用于车辆的轮胎磨损检测系统和车辆技术方案

本发明专利技术公开了一种用于车辆的轮胎磨损检测系统和车辆，车辆包括车身和轮胎，车身包括设于轮胎上方的固定件，轮胎的周壁面上具有凹槽，轮胎磨损检测系统包括填充组件，填充组件嵌设于凹槽且包括橡胶件和反光件，橡胶件为透明件，橡胶件的外表面与轮胎的外周面共面，反光件设于橡胶件的靠近轮胎的中心轴线的一侧；以及检测组件，检测组件包括发射装置和接收装置，发射装置和接收装置均设于固定件且沿轮胎的周向间隔开分布，其中，发射装置射向橡胶件的光线中，一部分由橡胶件的外表面反射以被接收装置接收，另一部分射入橡胶件且由反光件反射以被接收装置接收。本发明专利技术的轮胎磨损检测系统可以根据需要随时、随地检测轮胎的磨损程度。度。度。

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的轮胎磨损检测系统和车辆


[0001]本专利技术涉及车辆
，尤其是涉及一种用于车辆的轮胎磨损检测系统和车辆。

技术介绍

[0002]在车辆
，为了检测轮胎的磨损，相关技术中指出，可以采用一种带颜色的烟筒式磨耗示警轮胎，在轮胎胎面胶加工过程中，使用复合挤出的方式将有色胶和胎面部件复合。有色胶的位置设在乘用车轮胎的安全行车最小限值处，使得轮胎磨损后达到安全磨耗程度可以显现出周向的有色胶。然而，烟筒式磨耗示警轮胎仅能生效一次，不能随时且多次检测轮胎磨损量。
[0003]另外，相关技术中还有一种用于检测轮胎磨损情况的检测平台，可以将车辆驶入检测平台，然后利用检测平台上的检测装置，对轮胎的磨损情况进行检测。然而，此种方式不能随时随地进行检测，必须先要将车辆驾驶到检测平台处，才能进行检测。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供一种用于车辆的轮胎磨损检测系统，所述轮胎磨损检测系统可以根据需要随时、随地检测轮胎的磨损程度。
[0005]本专利技术提供一种车辆，所述车辆具有如上所述的用于车辆的轮胎磨损检测系本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆(1000)的轮胎磨损检测系统(100)，所述车辆(1000)包括车身(200)和轮胎(300)，所述轮胎(300)相对所述车身(200)可转动，所述车身(200)包括设于所述轮胎(300)上方的固定件(210)，其特征在于，所述轮胎(300)的周壁面上具有凹槽(310)，所述轮胎磨损检测系统(100)包括：填充组件(110)，所述填充组件(110)嵌设于所述凹槽(310)且包括橡胶件(111)和反光件(112)，所述橡胶件(111)为透明件，所述橡胶件(111)的外表面(S1)与所述轮胎(300)的外周面共面，所述反光件(112)设于所述橡胶件(111)的靠近所述轮胎(300)的中心轴线的一侧；以及检测组件(120)，所述检测组件(120)包括发射装置(121)和接收装置(122)，所述发射装置(121)和所述接收装置(122)均设于所述固定件(210)且沿所述轮胎(300)的周向间隔开分布，其中，所述发射装置(121)射向所述橡胶件(111)的光线中，一部分由所述橡胶件(111)的外表面(S1)反射以被所述接收装置(122)接收，另一部分射入所述橡胶件(111)、由所述橡胶件(111)的外表面(S1)折射到所述反光件(112)、且由所述反光件(112)反射于所述橡胶件(111)的外表面(S1)、并由所述橡胶件(111)的外表面(S1)折射出以被所述接收装置(122)接收。2.根据权利要求1所述的用于车辆的轮胎磨损检测系统(100)，其特征在于，所述轮胎(300)包括胎面部(320)和花纹沟槽部(330)，所述凹槽(310)形成于所述胎面部(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：程鹏，陈超，赵高明，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：