【技术实现步骤摘要】
一种散热效果好的行车记录仪
[0001]本技术涉及行车记录仪
,具体为一种散热效果好的行车记录仪。
技术介绍
[0002]行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。
[0003]随着社会的不断发展进步,行车记录仪在汽车上的应用越发的普及,现有的行车记录仪自身的滤震效果较差,且汽车在行驶的过程中,会产生较大的振动,从而有可能因振动影响行车记录仪拍摄画面时的精度,以及行车记录仪在长时间运行的过程中会产生热量,由于行车记录仪自身的散热效果较差,热量不能及时的散发,也会影响行车记录仪内部组件的使用寿命。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种散热效果好的行车记录仪,具备散热效果好,且滤震效果好的优点,解决了现有的行车记录仪的散热效果较差,且滤震效果较差的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种散热效果好的行车记录仪,包括定位板,所述定位板的顶部固定连接有固定壳,所述固定 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种散热效果好的行车记录仪,包括定位板(1),其特征在于:所述定位板(1)的顶部固定连接有固定壳(2),所述固定壳(2)的内腔活动连接有限位板(6),所述限位板(6)的底部固定连接有第一弹簧(7),所述限位板(6)的顶部固定连接有活动壳(8),所述活动壳(8)的顶部贯穿至固定壳(2)的顶部并活动套设有减震垫(3),所述活动壳(8)的顶部固定连接有定位套(4),所述定位套(4)的内腔固定连接有行车记录仪本体(5),所述行车记录仪本体(5)的后侧活动连接有散热风扇(11),所述散热风扇(11)的两侧分别固定连接有第一定位结构(9)和第二定位结构(12),所述第一定位结构(9)和第二定位结构(12)的前侧均与行车记录仪本体(5)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种散热效果好的行车记录仪,其特征在于:所述第一弹簧(7)的数量为若干个,所述第一弹簧(7)的底部与固定壳(2)内腔的底部接触。3.根据权利要求1所述的一种散热效果好的行车记录仪,其特征在于:所...
【专利技术属性】
技术研发人员:李凤,
申请(专利权)人:成都美途电子设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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