一种应急用防刮倒交通信号灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种应急用防刮倒交通信号灯，包括外壳，所述外壳底端内壁固定连接有第一电动推杆机，所述第一电动推杆机顶端外部外部通过转轴转动连接有转盘，所述转盘顶端外部固定连接有固定连接有立柱，且立柱外部与外壳滑动连接，所述转盘外部套设有齿轮，所述齿轮一侧外部设有齿条，齿条一端外部固定连接有第二电动推杆机，第二电动推杆机一端外部固定连接有滑块，滑块一侧外部滑动连接有滑轨。相比较现有装置而言，本实用新型专利技术通过设置使横梁和红绿灯组件竖着向下移动，能够在不影响交通正常运行的情况下，方便对红绿灯组件进行安装和检修，通过设置斜柱可以使装置整体结构更加稳定，利用反光贴能够使装置在夜间更加醒目。目。目。

【技术实现步骤摘要】
一种应急用防刮倒交通信号灯


[0001]本技术涉及交通指示
，尤其涉及一种应急用防刮倒交通信号灯。

技术介绍

[0002]随着市场经济的快速发展，自动化设备越来越普及，人们越来喜欢追求能够给我们生活以及工作带来便捷的装置，交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示，交通信号灯分为:机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。
[0003]经检索，中国专利公开号为CN210721854U的专利，公开了一种用于红绿灯辅助提醒装置、红绿灯，包括安装于红绿灯本体的立柱上面向纵向车道或横向车道一侧的提醒装置本体，所述提醒装置本体包括支架、灯板、透明面板；其中，所述灯板根据红绿灯本体内的信号灯控制装置发出的指令与纵向车道红绿灯信号灯或横向车道红绿灯信号灯同步显示为红灯或绿灯。可安装于红绿灯的立柱的各个侧面，提高警示度，对位于该红绿灯不同方向的道路上的来往车辆及人群均起到交通提示作用。本技术还提供了设有上述红绿灯辅助提醒装置的红绿灯，交通提示范围大、醒目装置。
[0004]上述专利中的一种用于红绿灯辅助提醒装置、红绿灯存在以下不足：在对红绿灯进行安装和检修时，可能会影响交通正常运行，以及检修和安装不够便捷。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种应急用防刮倒交通信号灯。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种应急用防刮倒交通信号灯，包括外壳，所述外壳底端内壁固定连接有第一电动推杆机，所述第一电动推杆机顶端外部外部通过转轴转动连接有转盘，所述转盘顶端外部固定连接有固定连接有立柱，且立柱外部与外壳滑动连接，所述转盘外部套设有齿轮，所述齿轮一侧外部设有齿条，所述齿条一端外部固定连接有第二电动推杆机，所述第二电动推杆机一端外部固定连接有滑块，所述滑块一侧外部滑动连接有滑轨，且滑轨一侧外部与外壳内壁固定连接，所述滑块顶端外部固定连接有连接杆，所述连接杆一端外部固定连接有固定环，且固定环内部通过转轴与立柱外部转动连接，所述固定环顶端外部设有限位块，且限位块一侧外部与立柱固定连接，所述立柱顶端外部固定连接有横梁，所述横梁外部分别设有计时组件和红绿灯组件，且红绿灯组件与计时组件电气连接。
[0008]进一步的，所述外壳外部固定连接有若干个斜柱。
[0009]进一步的，所述计时组件内部包括有电子显示屏、导线。
[0010]进一步的，述红绿灯组件内部包括有灯管、导线。
[0011]进一步的，所述斜柱外部均套设有缓冲层。
[0012]进一步的，所述缓冲层外部均设有反光贴。
[0013]本技术的有益效果为：
[0014]1、通过设置第一电动推杆机、齿轮、齿条、当需要对横梁上的红绿灯组件进行安装和检修时，利用第二电动推杆机驱动齿条移动，由于齿条与齿轮啮合，同时齿条传动齿轮转动，通过齿轮带动转盘转动，此时转盘带动立柱转动使横梁竖着，同时启动第一电动推杆机驱动立柱向下移动，此刻立柱带动竖着的横梁向下移动，同时限位块将固定环卡住，使固定环带动连接杆和滑块向下移动，通过设置将横梁和红绿灯组件竖着下降，避免横梁直接横着下降将道路挡住，从而影响交通正常的运行，能够在不影响交通正常运行的情况下，使对红绿灯组件进行安装和检修可以更加便捷，提高安装和检修效率；
[0015]2、通过设置斜柱，通过在外壳外部设置有四根斜柱，使斜柱与地面撑住，可以提升装置整体结构稳定性，增强抗倾倒的能力，使装置在地面更加稳定；
[0016]3、通过设置反光贴，通过在斜柱外部的缓冲层设置有反光贴，利用反光贴可以使斜柱在夜间更加醒目，可以对路人以及车辆进行提示。
附图说明
[0017]图1为实施例1提出的一种应急用防刮倒交通信号灯的主视图；
[0018]图2为实施例1提出的一种应急用防刮倒交通信号灯的局部正视图；
[0019]图3为实施例2提出的一种应急用防刮倒交通信号灯的反光贴主视图。
[0020]图中：1
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外壳、2
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立柱、3
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第一电动推杆机、4
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转盘、5
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固定环、 6
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齿轮、7
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滑轨、8
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限位块、9
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连接杆、10
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滑块、11
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第二电动推杆机、12
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齿条、13
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横梁、14
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计时组件、15
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红绿灯组件、16
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灯管、 17
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斜柱、18
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电子显示屏、19
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缓冲层、20
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反光贴。
具体实施方式
[0021]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0022]下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
[0023]在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。
[0024]在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0025]实施例1
[0026]参照图1
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2，一种应急用防刮倒交通信号灯，包括外壳1，所述外壳1底端内壁固定连接有AVT
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35型第一电动推杆机3，所述AVT
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35 型第一电动推杆机3顶端外部外部通过转轴转动连接有转盘4，所述转盘4顶端外部固定连接有固定连接有立柱2，且立柱2外部与外
壳 1滑动连接，所述转盘4外部套设有齿轮6，所述齿轮6一侧外部设有齿条12，所述齿条12一端外部固定连接有AVT
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35型第二电动推杆机11，所述AVT
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35型第二电动推杆机11一端外部固定连接有滑块10，所述滑块10一侧外部滑动连接有滑轨7，且滑轨7一侧外部与外壳1内壁固定连接，所述滑块10顶端外部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应急用防刮倒交通信号灯，包括外壳(1)，其特征在于，所述外壳(1)底端内壁固定连接有第一电动推杆机(3)，所述第一电动推杆机(3)顶端外部外部通过转轴转动连接有转盘(4)，所述转盘(4)顶端外部固定连接有固定连接有立柱(2)，且立柱(2)外部与外壳(1)滑动连接，所述转盘(4)外部套设有齿轮(6)，所述齿轮(6)一侧外部设有齿条(12)，所述齿条(12)一端外部固定连接有第二电动推杆机(11)，所述第二电动推杆机(11)一端外部固定连接有滑块(10)，所述滑块(10)一侧外部滑动连接有滑轨(7)，且滑轨(7)一侧外部与外壳(1)内壁固定连接，所述滑块(10)顶端外部固定连接有连接杆(9)，所述连接杆(9)一端外部固定连接有固定环(5)，且固定环(5)内部通过转轴与立柱(2)外部转动连接，所述固定环(5)顶端外部设有限位块(8)，且限位块(8)一侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚云，
申请(专利权)人：深圳市龙坚建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：