本实用新型专利技术涉及轴承维修技术领域，具体揭示了一种自行车轴承维修用检测装置，包括底板，所述底板的顶部中部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有卡环，所述卡环的内壁两侧均固定连接有弧形卡板，两个所述弧形卡板之间卡接有齿轮环，所述齿轮环的内侧固定连接有内环；本实用新型专利技术通过设置的驱动电机配合设置的支撑架，在连接使用的时候，利用卡环和内部连接的齿轮环能够更好的对轴承进行限制，从而能够方便的让轴承进行转动，同时设置的千分尺能够配合着设置的支撑力臂和气缸，可以根据实际的需要来对轴承的内径和外径进行适配，从而满足检测的需要，使得整个轴承的检测更加的快速。的快速。的快速。
【技术实现步骤摘要】
一种自行车轴承维修用检测装置
[0001]本技术涉及轴承维修
，具体为一种自行车轴承维修用检测装置。
技术介绍
[0002]轴承是当代机械设备中一种十分重要的零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。在轴承的正常使用过程中，轴承的内圈和外圈都是保持相对固定的，中部由轴承滚珠进行连接，能够让整个轴承更好的进行使用。但是一旦轴承受到外力的冲击，容易使得内圈和外圈受到变形的影响，从而影响整个轴承的使用。因此在轴承的后期维修过程中，特别是自行车轴承维修的时候，需要注意整个轴承是否发生变形，若一旦发生变形，则需要根据变形的情况来进行修复或者更换。而现有的自行车轴承检测时的工具通常都是采用千分尺来进行检测的，将轴承拆卸下来，通过千分尺检测杆的接触，能够检测轴承内圈和外圈的平整度和圆度。但是这样的检测方法在使用时有一定的缺陷，那就是轴承需要进行转动千分尺，在检测时出现十分不便的问题。于是我们提出一种自行车轴承维修用检测装置。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的不足，本技术提供一种自行车轴承维修用检测装置，具备可以方便的将轴承进行固定，且能够使得轴承更好的进行转动，满足利用千分尺检测的需要的优点，解决了现有的轴承检测装置在使用的时候，不能够较好的对轴承进行转动，在使用时使得轴承不能够和千分尺进行时刻配对的问题。
[0004]本技术的自行车轴承维修用检测装置，包括底板，所述底板的顶部中部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有卡环，所述卡环的内壁两侧均固定连接有弧形卡板，两个所述弧形卡板之间卡接有齿轮环，所述齿轮环的内侧固定连接有内环，所述内环的内侧呈环状固定连接有六个伸缩组件，该伸缩组件的活塞杆底部固定连接有圆板，且该圆板的底部固定连接有弧形板，所述弧形板的两侧均开设有条形凹槽，该条形凹槽处转动连接有转动轴，所述转动轴的外侧安装有夹持板，通过设置的转动轴能够配合设置的夹持板，在连接使用的时候，可以利用弧形板更好的对轴承进行限制，从而满足轴承夹持的需要。
[0005]本技术的自行车轴承维修用检测装置，其中伸缩组件的正面开设有条形滑槽，且滑动连接有推杆，所述齿轮环的底部啮合有齿轮圈，该齿轮圈位于卡环的内侧底部，通过设置的齿轮圈配合适的卡环在连接使用的时候可以和推杆进行适配，使得伸缩组件更好的进行连接。
[0006]本技术的自行车轴承维修用检测装置，其中齿轮圈的中部固定连接有驱动电机，该驱动电机的底部固定连接有底座，所述底座的底部与底板的顶部固定相连，所述齿轮圈的外侧转动连接有支撑架，该支撑架的底部与卡环的内侧底部固定相连，通过设置的驱动电机能够配合设置的支撑架，使得支撑架可以更好的和卡环进行固定。
[0007]本技术的自行车轴承维修用检测装置，其中底板的顶部开设有条形凹槽，该条形凹槽的内侧固定连接有滑轨，所述滑轨的内侧滑动连接有两个滑块，通过设置的能够配合设置的滑轨，能够使得两个支撑力臂更好的进行使用。
[0008]本技术的自行车轴承维修用检测装置，其中两个滑块的块体处开设有凹槽，且转动连接有支撑力臂，所述支撑力臂的另一端转动连接有转动杆，所述转动杆的上方安装有辅助板，所述辅助板的顶部固定连接有两个卡座，通过设置的辅助板能够配合设置的支撑力臂，在连接使用的时候可以根据实际的需要，利用气缸来进行调节。
