一种自行车轴承除污装置制造方法及图纸

技术编号:31965302 阅读:18 留言:0更新日期:2022-01-20 00:28
本实用新型专利技术涉及除污设备技术领域,具体揭示了一种自行车轴承除污装置,包括清洗箱体和连接板,所述清洗箱体的内部填充有专用稀释液,所述清洗箱体内壁正面与背面的中部且靠近顶部的位置处均开设有转动槽,所述连接板的正面与背面均一体成型有插杆,通过将多个待处理轴承夹持于限位夹板与第二连接杆之间,并利用步进电机带动第二连接杆和限位夹板于专用稀释液的内部进行来回转动,且部分专用稀释液通过开口进入至金属凸起的内部,使得处于限位夹板与第二连接杆之间的轴承于专用稀释液的内部进行清洗处理,从而有效实现对轴承的自动高效处理的效果,防止需要单独对轴承进行手动处理而造成不便且处理效率低下的情况出现。理而造成不便且处理效率低下的情况出现。理而造成不便且处理效率低下的情况出现。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车轴承除污装置


[0001]本技术涉及除污设备
,具体涉及了一种自行车轴承除污装置。

技术介绍

[0002]轴承是一种将相对运动限制在所需的运动范围内并减少运动部件之间摩擦的机械元件,轴承的设计可以提供运动部件的自由线性运动或围绕固定轴线的自由旋转,也可以通过控制作用在运动部件上的法向力的矢量来防止运动,大多数轴承通过最小化摩擦来促进所需的运动,轴承在进行使用时,为了便于进行持续使用,在使用过程中需要向轴承内添加润滑油,在经过长期使用后,由于轴承长期暴露在空气中,可能会由于外界空气中含有灰尘而与润滑油之间相接触,从而形成污渍,需要使用者定期对含有污渍的轴承进行处理,但是,传统的处理方法一般是通过人工对轴承进行手动刮刷处理,当需要进行批量轴承处理时,则会存在处理效率较低的问题,且在手动刮刷的过程中,可能会由于部分污渍处于轴承的内圈,从而导致清理不便的情况出现,因此,有必要设计一款自行车轴承除污装置,从而来解决上述所提到的问题。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足,本技术提供一种自行车轴承除污装置,具备对自行车轴承进行自动高效清理等优点,解决了传统人工进行手动清理而造成清理效率低下以及清理不便的问题。
[0004]本技术的自行车轴承除污装置,包括清洗箱体和连接板,所述清洗箱体的内部填充有专用稀释液,所述清洗箱体内壁正面与背面的中部且靠近顶部的位置处均开设有转动槽,所述连接板的正面与背面均一体成型有插杆,所述连接板位于清洗箱体的内部且通过插杆活动插接于转动槽的内部,所述连接板顶部的中部贯穿开设有通口,所述连接板的顶部安装有步进电机,所述步进电机的输出端通过通口突出至连接板的下方且固定连接有第一连接杆,所述第一连接杆的底部沿水平横向固定连接有第二连接杆,所述第二连接杆的外侧活动套接有限位夹板,所述限位夹板的顶部贯穿开设有多个开口。
[0005]本技术的自行车轴承除污装置,其中限位夹板的底部且靠近开口下方的位置处沿环形固定连接有金属凸起,所述金属凸起的底部与第二连接杆的顶部表面相接触。
[0006]本技术的自行车轴承除污装置,其中第一连接杆的外侧底部开设有螺纹路且螺纹连接有螺母,所述螺母底部的左右两侧均固定连接有第二凸杆。
[0007]本技术的自行车轴承除污装置,其中螺母为圆形结构设计,所述螺母的外侧刻设有防滑纹。
[0008]本技术的自行车轴承除污装置,其中连接板的左右两侧均固定连接有第一凸板,所述第一凸板的顶部与底部分别突出至连接板左右两侧的上方与下方位置处。
[0009]本技术的自行车轴承除污装置,其中限位夹板的左右两侧均开设有卡槽,所述第二连接杆顶部的左右两侧均固定连接有第二凸板,所述第二凸板活动卡接于卡槽的内
部。
[0010]本技术的自行车轴承除污装置,其中清洗箱体的正面与背面分别与连接板正面与背面的插杆之间开设有矩形插槽,所述清洗箱体与插杆所开设的插槽之间活动插接有矩形插销,所述矩形插销的外侧固定连接有固定板,所述固定板的外侧固定连接有磁铁块,所述磁铁块内侧的顶部与底部均固定连接有第一凸杆且与清洗箱体之间相互吸附。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0012]1、本技术,通过将多个待处理轴承夹持于限位夹板与第二连接杆之间,并利用步进电机带动第二连接杆和限位夹板于专用稀释液的内部进行来回转动,且部分专用稀释液通过开口进入至金属凸起的内部,使得处于限位夹板与第二连接杆之间的轴承于专用稀释液的内部进行清洗处理,从而有效实现对轴承的自动高效处理的效果,防止需要单独对轴承进行手动处理而造成不便且处理效率低下的情况出现。
[0013]2、本技术,通过金属凸起的结构设计,可实现对轴承的限制效果,避免了在通过步进电机进行来回转动时与第二连接杆和限位夹板之间意外滑落的情况出现,通过螺纹路、螺母和第二凸杆的结构设计,可实现对限位夹板的限制效果,避免限位夹板在来回转动的过程中通过第一连接杆出现上下位置偏移而导致金属凸起与限制的轴承之间远离的情况出现。
附图说明
[0014]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
[0015]图1为本技术正视剖面结构示意图;
[0016]图2为本技术正视结构示意图;
[0017]图3为本技术侧视结构示意图;
[0018]图4为本技术限位夹板与第一连接杆的连接关系结构示意图;
[0019]图5为本技术图1中A处放大结构示意图。
[0020]图中:1、清洗箱体;2、专用稀释液;3、连接板;4、步进电机;5、第一凸板;6、矩形插销;7、固定板;8、磁铁块;9、第一凸杆;10、第一连接杆;11、第二连接杆;12、螺纹路;13、螺母;14、第二凸杆;15、限位夹板;16、金属凸起;17、开口;18、第二凸板;19、卡槽。
具体实施方式
[0021]以下将以图式揭露本技术的多个实施方式,为明确说明起见,许多实物上的细节将在以下叙述中一并说明。然而,应了解到,这些实物上的细节不应用以限制本技术。也就是说,在本技术的部分实施方式中,这些实物上的细节是非必要的。此外,为简化图式起见,一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
[0022]另外,在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,并非特别指称次序或顺位的意思,亦非用以限定本技术,其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能
够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本技术要求的保护范围之内。
[0023]请参阅图1

