可防止充电头掉落的新能源电动车制造技术

本发明专利技术公开了可防止充电头掉落的新能源电动车，包括充电装置，所述充电装置的前端滑动卡接有卡接装置，所述充电装置包括第一定位柱、充电器、充电孔和卡接孔，所述充电孔开设在充电器的前端面中心，所述第一定位柱均匀的固定连接在充电器的前端面，所述卡接孔开设在第一定位柱的后端，所述卡接装置包括充电头、移动部、定位部和卡接部，所述充电头固定连接在定位部的后端面，所述移动部滑动连接在定位部的外端面，所述卡接部均匀的滑动卡接在定位部的内部，所述移动部包括移动环、第一弹簧和移动挡板。本发明专利技术通过充电装置和卡接装置的设置，可以有效的防止充电头掉落的情况发生，对充电的效率进行保障。充电的效率进行保障。充电的效率进行保障。

【技术实现步骤摘要】
可防止充电头掉落的新能源电动车


[0001]本专利技术涉及新能源设备
，具体为可防止充电头掉落的新能源电动车。

技术介绍

[0002]新能源电动车的组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等，电力驱动及控制系统是电动车的核心，也是区别于内燃机汽车的最大不同点，电动车无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，目前的新能源电动车在充电时如果受到外界的拉力可能会发生充电头掉落的情况，会影响充电头掉落充电的效率，因此需要一种装置解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供可防止充电头掉落的新能源电动车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：可防止充电头掉落的新能源电动车，包括充电装置，所述充电装置的前端滑动卡接有卡接装置，所述充电装置包括第一定位柱、充电器、充电孔和卡接孔，所述充电孔开设在充电器的前端面中心，所述第一定位柱均匀的固定连接在充电器的前端面，所述卡接孔开设在第一定位柱的后端，所述卡接装置包括充电头、移动部、定位部和卡接部，所述充电头固定连接在定位部的后端面，所述移动部滑动连接在定位部的外端面，所述卡接部均匀的滑动卡接在定位部的内部，所述移动部包括移动环、第一弹簧和移动挡板，所述移动挡板均匀的固定连接在移动环的后端面，所述第一弹簧均匀的固定连接在移动环的后端面，且所述第一弹簧位于移动挡板的外端。
[0005]优选的，所述定位部包括移动槽、第一定位孔、定位盘、第二定位孔、定位槽和第二定位柱，所述定位盘固定连接在第二定位柱的后端面，所述第二定位孔均匀的开设在定位盘的前端面，且所述第二定位孔贯穿定位盘，所述定位槽均匀的开在定位盘的内端面，所述第一定位孔均匀的开设在第二定位柱的后端，所述移动槽开设在第二定位柱的前端面，所述卡接部包括卡接柱、第二弹簧、移动板和连接柱，所述连接柱固定连接在移动板的后端，所述卡接柱固定连接在连接柱的上端面，所述第二弹簧固定连接在卡接柱的下端面。
[0006]优选的，所述充电头固定连接在第二定位柱的后端面，所述充电头滑动连接在充电孔的内部。
[0007]优选的，所述第一定位柱滑动连接在第二定位孔的内部，所述移动环通过第一定位柱滑动连接在第二定位柱的外端面，所述卡接柱滑动卡接在卡接孔的内部。
[0008]优选的，所述移动挡板滑动连接在定位槽的内部，所述第一弹簧与定位盘相固定连接，所述移动挡板位于第一定位孔的外端面。
[0009]优选的，所述卡接柱滑动连接在第一定位孔的内部，所述第二弹簧固定连接在第一定位孔的底端面，所述移动板滑动连接在移动槽的内部，所述移动槽与第一定位孔之间开设有与连接柱相适配的定位孔。
[0010]与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：一、本专利技术通过将充电头插入到充电孔的内部开始充电工作，与此同时第一定位柱会推动移动环进位位移，从而实现推动移动挡板进行位移，当插入至充电孔的最低端时移动挡板正好不对卡接柱进行阻挡，之后卡接柱可以通过挤压的第二弹簧位移至卡接孔的内部，从而实现与第一定位柱相卡接固定，可以有效的防止充电头在充电时发生脱落的情况二、本专利技术通过向内按压移动板带动卡接柱向内位移，从而实现将卡接柱从卡接孔的内部移出，进而实现充电头不被卡接固定在充电孔的内部，之后将充电头抽出，移动部会通过拉伸的第一弹簧回到原来位置将卡接柱再次阻挡，完成对充电头拆除工作。
附图说明
[0011]图1为本专利技术的主体结构示意图；图2为本专利技术的充电装置结构示意图；图3为本专利技术的卡接装置结构示意图；图4为本专利技术的移动部结构示意图；图5为本专利技术的定位部结构示意图；图6为本专利技术的卡接部结构示意图。
[0012]图中：1
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充电装置、2
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卡接装置、11
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第一定位柱、12
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充电器、13
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充电孔、14
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卡接孔、21
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充电头、22
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移动部、23
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定位部、24
