双轴承上油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种双轴承上油装置，包括齿轮箱，所述齿轮箱包括开口朝上的箱体及盖设在开口处的箱盖，所述箱盖表面开设有加油口，加油口内插设有上油机构，所述上油机构包括上油轴、油嘴、密封垫圈及外六角螺塞，所述上油轴内竖向贯穿开设有供外六角螺塞插入卡接的阶梯孔，所述外六角螺塞中心竖直贯穿开设有供油嘴过盈卡接的通孔，油嘴位于阶梯孔内，所述密封垫圈套设在外六角螺塞外周，该双轴承上油装置结构简单，稳定且便于齿轮箱内部释压。稳定且便于齿轮箱内部释压。稳定且便于齿轮箱内部释压。

【技术实现步骤摘要】
双轴承上油装置


[0001]本技术涉及一种双轴承上油装置。

技术介绍

[0002]随着工业的快速发展，齿轮箱在工业行业的应用上越来越广泛，在齿轮箱工作过程中，需要对其内部进行齿轮上油，以润滑齿轮和轴承，防止齿轮出现生锈等问题，但现有的上油装置结构简陋，密封性较差，且无法兼顾齿轮箱工作时的释压工作，以保证齿轮箱上下腔体保持压力平衡，若单独开设释压口则需耗费人力物力，影响生产工作效率。

