一种电动汽车升降充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动汽车升降充电桩，包括箱体，还包括充电桩本体，所述箱体内部固定安装有隔板，所述隔板将箱体内部分隔为上下两个相对独立的空间，两个空间分别为安装腔、空腔，所述安装腔位于空腔的正上方；所述安装腔一侧内壁固定连接有安装板，所述安装腔内设有充电桩本体，所述安装板靠近充电桩本体的一侧开设有用于安装螺纹杆的滑槽，所述滑槽内设有套置在螺纹杆上的滑块，所述滑块与充电桩本体一侧下部固定连接，所述充电桩本体顶端通过支撑杆固定连接有顶板，所述顶板位于充电桩本体的正上方，所述箱体顶端开设有卡槽，所述顶板下端面固定连接有卡件。能够对充电桩进行升降，同时也能够避免充电桩被撞倒。同时也能够避免充电桩被撞倒。同时也能够避免充电桩被撞倒。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车升降充电桩


[0001]本技术涉及电动汽车
，特别涉及一种电动汽车升降充电桩。

技术介绍

[0002]电动汽车指使用电能作为动力源，通过电动机驱动行驶的汽车，属于新能源汽车，包括纯电动汽车(BEV)、混合动力电动汽车(HEV)和燃料电池电动汽车(FCEV)。由于其对环境影响相对传统汽车较小，因而发展前景被广泛看好，但技术尚不成熟。电动汽车需要通过充电桩进行充电，现有的充电桩通常固定安装于地面之上，会造成障碍，充电桩容易被撞倒，会造成一定的损失。
[0003]为此，我们提出一种电动汽车升降充电桩。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种电动汽车升降充电桩，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种电动汽车升降充电桩，包括箱体，还包括充电桩本体，所述箱体内部固定安装有隔板，所述隔板将箱体内部分隔为上下两个相对独立的空间，两个空间分别为安装腔、空腔，所述安装腔位于空腔的正上方；
[0007]所述安装腔一侧内壁固定连接有安装板，所述安装腔内设有充电桩本体，所述安装板靠近充电桩本体的一侧开设有用于安装螺纹杆的滑槽，所述滑槽内设有套置在螺纹杆上的滑块，所述滑块与充电桩本体一侧下部固定连接，箱体埋入土壤中，电源线外接固定电源；
[0008]所述充电桩本体顶端通过支撑杆固定连接有顶板，所述顶板位于充电桩本体的正上方，顶板能够对充电桩本体进行保护。
[0009]进一步地，所述箱体顶端开设有卡槽，所述顶板下端面固定连接有卡件，通过卡件的设计，使顶板与箱体连接更加紧密。
[0010]进一步地，所述卡件位于卡槽内，所述卡件为矩形框架结构。
[0011]进一步地，所述空腔底端内壁分别固定连接有电源和电机，所述电机与电源电性连接，所述电源还与电源线电性连接，充电桩本体与电源电性连接。
[0012]进一步地，所述螺纹杆底端依次穿过安装板、隔板与电机顶端的输出轴连接，电机带动螺纹杆进行转动。
[0013]进一步地，所述安装板靠近充电桩本体的一侧还开设有移动槽，所述移动槽内设有移动块，移动块与充电桩本体固定连接，通过移动块和移动槽的设计，从而便于充电桩本体在箱体内进行移动。
[0014]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：通过箱体的设计，能够对充电桩本体进行保护，通过螺纹杆和滑块的设计，便于充电桩本体在箱体内进行移动，从而能够对
充电桩本体的高度进行调整，当需要使用充电桩本体时，可以将充电桩本体伸出箱体，当不需要使用充电桩本体时，可以将充电桩本体收入箱体，解决了现有的充电桩通常固定安装在地面上，会造成障碍的问题，能够避免充电桩本体被撞倒。
附图说明
[0015]图1为本技术一种电动汽车升降充电桩的结构示意图。
[0016]图2为本技术一种电动汽车升降充电桩的箱体内部结构示意图。
[0017]图3为本技术一种电动汽车升降充电桩的安装板立体图。
