本申请涉及一种管材牵引装置，涉及管材生产加工的领域，其包括架体、第一执行组件和至少三个传送组件，传送组件包括壳体、第一传动带和第一传动轮，第一传动轮有两个且均与所述壳体转动连接，第一传动带套设于两个所述第一传动轮上，多个第一传动带相互靠近的一侧形成牵引通道，牵引通道用于牵引管材；至少两个壳体与架体滑动连接，与架体滑动连接的壳体中至少有两个为联动壳体；第一执行组件包括第一锥齿轮和第一螺杆，第一锥齿轮与架体转动连接，第一螺杆与联动壳体固定连接，第一螺杆与第一锥齿轮螺纹连接。本申请具有便于对不同管径的管材进行传送的效果。管材进行传送的效果。管材进行传送的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种管材牵引装置
[0001]本申请涉及管材生产加工的领域，尤其是涉及一种管材牵引装置。
技术介绍
[0002]在管材生产加工的过程中，需要将管材传送至指定的位置进行作业，因此在对管材进行生产加工时，管材的牵引操作是必不可少的工序。
[0003]相关技术中，工厂的牵引机通常包括多个位置固定的传送组件，多个传送组件的传送带围成一个用于牵引管材的空间，多个传送带将管材夹至牵引通道内，依靠传送带的带面与管材的周壁之间产生的摩擦力对管材进行牵引。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为，位置固定的传送带所组成的牵引通道大小始终不变，所能牵引的管材直径单一，难以对不同管径的管材进行传送。
技术实现思路
[0005]为了便于对不同管径的管材进行传送，本申请提供一种管材牵引装置。
[0006]本申请提供的一种管材牵引装置，采用如下的技术方案：
[0007]一种管材牵引装置，包括架体，还包括第一执行组件和至少三个传送组件，所述传送组件包括壳体、第一传动带和第一传动轮，所述第一传动轮有两个且均与所述壳体转动连接，所述第一传动带套设于两个所述第一传动轮上，多个所述第一传动带相互靠近的一侧形成牵引通道，所述牵引通道用于牵引管材；至少两个所述壳体与所述架体滑动连接，与所述架体滑动连接的所述壳体沿靠近或远离所述牵引通道的方向滑动，与所述架体滑动连接的壳体中至少有两个为联动壳体；所述第一执行组件的数量与所述联动壳体的数量相等，所述第一执行组件包括第一锥齿轮和第一螺杆，所述第一锥齿轮与所述架体转动连接，所述第一螺杆与所述联动壳体固定连接，所述第一螺杆与所述第一锥齿轮螺纹连接。
[0008]通过采用上述技术方案，当需要对管材进行牵引时，根据管材的直径旋转第一锥齿轮，第一锥齿轮带动第一螺杆滑动，第一螺杆带动联动壳体朝靠近或远离牵引通道的方向滑动；根据管材的具体直径将联动壳体调整至合适的位置后，上一道工序加工完毕的管材伸入牵引通道内，至少三个第一传动带将伸至牵引通道内的管材夹住，驱动第一传动轮转动，第一传动轮带动第一传动带传动，在摩擦力的作用下，夹紧于多个第一传动带间的管材随第一传动带运动；本方案中的第一传动带可以随壳体进行滑动，操作人员能够根据管材的具体直径对牵引通道的大小进行调节，便于对不同管径的管材进行传送。
[0009]可选的，还包括同步组件，所述同步组件包括第二传动轮和第二传动带，所述第二传动轮的数量与所述第一执行组件的数量相等，所述第一执行组件还包括第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与所述第一锥齿轮啮合连接，每个所述第二锥齿轮均与一个所述第二传动轮同轴固定连接，所述第二传动带套设于所有所述第二传动轮上。
[0010]通过采用上述技术方案，当需要调节联动壳体的位置时，转动任一第二传动轮，第二传动轮带动第二传动带运动，所有套接于第二传动带内的第二传动轮均转动，第二传动
轮带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮带动第一螺杆转动，第一螺杆带动联动壳体滑动，操作人员通过一个驱动力即可带动所有联动壳体同时运动，节省能源的同时便于工作人员进行操控。
[0011]可选的，还包括第二执行组件，所述第二执行组件的数量与所述第一执行组件的数量相等，所述第二执行组件包括第二螺杆、第三锥齿轮和第四锥齿轮，所述同步组件还包括连接杆，所述第二螺杆与所述联动壳体固定连接，连接于同一所述联动壳体上的所述第二螺杆与所述第一螺杆位于联动壳体的同一侧，连接于同一所述联动壳体上的所述第二螺杆与所述第一螺杆长度方向平行且螺纹旋向相反，所述第三锥齿轮与所述第二螺杆螺纹连接，所述第四锥齿轮与所述第三锥齿轮啮合连接，所述连接杆一端与所述第四锥齿轮同轴固定连接、另一端与所述第二锥齿轮同轴固定连接。
[0012]通过采用上述技术方案，当第二传动轮转动时，第二传动轮带动连接杆转动，连接杆带动第四锥齿轮转动，第四锥齿轮带动第三锥齿轮转动，第三锥齿轮带动第二螺杆转动，第二螺杆带动联动壳体滑动；因为第二螺杆与第一螺杆的长度方向平行且螺纹旋向相反，因此在连接杆转动时，第一螺杆与第二螺杆沿同一个方向滑动；联动壳体两端均连接有一根螺杆，且第一执行组件与第二执行组件在连接杆的作用下同步运作，当需要驱动联动壳体运动时，联动壳体两端可以同时移动，使联动壳体的滑动更加平稳顺畅，同时降低了牵引通道两端空间大小不一致的可能性。
[0013]可选的，还包括至少两个导向轮，所述导向轮位于所述第二传动轮远离所述牵引通道的一侧，至少两个所述导向轮沿所述第二传动轮远离所述牵引通道的方向分布，所述导向轮与所述架体转动连接，所述第二传动带套接于所述导向轮上。