5,本技术的自行车轴承除污装置,包括清洗箱体1和连接板3,清洗箱体1的内部填充有专用稀释液2,清洗箱体1内壁正面与背面的中部且靠近顶部的位置处均开设有转动槽,连接板3的正面与背面均一体成型有插杆,连接板3位于清洗箱体1的内部且通过插杆活动插接于转动槽的内部,连接板3顶部的中部贯穿开设有通口,连接板3的顶部安装有步进电机4,步进电机4的输出端通过通口突出至连接板3的下方且固定连接有第一连接杆10,第一连接杆10的底部沿水平横向固定连接有第二连接杆11,第二连接杆11的外侧活动套接有限位夹板15,限位夹板15的顶部贯穿开设有多个开口17。
[0024]限位夹板15的底部且靠近开口17下方的位置处沿环形固定连接有金属凸起16,金属凸起16的底部与第二连接杆11的顶部表面相接触,通过金属凸起16的结构设计本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自行车轴承除污装置,包括清洗箱体(1)和连接板(3),其特征在于:所述清洗箱体(1)的内部填充有专用稀释液(2),所述清洗箱体(1)内壁正面与背面的中部且靠近顶部的位置处均开设有转动槽,所述连接板(3)的正面与背面均一体成型有插杆,所述连接板(3)位于清洗箱体(1)的内部且通过插杆活动插接于转动槽的内部,所述连接板(3)顶部的中部贯穿开设有通口,所述连接板(3)的顶部安装有步进电机(4),所述步进电机(4)的输出端通过通口突出至连接板(3)的下方且固定连接有第一连接杆(10),所述第一连接杆(10)的底部沿水平横向固定连接有第二连接杆(11),所述第二连接杆(11)的外侧活动套接有限位夹板(15),所述限位夹板(15)的顶部贯穿开设有多个开口(17)。2.根据权利要求1所述的一种自行车轴承除污装置,其特征在于:所述限位夹板(15)的底部且靠近开口(17)下方的位置处沿环形固定连接有金属凸起(16),所述金属凸起(16)的底部与第二连接杆(11)的顶部表面相接触。3.根据权利要求1所述的一种自行车轴承除污装置,其特征在于:所述第一连接杆(10)的外侧底部开设有螺纹路(12)且螺纹连接有螺母(13)...

【专利技术属性】
技术研发人员:谭端军
申请(专利权)人:宁波兴轮机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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