技术实现思路

[0003]鉴于现有技术的不足，本技术所要解决的技术问题是提供双轴承上油装置，不仅结构合理，而且稳定高效。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是：双轴承上油装置，包括齿轮箱，所述齿轮箱包括开口朝上的箱体及盖设在开口处的箱盖，所述箱盖表面开设有加油口，加油口内插设有上油机构，所述上油机构包括上油轴、油嘴、密封垫圈及外六角螺塞，所述上油轴内竖向贯穿开设有供外六角螺塞插入卡接的阶梯孔，所述外六角螺塞中心竖直贯穿开设有供油嘴过盈卡接的通孔，油嘴位于阶梯孔内，所述密封垫圈套设在外六角螺塞外周。
[0005]进一步的，所述上油轴底部沿其外周环形开设有环槽，所述环槽内径与加油口直径一致。
[0006]进一步的，所述阶梯孔为上大下小，油嘴上端插入通孔内过盈配合或油嘴上端开设螺纹螺接入通口。
[0007]进一步的，所述外六角螺塞上端固设有凸缘，所述密封垫圈夹设在凸缘与上油轴上端面之间。
[0008]进一步的，所述箱盖中心转动连接有与输入轴相连的传动轴，传动轴上设置有输入齿轮并经其与过渡轴上的过渡齿轮啮合，过渡轴上通过第一单向轴承连接过渡齿轮，过渡齿轮外均与输出齿轮相啮合，该输出齿轮内输出轴上端穿出箱盖且均经第二单向轴承连接输出反向齿轮。
[0009]进一步的，所述箱盖上方固设有与传动轴同轴设置的第一固定齿轮与第二固定齿轮，所述输出反向齿轮与第一固定齿轮相啮合，过渡轴上端穿出箱盖部分安装有与第二固定齿轮相啮合的反向过渡齿轮。
[0010]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：在该齿轮箱需要上油时，将外部上油装置插入通孔内的油嘴处，进行上油，高效便捷，且该上油机构同时也可做为排气机构，当齿轮箱运行一段时间后，内部压力增大，可通过该机构排出内部一些压力，使齿轮箱上下腔体保持压力平衡，保证其工作稳定性。
[0011]下面结合附图和具体实施方式对本技术做进一步详细的说明。
附图说明
[0012]图1为本技术实施例的剖切示意图；
[0013]图2为本技术实施例的爆炸示意图；
[0014]图3为本技术实施例的安装示意图；
[0015]图4为本技术实施例中齿轮箱的内部结构示意图。
[0016]图中：1
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齿轮箱，2
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箱体，3
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箱盖，4
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加油口，5
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上油机构，6
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上油轴，7
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油嘴，8
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密封垫圈，9
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外六角螺塞，10
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阶梯孔，11
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通孔，12
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环槽，13
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凸缘，14
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输入轴，15
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传动轴，16
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过渡轴，17
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过渡齿轮，18
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第一单向轴承，19
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输出齿轮，20
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第二单向轴承，21
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输出反向齿轮，22
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第一固定齿轮，23
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第二固定齿轮，24
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反向过渡齿轮。
具体实施方式
[0017]为让本技术的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合附图，作详细说明如下。
[0018]如图1~4所示，双轴承上油装置，包括齿轮箱1，所述齿轮箱包括开口朝上的箱体2及盖设在开口处的箱盖3，所述箱盖表面开设有加油口4，加油口内插设有上油机构5，所述上油机构包括上油轴6、油嘴7、密封垫圈8及外六角螺塞9，所述上油轴内竖向贯穿开设有供外六角螺塞插入卡接的阶梯孔10，所述外六角螺塞中心竖直贯穿开设有供油嘴过盈卡接的通孔11，油嘴位于阶梯孔内，所述密封垫圈套设在外六角螺塞外周。
[0019]在本技术实施例中，所述上油轴底部沿其外周环形开设有环槽12，所述环槽内径与加油口直径一致，便于上油轴插入加油口安装，所述上油轴下端也可通过开设螺纹与加油口螺接配合安装。
[0020]在本技术实施例中，所述阶梯孔为上大下小，油嘴上端插入通孔内过盈配合或油嘴上端开设螺纹螺接入通口。
[0021]在本技术实施例中，所述外六角螺塞上端固设有凸缘13，所述密封垫圈夹设在凸缘与上油轴上端面之间，保证加油口的密封性。
[0022]在本技术实施例中，所述箱盖中心转动连接有与输入轴14相连的传动轴15，传动轴上设置有输入齿轮并经其与过渡轴16上的过渡齿轮17啮合，过渡轴上通过第一单向轴承18连接过渡齿轮，过渡齿轮外均与输出齿轮19相啮合，该输出齿轮内输出轴25上端穿出箱盖且均经第二单向轴承20连接输出反向齿轮21。
[0023]在本技术实施例中，所述箱盖上方固设有与传动轴同轴设置的第一固定齿轮22与第二固定齿轮23，所述输出反向齿轮与第一固定齿轮相啮合，过渡轴上端穿出箱盖部分安装有与第二固定齿轮相啮合的反向过渡齿轮24；通过输入轴插入传动轴中，电机带动传动轴转动，传动轴上的输入齿轮带动过渡齿轮转动，过渡齿轮带动输出轴上的输出齿轮转动进而带动输出轴下方磨头转动，输出轴下端穿出箱体用以安装磨头；输出轴通过键连接带动第二单向轴承转动，第二单向轴承再通过键连接让输出反向齿轮转动，输出反向齿轮绕着第一固定齿轮转动进而带动齿轮箱公转。
[0024]本技术实施例的工作原理：在该齿轮箱需要上油时，将外部上油装置插入通孔内的油嘴处，进行上油，且该上油机构同时也可做为排气机构，当齿轮箱运行一段时间后，内部压力增大，可通过该机构排出内部一些压力，使齿轮箱上下腔体保持压力平衡，保
证其工作稳定性。
[0025]本技术不局限于上述最佳实施方式，任何人在本技术的启示下都可以得出其他各种形式的双轴承上油装置。凡依本技术申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本技术的涵盖范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.双轴承上油装置，包括齿轮箱，其特征在于：所述齿轮箱包括开口朝上的箱体及盖设在开口处的箱盖，所述箱盖表面开设有加油口，加油口内插设有上油机构，所述上油机构包括上油轴、油嘴、密封垫圈及外六角螺塞，所述上油轴内竖向贯穿开设有供外六角螺塞插入卡接的阶梯孔，所述外六角螺塞中心竖直贯穿开设有供油嘴过盈卡接的通孔，油嘴位于阶梯孔内，所述密封垫圈套设在外六角螺塞外周。2.根据权利要求1所述的双轴承上油装置，其特征在于：所述上油轴底部沿其外周环形开设有环槽，所述环槽内径与加油口直径一致。3.根据权利要求1所述的双轴承上油装置，其特征在于：所述阶梯孔为上大下小，油嘴上端插入通孔内过盈配合或油嘴上端开设螺纹螺接入通口。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴文朴，
申请(专利权)人：福建兴翼机械有限公司，
类型：新型
国别省市：