自动紧密跟随设备及交通工具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种自动紧密跟随设备及交通工具，所述自动紧密跟随设备设置于交通工具顶部；包括：传感器连接杆，所述传感器连接杆一端与交通工具顶部活动连接；传感器，所述传感器位于传感器连接杆另一端；处理单元，所述处理单元连接传感器，并连接传感器连接杆底部电机，控制传感器连接杆活动。本实用新型专利技术所述自动紧密跟随设备因为传感器位于车辆顶部，且传感器连接杆具有相当的长度，大大减少了传感器的检测死角，且以为传感器连接杆位置可调，使得传感器可以根据实际情况处于任何需要的位置；使得车辆行驶时可以实现全方位无死角的距离检测，实现车辆紧密跟随，防止插队，防止撞击。撞击。撞击。

【技术实现步骤摘要】
自动紧密跟随设备及交通工具


[0001]本技术涉及一种应用于智能交通的传感器设备，具体说是一种自动紧密跟随设备，及具有该自动紧密跟随设备的交通工具。

技术介绍

[0002]目前，近年来，在车辆中，为了识别本车辆前方的前行车辆或障碍物，提高车辆的安全性及驾驶性，应用了对驾驶者进行辅助的各种车辆驾驶辅助装置。例如利用使用了激光、超声波、电磁波的雷达装置，构成检测本车辆与前方物体间的距离并输出距离信号的距离检测装置，根据利用该距离检测装置得到的信息，控制本车辆的行驶速度，进行使本车辆自动跟随前行车的车辆行驶控制。
[0003]目前存在的大多数跟车系统都是单纯依靠位于车体四周的传感器，来获取自车至前车的相对距离以及相对速度。这些传感器位于车辆四周和顶部固定设置，紧贴车身，探测角度有限。例如毫米波雷达和摄像头这样的传感器，会出现短距检测盲区，在跟车较近时很容易发生交通事故。并且随着5G技术的发展，车车通讯系统也开始应用到车辆跟车系统中来，但是由于技术不成熟，不同区域网络信号强度不同，也会造成车车之间的通讯时滞，造成获取距离与实际距离偏差。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动紧密跟随设备，其特征在于，所述自动紧密跟随设备设置于交通工具顶部；包括：传感器连接杆，所述传感器连接杆一端与交通工具顶部活动连接；传感器，所述传感器位于传感器连接杆另一端；处理单元，所述处理单元连接传感器，并连接传感器连接杆底部电机，控制传感器连接杆活动。2.如权利要求1所述的自动紧密跟随设备，其特征在于，所述传感器连接杆底部具有第一万向节，所述传感器连接杆绕第一万向节活动。3.如权利要求2所述的自动紧密跟随设备，其特征在于，所述传感器连接杆与传感器之间具有第二万向节，所述传感器绕第二万向节活动。4.如权利要求3所述的自动紧密跟随设备，其特征在于，交通工具顶部具有滑槽，所述连接杆底部在滑槽内移动。5.如权利要求4所述的自动紧密跟随设备，其特征在于，所述传感器连接杆为两个，分别向交通工具前方两侧伸出。6.如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：林树宏，
申请(专利权)人：上海佑久健康科技有限公司，
类型：新型
国别省市：