【技术实现步骤摘要】
一种行车记录仪的停车监控装置
[0001]本技术涉及行车记录仪
，具体为一种行车记录仪的停车监控装置。
技术介绍
[0002]伴随着汽车的普及，行车记录仪也得到了广泛的使用，行车记录仪是一种用于记录车辆驾驶时的影像，相当于汽车的黑匣子，随着社会的发展，许多新型的行车记录仪陆续投入市场，然而现有行车记录仪技术仍然存在以下问题：
[0003]1.现有的行车记录仪在使用中不便于停车监控，在汽车不使用时，需要要将汽车停在停车位中，但是无人看管的汽车极度容易受到扒手的盗窃，造成财产损失，然而现有行车记录仪不方便监控，影响使用；
[0004]2.现有的行车记录仪在使用中不便于散热，在行车记录仪使用过程中，内部的电子器件会产生大量的热量，如果不及时散去热量，可能会导致电子器件烧毁，影响使用。
[0005]针对上述问题，急需在原有行车记录仪的停车监控装置的基础上进行创新设计。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于提供一种行车记录仪的停车监控装置，以解决上述
技术介绍
中提出现有的行车记录仪的停车监...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种行车记录仪的停车监控装置，包括固定座(1)和监控主体(9)，其特征在于：所述固定座(1)的内部贯穿有固定螺杆(2)，且固定螺杆(2)的一侧连接有汽车主体(3)，并且固定座(1)的底端连接有支撑柱(4)，所述支撑柱(4)的内部安装有减速电机(5)，且减速电机(5)的下方连接有转轴(6)，所述转轴(6)的一侧设置有电池仓(7)，且电池仓(7)的内部安装有备用电池(8)，所述监控主体(9)安装在支撑柱(4)的底端，且监控主体(9)的内部设置有安装腔(10)，并且安装腔(10)的内壁上安装有散热模块(11)，所述监控主体(9)的内部设置有线路板(12)，且线路板(12)的上方安装有控制模块(13)，并且控制模块(13)的一端连接有夜视模块(14)，所述监控主体(9)的一侧安装有摄像头(15)，且监控主体(9)的一侧设置有接口(16)，并且控制模块(13)的外侧设置有微波传感器(17)，所述固定座(1)的一侧安装有报警器(18)。2....
【专利技术属性】
技术研发人员：袁承进，
申请(专利权)人：深圳市晟鑫达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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