[0018]图中：1、箱体；2、卡槽；3、充电桩本体；4、支撑杆；5、卡件；6、顶板；7、安装板；8、螺纹杆；9、滑槽；10、移动槽；11、滑块；12、安装腔；13、电源；14、空腔；15、电机；16、隔板；17、电源线。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0020]如图1
‑
3所示，一种电动汽车升降充电桩，包括箱体1，还包括充电桩本体3，所述箱体1内部固定安装有隔板16，所述隔板16将箱体1内部分隔为上下两个相对独立的空间，两个空间分别为安装腔12、空腔14，所述安装腔12位于空腔14的正上方；
[0021]所述安装腔12一侧内壁固定连接有安装板7，所述安装腔12内设有充电桩本体3，所述安装板7靠近充电桩本体3的一侧开设有用于安装螺纹杆8的滑槽9，所述滑槽9内设有套置在螺纹杆8上的滑块11，所述滑块11与充电桩本体3一侧下部固定连接，箱体1埋入土壤中，电源线17外接固定电源；
[0022]所述充电桩本体3顶端通过支撑杆4固定连接有顶板6，所述顶板6位于充电桩本体3的正上方，顶板6能够对充电桩本体3进行保护。
[0023]其中，所述箱体1顶端开设有卡槽2，所述顶板6下端面固定连接有卡件5，通过卡件5的设计，使顶板6与箱体1连接更加紧密。
[0024]其中，所述卡件5位于卡槽2内，所述卡件5为矩形框架结构。
[0025]其中，所述空腔14底端内壁分别固定连接有电源13和电机15，所述电机15与电源13电性连接，所述电源13还与电源线17电性连接，充电桩本体3与电源14电性连接。
[0026]其中，所述螺纹杆8底端依次穿过安装板7、隔板16与电机15顶端的输出轴连接，电机15带动螺纹杆8进行转动。
[0027]其中，所述安装板7靠近充电桩本体3的一侧还开设有移动槽10，所述移动槽10内设有移动块，移动块与充电桩本体3固定连接，通过移动块和移动槽10的设计，从而便于充电桩本体3在箱体1内进行移动。
[0028]需要说明的是，本技术为一种电动汽车升降充电桩，首先将箱体1埋入土壤中，电源线17外接固定电源，当需要使用充电桩本体3的时候，电机15带动螺纹杆8顺时针转动，通过螺纹杆8与滑块11的螺纹配合，从而使滑块11能够推动充电桩本体3做向上运动，充电桩本体3通过支撑杆4将顶板6从箱体1顶端顶开，充电桩本体3从箱体1内伸出，当充电桩本体3充电结束以后，电机15带动螺纹杆8逆时针转动，充电桩本体3做向下运动，直至充电
桩本体3收入箱体1内，同时顶板6通过卡件5扣合在箱体1上。
[0029]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车升降充电桩，包括箱体(1)，其特征在于，还包括充电桩本体(3)，所述箱体(1)内部固定安装有隔板(16)，所述隔板(16)将箱体(1)内部分隔为上下两个相对独立的空间，两个空间分别为安装腔(12)、空腔(14)，所述安装腔(12)位于空腔(14)的正上方；所述安装腔(12)一侧内壁固定连接有安装板(7)，所述安装腔(12)内设有充电桩本体(3)，所述安装板(7)靠近充电桩本体(3)的一侧开设有用于安装螺纹杆(8)的滑槽(9)，所述滑槽(9)内设有套置在螺纹杆(8)上的滑块(11)，所述滑块(11)与充电桩本体(3)一侧下部固定连接；所述充电桩本体(3)顶端通过支撑杆(4)固定连接有顶板(6)，所述顶板(6)位于充电桩本体(3)的正上方。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车升降充电桩，其特征在于：所述箱体(1)顶端开...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘刚猛，杨芳，邓猛猛，郑鑫，
申请(专利权)人：天津大真科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：