[0014]通过采用上述技术方案，联动壳体在滑动的过程中可能会与第二传动带产生抵触，导向轮将第二传动带引导至远离牵引通道的一侧，降低了联动壳体与第二传动带间产生抵接的可能性，使装置能够更好的运作。
[0015]可选的，还包括第一调节组件，所述第一调节组件包括调节板，任一所述导向轮与所述调节板滑动连接，与所述调节板滑动连接的所述导向轮沿靠近或远离所述牵引通道的方向滑动。
[0016]通过采用上述技术方案，当需要维修或更换第二传动带时，向靠近牵引通道的方向推动导向轮，第二传动带与第二传动轮间的配合会出现松动，第二传动带便可以轻松取下；当第二传动带需要进行再次安装时，将第二传动带套接于第二传动轮与导向轮上，朝远离牵引通道的方向滑动导向轮，此时第二传动带绷紧，同步组件便可以继续运作，本方案便于操作人员对第二传动带进行更换与维修。
[0017]可选的，还包括第一电机，所述第一电机与架体固定连接，所述第一电机用于驱动任一未与所述调节板滑动连接的所述导向轮转动。
[0018]通过采用上述技术方案，第一电机带动导向轮转动，导向轮带动第二传动带传动，第二传动带驱动第二传动轮转动，实现装置的自动化运转，节省人力，提高了装置的自动化程度。
[0019]可选的，还包括驱动缸，所述传送组件设有三个，所述壳体与所述架体滑动连接，三个所述壳体沿所述牵引通道的周向分布，所述壳体包括两个联动壳体和一个独立壳体，所述独立壳体沿竖直方向滑动，所述驱动缸与所述架体固定连接，所述驱动缸用于驱动所
述独立壳体滑动。
[0020]通过采用上述技术方案，沿管材牵引通道周向分布设置的三个传送组件能够对管材起到夹紧作用，防止管材在牵引的过程中发生偏移；竖直设置的独立壳体采用驱动缸带动，增强了独立壳体滑动的稳定性，使装置的运转更加安全。
[0021]可选的，还包括第二调节组件，所述第二调节组件的数量是所述传送组件数量的两倍，每个所述传送组件中任一所述第一传动轮的两侧各设置有一个所述第二调节组件，所述第二调节组件用于调节所述第一传动轮与所述第一传动带间配合的松紧。
[0022]通过采用上述技术方案，当第一传动带需要拆卸或更换时，通过第二调节组件可以调节第一传动带与第一传动轮间配合的松紧度，使拆卸与更换更加的便捷。
[0023]可选的，还包括第二电机，所本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种管材牵引装置，包括架体(1)，其特征在于：还包括第一执行组件(10)和至少三个传送组件(3)，所述传送组件(3)包括壳体(31)、第一传动带(34)和第一传动轮(35)，所述第一传动轮(35)有两个且均与所述壳体(31)转动连接，所述第一传动带(34)套设于两个所述第一传动轮(35)上，多个所述第一传动带(34)相互靠近的一侧形成牵引通道(341)，所述牵引通道(341)用于牵引管材；至少两个所述壳体(31)与所述架体(1)滑动连接，与所述架体(1)滑动连接的所述壳体(31)沿靠近或远离所述牵引通道(341)的方向滑动，与所述架体(1)滑动连接的壳体(31)中至少有两个为联动壳体(317)；所述第一执行组件(10)的数量与所述联动壳体(317)的数量相等，所述第一执行组件(10)包括第一锥齿轮(102)和第一螺杆(101)，所述第一锥齿轮(102)与所述架体(1)转动连接，所述第一螺杆(101)与所述联动壳体(317)固定连接，所述第一螺杆(101)与所述第一锥齿轮(102)螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种管材牵引装置，其特征在于：还包括同步组件(120)，所述同步组件(120)包括第二传动轮(1202)和第二传动带(1203)，所述第二传动轮(1202)的数量与所述第一执行组件(10)的数量相等，所述第一执行组件(10)还包括第二锥齿轮(103)，所述第二锥齿轮(103)与所述第一锥齿轮(102)啮合连接，每个所述第二锥齿轮(103)均与一个所述第二传动轮(1202)同轴固定连接，所述第二传动带(1203)套设于所有所述第二传动轮(1202)上。3.根据权利要求2所述的一种管材牵引装置，其特征在于：还包括第二执行组件(110)，所述第二执行组件(110)的数量与所述第一执行组件(10)的数量相等，所述第二执行组件(110)包括第二螺杆(1101)、第三锥齿轮(1102)和第四锥齿轮(1103)，所述同步组件(120)还包括连接杆(1201)，所述第二螺杆(1101)与所述联动壳体(317)固定连接，连接于同一所述联动壳体(317)上的所述第二螺杆(1101)与所述第一螺杆(101)位于联动壳体(317)的同一侧，连接于同一所述联动壳体(317)上的所述第二螺杆(1101)与所述第一螺杆(101)长度方向平行且螺纹旋向相反，所述第三锥齿轮(1102)与所述第二螺杆(1101)螺纹连接，所述第四锥齿轮(1103)与所述第三锥齿轮(1102)啮合连接，所述连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：字健水，徐哲，
申请(专利权)人：陕西飞天管业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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