一种耐用型自行车轮轴轴承制造技术

本实用新型专利技术涉及轴承技术领域，具体揭示了一种耐用型自行车轮轴轴承，包括一号筒和轴承，轴承由内圈、外圈和滚珠组合而成，所述一号筒的左右两侧均固定连接有二号筒，所述一号筒内壁的直径小于二号筒内壁的直径，所述一号筒的内部活动插接有连杆，所述连杆表面靠近两端的位置设置有螺纹，所述二号筒内壁左侧活动插接有垫圈，所述垫圈的左侧与一号筒右侧之间相互贴合；本实用新型专利技术通过防尘板上设置的固定环和卡框，配合内圈上设置的固定槽和卡槽，使得固定环能够插接在固定槽的内部，卡框能够卡接在卡槽的内部且不与卡槽内部接触，不会影响到内圈的转动，防尘板能够防止砂砾进入的同时不会影响到轴承的使用。会影响到轴承的使用。会影响到轴承的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种耐用型自行车轮轴轴承


[0001]本技术涉及轴承
，具体涉及了一种耐用型自行车轮轴轴承。

技术介绍

[0002]轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，调心球轴承是二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间，装配有圆球状滚珠的轴承，常规的调心球轴承大多不密封，在使用的过程中容易进入砂砾等细小颗粒影响轴承的使用并对轴承内部造成磨损，缩短了轴承的使用寿命。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供一种耐用型自行车轮轴轴承，具备防止砂砾等细小颗粒进入等优点，解决了砂砾等细小颗粒进入对轴承内部造成磨损的问题。
[0004]本技术的耐用型自行车轮轴轴承，包括一号筒和轴承，轴承由内圈、外圈和滚珠组合而成，所述一号筒的左右两侧均固定连接有二号筒，所述一号筒内壁的直径小于二号筒内壁的直径，所述一号筒的内部活动插接有连杆，所述连杆表面靠近两端的位置设置有螺纹，所述二号筒内壁左侧活动插接有垫圈，所述垫圈的左侧与一号筒右侧之间相互贴合，所述垫圈的内壁与连杆之间留有间隙，所述二号筒的内壁且在垫圈的外侧活动插接有轴承，所述轴承的内壁与连杆内壁之间相互贴合，所述轴承表面与二号筒内壁之间相互贴合，所述轴承的外侧螺纹连接有限位螺母，限位螺母的外侧螺纹连接有锁紧螺母，所述内圈与外圈之间的左右两侧均设置有防尘结构。
[0005]本技术的耐用型自行车轮轴轴承，其中，滚珠活动卡接于安装框架的内部，所述滚珠靠近内圈中央的一侧与内圈表面之间相互贴合，所述滚珠远离内圈中央的一侧与外圈表面之间相互贴合。
[0006]本技术的耐用型自行车轮轴轴承，其中，防尘结构包括防尘板，所述防尘板的内边缘固定连接有固定环，所述防尘板的外边缘固定连接有卡框。
[0007]本技术的耐用型自行车轮轴轴承，其中，内圈表面的左右两侧均设置有固定槽，所述固定环活动插接于固定槽的内部，所述外圈的左右两侧靠近边缘的位置开设有卡槽，所述卡框活动卡接于卡槽内部，所述卡框和卡槽之间留有间隙，该结构设置，使得固定环能够插接在固定槽的内部，卡框能够卡接在卡槽的内部且不与卡槽内部接触，不会影响到内圈的转动。
[0008]本技术的耐用型自行车轮轴轴承，其中，防尘板左右两侧的中央靠近顶部和底部的位置均转动连接有转板，所述防尘板内侧且在转板右侧的位置固定连接有限位块，该结构设置，使得工作人员能够通过转动转板，使转板与防尘板之间产生间隙，从而能够通过间隙给轴承内部添加润滑油。
[0009]本技术的耐用型自行车轮轴轴承，其中，限位块的左侧开设有凹槽，所述转板右侧且与凹槽位置对应处固定连接有凸块，卡框内壁以卡框的中心为原点等距离固定连接
有抬板，该结构设置，使得凸块能够插接在凹槽的内部将转板固定住，转板受到外力时不容易打开，使得砂砾等细小颗粒不会通过转板进入轴承内部，不容易造成轴承内部的磨损。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术通过防尘板上设置的固定环和卡框，配合内圈上设置的固定槽和卡槽，使得固定环能够插接在固定槽的内部，卡框能够卡接在卡槽的内部且不与卡槽内部接触，不会影响到内圈的转动，防尘板能够防止砂砾进入的同时不会影响到轴承的使用，再通过防尘板上设置的转板和转板上设置的凸块，配合防尘板上设置的限位块应急限位块上设置凹槽，使得工作人员能够通过转动转板，使转板与防尘板之间产生间隙，从而能够通过间隙给轴承内部添加润滑油，凸块能够插接在凹槽的内部将转板固定住，转板在受到外力时也不容易打开，使得砂砾等细小颗粒不会通过转板进入轴承内部，不容易造成轴承内部的磨损。
