一种待开孔结构制造技术

本发明专利技术实施例公开了一种待开孔板，所述待开孔结构包括待开孔板，所述待开孔板上具有沿第一待开孔轮廓走向设置的缝隙，沿所述缝隙的走向上存在至少一个具有预定宽度的间隔段。通过待开孔板未完全切割开的缝隙，以及所述缝隙上的预留间隔段，使待开孔板具有更强的抗变形强度，有助于解决现有技术中由于开孔板厚度不足，导致开孔后在运输和装配过程中开孔变形的技术问题。技术问题。技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种待开孔结构


[0001]本专利技术涉及船舶
，特别是一种待开孔结构。

技术介绍

[0002]在一些大型船舶的设计领域中，比如建造13.5万吨级邮轮时，主板和围臂需要根据具体工况开孔，如甲板需要的电梯孔、管系穿舱孔等，围壁和波纹板则需开门窗孔等。现有技术中是将这些板材上按设计尺寸直接开孔，然后运输到装配地点进行装配，但是由于板材的强度不够，会导致在之后的运输和装配焊接过程中产生严重变形，孔的位置和尺寸发生变形后，影响电梯、门窗的安装。
[0003]本领域技术人员正在寻找一种待开孔结构，有助于解决现有技术中由于开孔板厚度不足，导致开孔后在运输和装配焊接过程中开孔变形的技术问题。

