一种蜗杆联轴器与电机联轴器间的缓冲垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种蜗杆联轴器与电机联轴器间的缓冲垫，包括缓冲垫主体，所述缓冲垫主体外边缘一体成型有多个柱体，所述柱体为两端细、中间粗的腰形结构。本实用新型专利技术具有以下有益效果:这种蜗杆联轴器与电机联轴器间的缓冲垫能够一体成型，提高生产效率并保证缓冲效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种蜗杆联轴器与电机联轴器间的缓冲垫


[0001]本技术涉及一种缓冲垫，特别涉及一种蜗杆联轴器与电机联轴器间的缓冲垫。

技术介绍

[0002]蜗杆联轴器与电机联轴器之间的缓冲垫通常用于传递电机扭矩带动蜗杆转动、消除两个金属联轴器之间的配合间隙，避免金属件直接接触产生撞击噪音。目前市场上的缓冲垫大多数采用丁晴橡胶制成。
[0003]专利号为CN205186267U的中国专利公开了一种电动助力转向器蜗杆联轴器与电机联轴器间的缓冲垫，包括由圆柱和支脚一体形成，圆柱外周分布若干等份支脚，支脚为四棱柱状，各支脚的上、下端面边缘分别与各自相连棱柱身形成对应过渡的倒角端面，各棱柱身的相对面中间部位分别一体连接有左右对称的纵向筋。在实施装配时的每个端面上的筋可保证有效接触的同时降低摩擦受力面积，减小摩擦力，使安装轻松快捷；然而倒角端面可以为上述两个联轴器配合安装时提供很好的导向作用，还可以起到降低装配难度的作用 ；扭矩传递更加直接，使装配变得简单，也提高了电机的效率。
[0004]但是，这种缓冲垫使用了在各个柱体之间设置纵向筋，纵向筋可以发生径向变形，避免没有变形空间而发生长时间的挤压损坏。在实际生产中，在各个柱体之间设置纵向筋，需要额外增加注塑焊接工艺，生产成型的精度与难度较大，不利于生产效率的提升。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种蜗杆联轴器与电机联轴器间的缓冲垫。这种蜗杆联轴器与电机联轴器间的缓冲垫能够一体成型，提高生产效率并保证缓冲效果。
[0006]本技术的专利技术目的是通过以下技术方案实现的：
[0007]一种蜗杆联轴器与电机联轴器间的缓冲垫，包括缓冲垫主体，所述缓冲垫主体外边缘一体成型有多个柱体，所述柱体为两端细、中间粗的腰形结构。
[0008]本技术进一步设置为：所述缓冲垫本体上设置有用于引导联轴器安装的倒角。
[0009]本技术进一步设置为：多个所述柱体上设置有多个用于提高安装稳定性的安装块。
[0010]本技术进一步设置为：所述缓冲垫主体中部设置有通孔，所述通孔直径为缓冲垫主体直径的75
‑
95%。
[0011]本技术进一步设置为：所述缓冲垫主体靠近通孔的一侧设置有多个用于润滑的油孔，所述缓冲垫主体内设置有与油孔连通的储油空间。
[0012]本技术进一步设置为：所述油孔为向外直径逐渐增大的漏斗结构。
[0013]本技术进一步设置为：所述缓冲垫主体上设置有用于补充润滑油的注液孔，所述注液孔与储油空间连通。
[0014]本技术进一步设置为：所述注液孔内螺纹连接有螺栓，所述螺栓头部为三角头。
[0015]综上所述，本技术具有以下有益目的：这种蜗杆联轴器与电机联轴器间的缓冲垫能够一体成型，提高生产效率并保证缓冲效果。
附图说明
[0016]图1为实施例1的结构示意图；
[0017]图2为实施例1的俯视图；
[0018]图3为实施例2的结构示意图；
[0019]图4为油孔的结构示意图。
[0020]附图标记：1、缓冲垫主体；2、柱体；3、倒角；4、安装块；5、通孔；6、油孔；7、漏斗结构；8、注液孔；9、螺栓；10、三角头。
具体实施方式
[0021]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0022]本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。
[0023]实施例1：
[0024]如图1、图2所示，一种蜗杆联轴器与电机联轴器间的缓冲垫，包括缓冲垫主体1，缓冲垫主体1外边缘一体成型有多个柱体2，柱体2为两端细，中间粗的腰形结构。柱体2用于与两个联轴器之间形成较好的卡接连接作用。