[0012]2、本技术通过该装置上设置的安装框架，使得滚珠能够卡接在安装框架的内部，在跟换拆卸式不容易到处散落且方便收纳，再通过该装置上设置的抬板，使得工作人员拨动抬板能够将防尘板取出，从而方便工作人员轴承内部滚珠进行更换。
附图说明
[0013]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
[0014]图1为本技术整体正视剖面结构示意图；
[0015]图2为本技术轴承正视剖面结构示意图；
[0016]图3为本技术轴承立面结构示意图；
[0017]图4为本技术安装框架与滚珠连接后侧视剖面结构示意图；
[0018]图5为本技术图2中A处放大结构示意图；
[0019]图6为本技术图2中B处放大结构示意图。
[0020]图中：1、一号筒；2、二号筒；3、连杆；4、垫圈；5、内圈；51、外圈；52、卡槽；6、滚珠；61、安装框架；7、防尘板；71、固定环；72、卡框；73、抬板；8、转板；81、凸块；9、限位块；10、轴承；11、限位螺母；12、锁紧螺母。
具体实施方式
[0021]以下将以图式揭露本技术的多个实施方式，为明确说明起见，许多实物上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实物上的细节不应用以限制本技术。也就是说，在本技术的部分实施方式中，这些实物上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
[0022]另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本技术，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结
合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0023]请参阅图1
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6，本技术的耐用型自行车轮轴轴承，包括一号筒1和轴承10，轴承10由内圈5、外圈51和滚珠6组合而成，一号筒1的左右两侧均固定连接有二号筒2，一号筒1内壁的直径小于二号筒2内壁的直径，一号筒1的内部活动插接有连杆3，连杆3表面靠近两端的位置设置有螺纹，二号筒2内壁左侧活动插接有垫圈4，垫圈4的左侧与一号筒1右侧之间相互贴合，垫圈4的内壁与连杆3之间留有间隙，二号筒2的内壁且在垫圈4的外侧活动插接有轴承10，轴承10的内壁与连杆3内壁之间相互贴合，轴承10表面与二号筒2内壁之间相互贴合，轴承10的外侧螺纹连接有限位螺母11，限位螺母11的外侧螺纹连接有锁紧螺母12，内圈5与外圈51之间的左右两侧均设置有防尘结构。
[0024]滚珠6活动卡接于安装框架61的内部，滚珠6靠近内圈5中央的一侧与内圈5表面之间相互贴合，滚珠6远离内圈5中央的一侧与外圈51表面之间相互贴合本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐用型自行车轮轴轴承，包括一号筒(1)和轴承(10)，轴承(10)由内圈(5)、外圈(51)和滚珠(6)组合而成，其特征在于：所述一号筒(1)的左右两侧均固定连接有二号筒(2)，所述一号筒(1)内壁的直径小于二号筒(2)内壁的直径，所述一号筒(1)的内部活动插接有连杆(3)，所述连杆(3)表面靠近两端的位置设置有螺纹，所述二号筒(2)内壁左侧活动插接有垫圈(4)，所述垫圈(4)的左侧与一号筒(1)右侧之间相互贴合，所述垫圈(4)的内壁与连杆(3)之间留有间隙，所述二号筒(2)的内壁且在垫圈(4)的外侧活动插接有轴承(10)，所述轴承(10)的内壁与连杆(3)内壁之间相互贴合，所述轴承(10)表面与二号筒(2)内壁之间相互贴合，所述轴承(10)的外侧螺纹连接有限位螺母(11)，限位螺母(11)的外侧螺纹连接有锁紧螺母(12)，所述内圈(5)与外圈(51)之间的左右两侧均设置有防尘结构。2.根据权利要求1所述的一种耐用型自行车轮轴轴承，其特征在于：所述滚珠(6)活动卡接于安装框架(61)的内部，所述滚珠(6)靠近内圈(5)中央的一侧与内圈(5)表面之间相互贴合，所述滚珠(...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭端军，
申请(专利权)人：宁波兴轮机械有限公司，
类型：新型
国别省市：