本实用新型专利技术公开了一种间歇性装车机装置，其结构包括装车机主体，装车机主体上安装有传动组件，传动组件连接有从动组件，从动组件下方设有旋转罗盘和固定罗盘，旋转罗盘中设有旋转轴孔，固定罗盘设有第一固定轴，固定罗盘通过第一固定轴和旋转罗盘中的旋转轴孔安装于旋转罗盘的下方，固定罗盘左侧安装有弹簧拉伸组件，弹簧拉伸组件末端连接有装车组件，使用时，给装置通上电，电机开始工作电机带动传动组件上的传动齿轮运动，传动齿轮带动从动齿轮运动，从动齿轮带动第二固定轴使拨动杆按圆周旋转，带动圆柱杆推动旋转罗盘有间歇性旋转，子弹头杆受到旋转螺盘影响，实现推拉块的推进拉进。拉进。拉进。
【技术实现步骤摘要】
一种间歇性装车机装置
[0001]本技术涉及一种装车机，尤其是涉及一种间歇性装车机装置。
技术介绍
[0002]自动装车机是一种新型的、专业的装卸车设备，可配备液压升降、移动脚轮等进行操作，是一种操作起来非常人性化的自动化物流运输设备，自动装车机主要应用于邮政、快递、机场、码头、医药、化工、烟草等行业。
[0003]例如：现有技术公开了[申请号为：201720590575 .2]的一种全自动袋装物装车机，其结构包括导轨、水平输送装置、行走装置、倾斜输送装置、装载码垛主机及提升装置；倾斜输送装置包括倾斜输送架、输入端铰链及输出端铰链，倾斜输送架通过输入端铰链与水平输送装置铰接，倾斜输送架通过输出端铰链与装载码垛主机铰接；水平输送装置的输出端与行走装置的一端连接，装载码垛主机吊装在行走装置的另一端上；水平输送装置的水平输送架和行走装置的行走支架上分别沿水平方向设置有相互配合的水平导柱和水平导套。本技术的全自动袋装物装车机采用水平输送装置、行走装置、倾斜输送装置、装载码垛主机及提升装置实现对袋装物自动装载码垛以完成自动化装车，整个工作过程无需人工参与、效率高。
[0004]上述方案，实现了能使货物自动装车，节省人力资源，但并未实现可间歇性装车，可能会造成货物堵塞的情况。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是针对上述问题，提供一种间歇性装车机装置，可以传动组件和从动组件控制旋转螺盘有间歇性的旋转，旋转罗盘通过与子弹头杆和子弹头杆上弹簧的配合使螺旋杆实现一伸一缩，从而使推拉装置实现对货物的间歇性安装。
[0006]为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案：本装置包括装车机主体，所述装车机主体上安装有传动组件，所述传动组件连接有从动组件，所述从动组件下方设有旋转罗盘和固定罗盘，所述旋转罗盘中设有旋转轴孔，所述固定罗盘设有第一固定轴，所述固定罗盘通过第一固定轴和所述旋转罗盘中的旋转轴孔安装于所述旋转罗盘的下方，所述固定罗盘左侧设有方形槽，所述方形槽内安装有弹簧拉伸组件，所述弹簧拉伸组件末端连接有装车组件。
[0007]作为优选，所述传动组件包括设置在所述装车机主体上的电机，所述电机控制设置于所述装车机主体上的传动轴，所述传动轴上设有传动齿轮和连接杆，所述传动齿轮设置所述从动组件。
[0008]作为优选，所述从动组件包括与所述传动齿轮配合的从动齿轮，所述从动齿轮，所述从动齿轮中设有第二固定轴，所述第二固定轴贯穿所述连接杆与拨动杆连接，所述拨动杆下方设有圆柱杆，所述圆柱杆下方设有球型橡胶垫，所述从动组件下方设有旋转罗盘，设置第二固定轴可以在从动齿轮旋转时，使第二固定轴旋转带动拨动杆，拨动杆就可以做圆
周运动，圆柱杆下设有球型橡胶垫可以防止磨损。
[0009]作为优选，所述旋转罗盘内侧设置有“几”型槽，所述旋转罗盘外侧边缘设有球型孔，所述旋转罗盘通过旋转轴孔和安装于所述固定罗盘上的固定轴可旋转安装在所述固定罗盘上，“几”型槽与拨动杆配合就可以实现间歇性的运动。
[0010]作为优选，所述固定罗盘包括所述第一固定轴，所述第一固定轴由固定杆固定，所述弹簧拉伸组件安装于所述方形槽内。
[0011]作为优选，所述弹簧拉伸组件包括子弹头杆，所述子弹头杆上设有弹簧，所述弹簧在所述方形槽内，所述方形槽外部的所述子弹头杆连接有所述装车组件，子弹头杆上的子弹头可与旋转罗盘上的球型孔配合实现子弹头杆的推出或拉进，弹簧可以在子弹头杆遇到球型孔时弹回。
[0012]作为优选，所述装车组件包括安装于所述子弹头杆上的螺旋杆，所述螺旋杆上方配合有螺旋齿轮，所述螺旋齿轮后端设有安装于所述装车机主体上的旋转轴，在所述螺旋齿轮的中心靠左侧设有传动杆，所述传动杆上套装有推拉装置，所述推拉装置与运货道连接，螺旋齿轮可与螺旋杆配合控制推拉装置的推进或缩回。
[0013]作为优选，所述推拉装置包括套装在所述传动杆上的推拉板，所述推拉板末端设有推拉块，所述推拉块位于运货道的上方。
