一种新型电船用环形推进结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型电船用环形推进结构，包括驱动电机、弧齿锥齿轮轴、弧齿锥齿轮环、基座、轴承，弧齿锥齿轮环内设有螺旋桨，电机可以采用小扭矩高速电机，这样电机就可以设计的更小，并且将电机直接集成在转向系统之上；与传统的轴推结构比较，该环形推进结构可以使用体积更小的高转速、低扭矩电机，降低了电机的成本；同时电机集成于推进系统之上，可以大大节省推进系统的占用空间；与将电机和螺旋桨集成在一起的一体式环型推进机构比较起来，该结构水下部分是传统的机械结构，驱动电机仍然在船舱内部的干燥环境中，大大提高系统稳定性高。稳定性高。稳定性高。

【技术实现步骤摘要】
一种新型电船用环形推进结构


[0001]本技术涉及电动船推荐系统的
，尤其是一种新型电船用环形推进结构，特别涉及其机械连接结构。

技术介绍

[0002]传统的电船多采用的轴型推进，使用低转速、大扭矩的电机替代传统燃油船的发动机及减速器，并且还需要专门的舵系，支持船只的转向；这使得整体结构十分复杂，由于电机采用低转速、大扭矩，电机需要设计的十分庞大，这会导致整个推进系统的价格十分昂贵，并且需要占据大量船上的宝贵空间；此外，螺旋桨安装轴需要穿过船体，需设计专门的轴系支撑机构和密封结构。
[0003]传统的环形推进系统是把电机转子和螺旋桨做成一体，整体浸泡在水中，这种系统虽然体积减小不少，但是由于电机的定子和转子浸泡在水中，电机定子和转子之间的相对转动的润滑较难实现；另外，由于电机浸泡，对整个系统的密封要求十分高，降低了整个系统的稳定性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新型电船用环形推进结构，克服了现有技术中存在的缺点和不足。
[0005]为了实现上述目的，本技术的技术方案为：一种新型电船用环本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型电船用环形推进结构，其特征在于：包括驱动电机（1）、弧齿锥齿轮轴（2）、弧齿锥齿轮环（3）、基座（4）、轴承（5），所述弧齿锥齿轮环（3）通过轴承（5）与基座（4）连接，所述弧齿锥齿轮环（3）为环形结构，弧齿锥齿轮环（3）边缘形成环形分布的齿牙，弧齿锥齿轮轴（2）的一端与驱动电机（1）的输出轴连接，弧齿锥齿轮轴（2）的另...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨守银，朱雷，吴四军，王爱萍，杨博淼，
申请(专利权)人：上海伊控动力系统有限公司，
类型：新型
国别省市：