技术实现思路

[0004]有鉴于现有技术中存在的上述问题，本专利技术实施例提供了一种待开孔结构，通过待开孔板未完全切割开的缝隙，以及所述缝隙上的间隔段，使待开孔板具有更强的抗变形强度，有助于解决现有技术中由于开孔板厚度不足，导致开孔后在运输和装配过程中开孔变形的技术问题。
[0005]本专利技术实施例提供的待开孔结构，包括待开孔板；
[0006]所述待开孔板上具有沿第一待开孔轮廓走向设置的缝隙，沿所述缝隙的走向上存在至少一个具有预定宽度的预留间隔段。
[0007]在本专利技术的一些实施例中，所述缝隙的两端延伸至所述待开孔板的边缘。
[0008]在本专利技术的一些实施例中，所述第一待开孔具有延伸至所述待开孔板边缘的开口段，且将所述缝隙的两端作为所述开口段的两端；
[0009]所述缝隙上设置具有圆弧段。
[0010]在本专利技术的一些实施例中，所述预留间隔段的宽度为30至70毫米。
[0011]在本专利技术的一些实施例中，所述待开孔板具有第二待开孔，所述待开孔板预留有第一梁板，所述第一梁板的两端与所述第二待开孔的边缘连接。
[0012]在本专利技术的一些实施例中，所述待开孔板预留有第二梁板，所述第二梁板的一端与所述第一梁板连接，所述第二梁板的另一端与所述第二待开孔的边缘连接。。
[0013]在本专利技术的一些实施例中，所述第一梁板与所述第二梁板之间具有预定角度。
[0014]在本专利技术的一些实施例中，所述待开孔板包括第一拼接板和所述第二拼接板；
[0015]所述第一拼接板的边缘具有所述第二待开孔的第一半侧孔；
[0016]所述第二拼接板的边缘具有所述第二待开孔的第二半侧孔；
[0017]所述第一拼接板和所述第二拼接板沿接缝拼接焊合，以使所述第一半侧孔和所述第二半侧孔拼合成所述第二待开孔。
[0018]在本专利技术的一些实施例中，所述第二梁板的一端连接在所述第一半侧孔的边缘
上；
[0019]所述第一梁板包括第一段梁板和第二段梁板，所述第一段梁板的一端连接在第一半侧孔的边缘上，所述第一段梁板的一端连接在所述第一段梁板的另一端上，且所述第二梁板一侧的侧边与所述接缝对齐。
[0020]在本专利技术的一些实施例中，所述第二待开孔的边缘与所述待开孔板便于小于预定宽度。
[0021]与现有技术相比，本专利技术实施例提供的船舶制造上应用的待开孔结构，通过未切割的缝隙确保待开孔板的强度，有助于解决现有技术中由于开孔板厚度不足，导致开孔后在运输和装配过程中开孔变形的技术问题。
附图说明
[0022]图1为本专利技术一实施例中待开孔结构的示意图；
[0023]图2为本专利技术另一实施例中待开孔结构的示意图；
[0024]图3为本专利技术另一实施例中第一拼接板和所述第二拼接板拼接后待开孔结构的示意图；
[0025]图4为本专利技术另一实施例中第一拼接板和所述第二拼接板未拼接前待开孔结构的示意图。
[0026]附图标记：
[0027]待开孔板
ꢀꢀꢀ1[0028]缝隙
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
11
[0029]间隔段
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
12
[0030]第一待开孔
ꢀꢀꢀꢀ
101
[0031]开口段
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
13
[0032]圆弧段
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
14
[0033]第二待开孔
ꢀꢀꢀꢀ
102
[0034]第一梁板
ꢀꢀꢀ
1021
[0035]第二梁板
ꢀꢀꢀꢀ
1022
[0036]第一半侧孔
ꢀꢀ
1023
[0037]第二半侧孔
ꢀꢀ
1024
[0038]第一拼接板
ꢀꢀ
15
[0039]第二拼接板
ꢀꢀ
16
[0040]接缝
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
17
[0041]预定角度
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
a
具体实施方式
[0042]为使本领域技术人员更好的理解本专利技术的技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作详细说明。
[0043]此处参考附图描述本申请的各种方案以及特征。
[0044]通过下面参照附图对给定为非限制性实例的实施例的优选形式的描述，本申请的
这些和其它特性将会变得显而易见。
[0045]还应当理解，尽管已经参照一些具体实例对本申请进行了描述，但本领域技术人员能够确定地实现本申请的很多其它等效形式，它们具有如权利要求所述的特征并因此都位于借此所限定的保护范围内。
[0046]当结合附图时，鉴于以下详细说明，本申请的上述和其它方面、特征和优势将变得更为显而易见。
[0047]此后参照附图描述本申请的具体实施例；然而，应当理解，所申请的实施例仅仅是本申请的实例，其可采用多种方式实施。熟知和/或重复的功能和结构并未详细描述以根据用户的历史的操作，判明真实的意图，避免不必要或多余的细节使得本申请模糊不清。因此，本文所申请的具体的结构性和功能性细节并非意在限定，而是仅仅作为权利要求的基础和代表性基础用于教导本领域技术人员以实质上任意合适的详细结构多样地使用本申请。
[0048]本说明书可使用词组“在一种实施例中”、“在另一个实施例中”、“在又一实施例中”或“在其它实施例中”，其均可指代根据本申请的相同或不同实施例中的一个或多个。
[0049]图1为本专利技术一实施例中待开孔结构的示意图。如图1所示，在一实施例中，本申请提供了一种待开孔结构，所述待开孔结构包括待开孔板1；
[0050]待开孔板1上具有沿第一待开孔101轮廓走向设置的缝隙11，沿缝隙11的走向上存在至少一个具有预定宽度的预留间隔段12。
[0051]在本实施例中提供了一种待开孔结构。为了防止在运输过程中对待开孔板1的结构性破坏，所以本实施例中的待开孔板1并未真正“开孔”，而是一种待开孔结构。具体地，沿第一待开孔101的轮廓走向切割出缝隙11，并非将缝隙11完全切断，每间隔一段长度预留一段未切割的部分，这个未切割的部分称之为“预留间隔段12本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种待开孔结构，其特征在于，所述待开孔结构包括：一待开孔板(1)，所述待开孔板(1)上具有沿第一待开孔(101)轮廓走向设置的缝隙(11)，沿所述缝隙(11)的走向上存在至少一个具有预定宽度的预留间隔段(12)。2.根据权利要求1所述的待开孔结构，其特征在于，所述缝隙(11)的两端延伸至所述待开孔板(1)的边缘。3.根据权利要求2所述的待开孔结构，其特征在于，所述第一待开孔(101)具有延伸至所述待开孔板(1)边缘的开口段(13)，且将所述缝隙(11)的两端作为所述开口段(13)的两端；所述缝隙(11)上具有圆弧段(14)。4.根据权利要求3所述的待开孔结构，其特征在于，所述预留间隔段(12)的宽度为30至70毫米。5.根据权利要求1所述的待开孔结构，其特征在于，所述待开孔板(1)具有第二待开孔(102)，所述待开孔板(1)预留有第一梁板(1021)，所述第一梁板(1021)的两端与所述第二待开孔(102)的边缘连接。6.根据权利要求5所述的待开孔结构，其特征在于，所述待开孔板(1)预留有第二梁板(1022)，所述第二梁板(1022)的一端与所述第一梁板(1021)连接，所述第二梁板(1022)的另一端与所述第二待开孔(102)的边缘连接。7.根据权利要求6所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯敏超，刘大明，孙建志，徐占勇，陈小雨，咸莲，
申请(专利权)人：上海外高桥造船有限公司，
类型：发明
国别省市：