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卡接部、221
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移动环、222
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第一弹簧、223
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移动挡板、231
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移动槽、232
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第一定位孔、233
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定位盘、234
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第二定位孔、235
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定位槽、236
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第二定位柱、241
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卡接柱、242
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第二弹簧、244
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移动板、245
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连接柱。
具体实施方式
[0013]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0014]请参阅图1
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6，本专利技术提供的一种实施例：可防止充电头掉落的新能源电动车，包括充电装置1，充电装置1的前端滑动卡接有卡接装置2，充电装置1包括第一定位柱11、充电器12、充电孔13和卡接孔14，充电孔13开设在充电器12的前端面中心，第一定位柱11均匀的固定连接在充电器12的前端面，卡接孔14开设在第一定位柱11的后端，卡接装置2包括充电头21、移动部22、定位部23和卡接部24，充电头21固定连接在定位部23的后端面，移动部22滑动连接在定位部23的外端面，卡接部24均匀的滑动卡接在定位部23的内部，移动部22包括移动环221、第一弹簧222和移动挡板223，移动挡板223均匀的固定连接在移动环221的后端面，第一弹簧222均匀的固定连接在移动环221的后端面，且第一弹簧222位于移动挡板223的外端。
[0015]定位部23包括移动槽231、第一定位孔232、定位盘233、第二定位孔234、定位槽235和第二定位柱236，定位盘233固定连接在第二定位柱236的后端面，第二定位孔234均匀的开设在定位盘233的前端面，且第二定位孔234贯穿定位盘233，定位槽235均匀的开在定位
盘233的内端面，第一定位孔232均匀的开设在第二定位柱236的后端，移动槽231开设在第二定位柱236的前端面，卡接部24包括卡接柱241、第二弹簧242、移动板244和连接柱245，连接柱245固定连接在移动板244的后端，卡接柱241固定连接在连接柱245的上端面，第二弹簧242固定连接在卡接柱241的下端面，通过充电装置1和卡接装置2内部机构的相互配合，可以实现将充电头21固定卡接在充电孔13的内部，可以有效的防止在充电发生充电头21意外掉落的情况，可以一直保持充电的状态，充电完成只需要简单的操作就可以将充电头21拔出。
[0016]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.可防止充电头掉落的新能源电动车，包括充电装置（1），其特征在于：所述充电装置（1）的前端滑动卡接有卡接装置（2），所述充电装置（1）包括第一定位柱（11）、充电器（12）、充电孔（13）和卡接孔（14），所述充电孔（13）开设在充电器（12）的前端面中心，所述第一定位柱（11）均匀的固定连接在充电器（12）的前端面，所述卡接孔（14）开设在第一定位柱（11）的后端，所述卡接装置（2）包括充电头（21）、移动部（22）、定位部（23）和卡接部（24），所述充电头（21）固定连接在定位部（23）的后端面，所述移动部（22）滑动连接在定位部（23）的外端面，所述卡接部（24）均匀的滑动卡接在定位部（23）的内部，所述移动部（22）包括移动环（221）、第一弹簧（222）和移动挡板（223），所述移动挡板（223）均匀的固定连接在移动环（221）的后端面，所述第一弹簧（222）均匀的固定连接在移动环（221）的后端面，且所述第一弹簧（222）位于移动挡板（223）的外端。2.根据权利要求1所述的可防止充电头掉落的新能源电动车，其特征在于：所述定位部（23）包括移动槽（231）、第一定位孔（232）、定位盘（233）、第二定位孔（234）、定位槽（235）和第二定位柱（236），所述定位盘（233）固定连接在第二定位柱（236）的后端面，所述第二定位孔（234）均匀的开设在定位盘（233）的前端面，且所述第二定位孔（234）贯穿定位盘（233），所述定位槽（235）均匀的开在定位盘（233）的内端面，所述第一定位孔（232）均匀的开设在第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡建，
申请(专利权)人：无锡新迪新能源车业有限公司，
类型：发明
国别省市：