[0014]与现有的技术相比，本技术的优点在于：使用时，给装置通上电，电机开始工作，电机带动传动组件上的传动齿轮运动，传动齿轮带动从动齿轮运动，从动齿轮带动第二固定轴使拨动杆按圆周旋转，从而带动圆柱杆推动旋转罗盘有间歇性旋转，子弹头杆受到旋转螺盘挤压会将螺旋杆推出，使螺旋齿轮旋转带动推拉块向后移，当子弹头杆的子弹头遇到旋转罗盘上的球型孔时，弹簧将子弹头杆弹回，使螺旋杆拉回，推拉块向前移，通过运货道将货物推出。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1、设置第二固定轴可以在从动齿轮旋转时，使第二固定轴旋转带动拨动杆，拨动杆就可以做圆周运动，圆柱杆下设有球型橡胶垫可以防止磨损，旋转罗盘内侧设置有“几”型槽，“几”型槽与拨动杆配合就可以实现间歇性的运动。
[0017]2、子弹头杆上的子弹头可与旋转罗盘上的球型孔配合实现子弹头杆的推出或拉进，弹簧可以在子弹头杆遇到球型孔时弹回，螺旋齿轮可与螺旋杆配合控制推拉装置的推进或缩回，从而对物体进行推送装车。
附图说明
[0018]图1是本技术提供的一种间歇性装车机装置的正视结构图。
[0019]图2是本技术提供的一种间歇性装车机装置的侧视结构示意图。
[0020]图3是本技术提供的一种间歇性装车机装置的侧视结构示意图。
[0021]图4是本技术提供的一种间歇性装车机装置的除旋转罗盘外的结构示意图。
[0022]图5是本技术提供的一种间歇性装车机装置的除罗盘外的结构示意图。
[0023]图中，装车机主体1、传动组件2、从动组件3、旋转罗盘4、固定罗盘5、弹簧拉伸组件6、装车组件7、推拉装置8、运货道9、电机21、传动轴22、传动齿轮23、连接杆25、从动齿轮31、第二固定轴32、拨动杆33、圆柱杆34、球型橡胶垫35、旋转轴孔41、球型孔42、第一固定轴51、
方形槽52、固定杆53、子弹头杆61、弹簧62、螺旋杆71、螺旋齿轮72、旋转轴73、传动杆74、推拉板81、推拉块82。
具体实施方式
[0024]如图1
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5所示，一种间歇性装车机装置，包括装车机主体1，装车机主体1上安装有传动组件2，传动组件2连接有从动组件3，从动组件3下方设有旋转罗盘4和固定罗盘5，旋转罗盘4中设有旋转轴孔41，固定罗盘5设有第一固定轴51，固定罗盘5通过第一固定轴51和旋转罗盘4中的旋转轴孔41安装于旋转罗盘4的下方，固定罗盘5左侧设有方形槽52，方形槽52内安装有弹簧拉伸组件6，弹簧拉伸组件6末端连接有装车组件7。
[0025]具体地，传动组件2包括设置在装车机主体1上的电机21，电机21控制设置于装车机主体1上的传动轴22，传动轴22上设有传动齿轮23和连接杆25，传动齿轮23设置从动组件3。
[0026]具体地，从动组件3包括与传动齿轮23配合的从动齿轮31，从动齿轮31，从动齿轮31中设有第二本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种间歇性装车机装置，其特征在于，包括装车机主体（1），所述装车机主体（1）上安装有传动组件（2），所述传动组件（2）连接有从动组件（3），所述从动组件（3）下方设有旋转罗盘（4）和固定罗盘（5），所述旋转罗盘（4）中设有旋转轴孔（41），所述固定罗盘（5）设有第一固定轴（51），所述固定罗盘（5）通过第一固定轴（51）和所述旋转罗盘（4）中的旋转轴孔（41）安装于所述旋转罗盘（4）的下方，所述固定罗盘（5）左侧设有方形槽（52），所述方形槽（52）内安装有弹簧拉伸组件（6），所述弹簧拉伸组件（6）末端连接有装车组件（7）。2.根据权利要求1所述的一种间歇性装车机装置，其特征在于，所述传动组件（2）包括设置在所述装车机主体（1）上的电机（21），所述电机（21）控制设置于所述装车机主体（1）上的传动轴（22），所述传动轴（22）上设有传动齿轮（23）和连接杆（25），所述传动齿轮（23）上设置有所述从动组件（3）。3.根据权利要求2所述的一种间歇性装车机装置，其特征在于，所述从动组件（3）包括与所述传动齿轮（23）配合的从动齿轮（31），所述从动齿轮（31），所述从动齿轮（31）中设有第二固定轴（32），所述第二固定轴（32）贯穿所述连接杆（25）与拨动杆（33）连接，所述拨动杆（33）下方设有圆柱杆（34），所述圆柱杆（34）下方设有球型橡胶垫（35），所述从动组件（3）下方设有旋转罗盘（4）。4.根据权利要求1所述的一种间歇性装车机装置，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾华丽，
申请(专利权)人：杭州皓辰机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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