螺套及夹持块结构图。
[0020]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0021]桥梁块2、锚具1、嵌套22、支撑板21、穿孔11、钢绞线3、螺杆4、槽体12、螺套41、夹持块42、夹持槽43、反向锚具5、千斤顶6、护套23、防滑纹44、弹簧24。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]如图1

3所示:一种用于桥梁预应力的钢绞线装置,包括安装于桥梁块2端侧的锚具1,桥梁块为可以是预制梁或现浇筑梁,所述桥梁块2与锚具1之间设置有嵌套22,所述嵌套22嵌入式安装于桥梁块2,等同嵌入水泥砂浆中,所述嵌套22对应桥梁块2端侧设置有支撑板21;用于提高支撑强度,便于锚具支撑提供稳定的支撑面。
[0025]所述锚具1设置有多个穿孔11,所述嵌套22中穿出有多根钢绞线3,在桥梁的制备过程中,浇筑前预埋螺纹管,用于钢绞线的安装,最后完成的时候通过增压泵往螺纹管中注浆,提高稳定性。所述钢绞线3与穿孔11一一对应,所述穿孔11中设置有连接对应钢绞线3端部的螺杆4,所述锚具1一侧支撑于支撑板21,所述锚具1的另一侧对应穿孔11的口部设置有呈锥形的槽体12;
[0026]所述螺杆4上均套接有螺套41,所述螺套41对应槽体12的位置铰接有多个夹持块42,多个夹持块42收紧后呈锥形并支撑于槽体12,所述夹持块42设置有用于夹持螺杆4的夹持槽43。
[0027]本技术中,通过螺杆拉伸钢绞线形成张力,用于桥梁的预应力,螺杆固定于锚具,锚具设置有供螺杆穿过的穿孔,为了防止螺杆滑丝,在穿孔的口部设置槽体,并且与夹
持块相匹配,夹持块为两个或三个,铰接于螺套,螺套为方形螺套。
[0028]使用时,拉伸螺杆后产生预应力,然后通过螺套旋转使夹持块移动至槽体中,最后剪去螺杆过长的多余部分,钢绞线拉伸的过程中受到夹持块的抵触作用,夹持块受力后产生径向力挤压螺杆,螺杆的张力越大受到来自夹持块的挤压力越大。
[0029]如图1所示:所述螺杆4的末端设置有反向锚具5,所述反向锚具5与锚具1结构相同方向相反,所述桥梁块2设置有驱动反向锚具5拉伸螺杆4的千斤顶6。反向锚具内同样设置有螺套和夹持块,用于反向作用螺杆,夹持固定力度与锚具相同。
[0030]如图2所示:所述支撑板21设置有用于放置锚具1的护套23。用于稳定和限位锚具的位置。
[0031]如图3所示:所述夹持槽43中设置有防滑纹44。用于提高摩擦力和夹持力。
[0032]如图1所示:所述支撑板21对应桥梁块2的一侧设置有弹簧24,所述弹簧24套接于嵌套22。
[0033]在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于桥梁预应力的钢绞线装置,其特征在于:包括安装于桥梁块(2)端侧的锚具(1),所述桥梁块(2)与锚具(1)之间设置有嵌套(22),所述嵌套(22)嵌入式安装于桥梁块(2),所述嵌套(22)对应桥梁块(2)端侧设置有支撑板(21);所述锚具(1)设置有多个穿孔(11),所述嵌套(22)中穿出有多根钢绞线(3),所述钢绞线(3)与穿孔(11)一一对应,所述穿孔(11)中设置有连接对应钢绞线(3)端部的螺杆(4),所述锚具(1)一侧支撑于支撑板(21),所述锚具(1)的另一侧对应穿孔(11)的口部设置有呈锥形的槽体(12);所述螺杆(4)上均套接有螺套(41),所述螺套(41)对应槽体(12)的位置铰接有多个夹持块(42),多个夹持块(42)收紧后呈锥形并支撑于槽体(12),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:岳星辰王超李筱文杜恒凯许东阳罗忠明刘干卿张志鸿霍西彩
申请(专利权)人:中交隧道工程局有限公司
类型:新型
国别省市:

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