[0009]本技术的自行车轴承维修用检测装置，其中两个卡座的内侧安装有千分尺，所述千分尺的触杆处与轴承紧密贴合，该辅助板的底部固定连接有气缸，所述气缸的底部与底板的顶部固定相连，通过设置的千分尺能够配合设置的气缸，可以使得气缸的调节作用带动千分尺进行位置上的变化，从而满足不同尺寸和不同检测需要的适配。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]本技术通过设置的驱动电机配合设置的支撑架，在连接使用的时候，利用卡环和内部连接的齿轮环能够更好的对轴承进行限制，从而能够方便的让轴承进行转动，同时设置的千分尺能够配合着设置的支撑力臂和气缸，可以根据实际的需要来对轴承的内径和外径进行适配，从而满足检测的需要，使得整个轴承的检测更加的快速。
附图说明
[0012]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
[0013]图1为本技术底板与卡环组合结构示意图；
[0014]图2为本技术卡环侧视结构示意图；
[0015]图3为本技术弧形板底部仰视结构示意图；
[0016]图4为本技术底板俯视结构示意图；
[0017]图5为本技术齿轮环立体结构示意图。
[0018]图中：01、底板；02、驱动电机；03、支撑架；04、齿轮圈；05、伸缩组件；06、推杆；07、卡环；08、齿轮环；09、弧形卡板；10、夹持板；11、支撑板；12、底座；13、转动杆；14、气缸；15、支撑力臂；16、千分尺；17、卡座；18、弧形板；19、转动轴；20、圆板；21、滑轨；22、滑块；23、内环。
具体实施方式
[0019]以下将以图式揭露本技术的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本技术。也就是说，在本技术的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
[0020]另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本技术，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特
征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0021]请参阅图1
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5，本技术的自行车轴承维修用检测装置，包括底板01，底板01的顶部中部固定连接有支撑板11，支撑板11的顶部固定连接有卡环07，卡环07的内壁两侧均固定连接有弧形卡板09，两个弧形卡板09之间卡接有齿轮环08，齿轮环08的内侧固定连接有内环23，内环23的内侧呈环状固定连接有六个伸缩组件05，该伸缩组件05的活塞杆底部固定连接有圆板20，且该圆板20的底部固定连接有弧形板18，弧形板18的两侧均开设有条形凹槽，该条形凹槽处转动连接有转动轴19，转动轴19的外侧安装有夹持板10，通过设置的转动轴19能够配合设置的夹持板10，在连接使用的时候，可以利用弧形板18更好的对轴承进行限制，从而满足轴承夹持的需本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种自行车轴承维修用检测装置，包括底板(01)，其特征在于：所述底板(01)的顶部中部固定连接有支撑板(11)，所述支撑板(11)的顶部固定连接有卡环(07)，所述卡环(07)的内壁两侧均固定连接有弧形卡板(09)，两个所述弧形卡板(09)之间卡接有齿轮环(08)，所述齿轮环(08)的内侧固定连接有内环(23)，所述内环(23)的内侧呈环状固定连接有六个伸缩组件(05)，该伸缩组件(05)的活塞杆底部固定连接有圆板(20)，且该圆板(20)的底部固定连接有弧形板(18)，所述弧形板(18)的两侧均开设有条形凹槽，该条形凹槽处转动连接有转动轴(19)，所述转动轴(19)的外侧安装有夹持板(10)。2.根据权利要求1所述的一种自行车轴承维修用检测装置，其特征在于：所述伸缩组件(05)的正面开设有条形滑槽，且滑动连接有推杆(06)，所述齿轮环(08)的底部啮合有齿轮圈(04)，该齿轮圈(04)位于卡环(07)的内侧底部。3.根据权利要求2所述的一种自行车轴承维修用检测装置，其特征在于：所述齿轮圈(04)的中部固定连接有驱动电机(...
【专利技术属性】
技术研发人员：谭端军，
申请(专利权)人：宁波兴轮机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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