[0025]柱体2为TPU聚氨酯或者CPU聚氨酯制成，具有一定的弹性，在对两个联轴器进行连接时，柱体2之间的槽卡入到蜗杆联轴器中，蜗杆联轴器的端爪占据其中五个槽，之后将电机联轴器的五个端爪卡入到剩余的五个槽中。在卡入的过程中，由于柱体2为腰形结构设置，中间粗的部分率先形变，卡入之后由于中间粗的部分形变量较大，反向弹力较大，使得卡入的端爪与柱体2之间的反向弹力较大，提高安装稳定性。两端细的部分方便端爪开始时卡入到柱体2之间的槽内，减少安装难度。
[0026]优化的，缓冲垫本体上设置有起到引导作用的倒角3，减少安装难度。
[0027]另外，每隔一个柱体2的柱体2上设置有安装块4。安装块4用于配合两个联轴器上的安装槽进行卡接，其中电机联轴器卡合三个安装块4，蜗杆联轴器卡合两个安装块4。原因是电机联轴器输出时功率较大，需要三个安装块4保证其在工作过程中的安装稳定性，而在输出的过程中，能量产生一定的损耗，因此蜗杆联轴器仅需要两个安装块4即可保证其不松脱，具有较好的安装稳定性。
[0028]优化的，缓冲垫主体1中部设置有通孔5。通孔5的直径为整个缓冲垫主体1直径的90%。上述设置使得通孔5的直径较大，而剩余的通孔5壁的厚度较小，有利于为缓冲垫提供在受力时向内变形时的空间设置。
[0029]实施例2：
[0030]如图3所示，一种蜗杆联轴器与电机联轴器间的缓冲垫，包括缓冲垫主体1，缓冲垫
主体1外边缘一体成型有多个柱体2，柱体2为两端细，中间粗的腰形结构。柱体2用于与两个联轴器之间形成较好的卡接连接作用。
[0031]柱体2为TPU聚氨酯或者CPU聚氨酯制成，具有一定的弹性，在对两个联轴器进行连接时，柱体2之间的槽卡入到蜗杆联轴器中，蜗杆联轴器的端爪占据其中五个槽，之后将电机联轴器的五个端爪卡入到剩余的五个槽中。在卡入的过程中，由于柱体2为腰形结构设置，中间粗的部分率先形变，卡入之后由于中间粗的部分形变量较大，反向弹力较大，使得卡入的端爪与柱体2之间的反向弹力较大，提高安装稳定性。两端细的部分方便端爪开始时卡入到柱体2之间的槽内，减少安装难度。
[0032]优化的，缓冲垫本体上设置有起到引导作用的倒角3，减少安装难度。
[0033]另外，每隔一个柱体2的柱体2上设置有安装块4。安装块4用于配合两个联轴器上的安装槽进行卡接，其中电机联轴器卡合三个安装块4，蜗杆联轴器卡合两个安装块4。原因是电机联轴器输出时功率较大，需要三个安装块4保证其在工作过程中的安装稳定性，而在输出的过程中，能量产生一定的损耗，因此蜗杆联轴器仅需要两个安装块4即可保证其不松脱，具有较好的安装稳定性。
[0034]优化的，缓冲垫主体1中部设置有通孔5。通孔5的直径为整个缓冲垫主体1直径的90%。上述设置使得通孔5的直径较大，而剩余的通孔5壁的厚度较小，有利于为缓冲垫提供在受力时向内变形时的空间设置。
[0035]缓冲垫主体1靠近通孔5的一侧设置有多个油孔6。缓冲垫主体1内设置有与油孔6连通的储油空间（图本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种蜗杆联轴器与电机联轴器间的缓冲垫，包括缓冲垫主体(1)，其特征是：所述缓冲垫主体(1)外边缘一体成型有多个柱体(2)，所述柱体(2)为两端细、中间粗的腰形结构。2.根据权利要求1所述的一种蜗杆联轴器与电机联轴器间的缓冲垫，其特征是：所述缓冲垫本体上设置有用于引导联轴器安装的倒角(3)。3.根据权利要求2所述的一种蜗杆联轴器与电机联轴器间的缓冲垫，其特征是：多个所述柱体(2)上设置有多个用于提高安装稳定性的安装块(4)。4.根据权利要求3所述的一种蜗杆联轴器与电机联轴器间的缓冲垫，其特征是：所述缓冲垫主体(1)中部设置有通孔(5)，所述通孔(5)直径为缓冲垫主体(1)直径的75
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95%。5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：林方训，
申请(专利权)人：浙江省三门县密封件厂，
类型：新型
国别省市：