一种钢轨焊前轨腰除锈设备及方法技术

本发明专利技术公开了一种钢轨焊前轨腰除锈设备及方法，该装置包括除锈动力装置和打磨除锈装置；打磨除锈装置包括除锈结构和滑行结构，除锈结构和滑行结构之间通过可调节支撑结构连接；除锈结构包括两个对称设置的第一除锈机构和第二除锈机构；该方法包括：一、安装除锈动力装置和打磨除锈装置；二、调节磨砂轮的位置；三、调节定位机构的位置；四、除锈；五、卸除打磨除锈装置；六、移动打磨除锈装置并清除另一根待除锈钢轨的铁锈。本发明专利技术一个工作人员利用扶手即可实现对待除锈钢轨的轨腰的打磨除锈工作，提高了打磨效率；通过设置第一除锈机构和第二除锈机构，实现了同时对一根待除锈钢轨内外两侧的轨腰打磨的除锈工作，降低了工作人员的作业强度。的作业强度。的作业强度。

【技术实现步骤摘要】
一种钢轨焊前轨腰除锈设备及方法


[0001]本专利技术属于钢轨打磨和除锈
，尤其是涉及一种钢轨焊前轨腰除锈设备及方法。

技术介绍

[0002]钢轨闪光焊是国内钢轨焊接的最主流焊接方法，其焊接自动化程度高，接头质量稳定。目前，国内的钢轨闪光焊接按作业位置可分为两大类，基地焊与移动焊：移动焊由于其设备较小，适合现场焊接作业；同时，移动焊与基地焊的钢轨夹持方式完全不同，移动焊采用轨腰夹持的方式，基地焊采用轨头轨底上下夹持的方式。虽然两种焊接的形式不同，但都需要在焊接前进行轨腰面除锈工作，利用现场焊接的焊前除锈设备要对两根钢轨的四个轨腰面进行除锈，因二者焊接形式的不同，所以两种焊接方法的焊前除锈设备并不相同。目前，施工现场常采用的除锈设备由一套柴油发电机组和多个棒砂轮组成，采用手工作业的方式进行焊前除锈。这种方法的缺点有：一方面是作业人员需长时间弯腰打磨，极易疲惫，因此一个班组需要多个作业人员且效率也不高；另一方面是柴油机组的排放对隧道作业环境影响巨大，易造成人身伤害。

技术实现思路

[0003]本专利技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种钢轨焊前轨腰除锈设备及方法，方法步骤简单，操作方便，一个工作人员利用扶手即可实现对所述待除锈钢轨的轨腰的打磨除锈工作，无需长时间弯腰打磨，减少了工作人数，提高了打磨效率；通过设置所述第一除锈机构和所述第二除锈机构，实现了同时对一根待除锈钢轨内外两侧的轨腰打磨的除锈工作，极大的提高了工作效率，降低了工作人员的作业强度。
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是：一种钢轨焊前轨腰除锈设备及方法，其特征在于：包括设置在待除锈钢轨上的除锈动力装置和设置在待除锈钢轨上且与所述除锈动力装置相连接的打磨除锈装置；
[0005]所述打磨除锈装置包括竖向设置在待除锈钢轨上的除锈结构和设置在所述待除锈钢轨上且用于带动所述除锈结构移动的滑行结构，所述除锈结构和所述滑行结构之间通过可调节支撑结构连接；
[0006]所述除锈结构包括两个对称设置在所述待除锈钢轨内外两侧的第一除锈机构和第二除锈机构，所述第一除锈机构和所述第二除锈机构的结构尺寸均相同；所述第一除锈机构和所述第二除锈机构均包括水平设置在所述待除锈钢轨一侧的磨砂轮、竖向连接在所述磨砂轮中心的旋转轴、以及设置在所述待除锈钢轨上方且用于带动所述旋转轴转动的电机；
[0007]所述电机通过电机座布设在所述待除锈钢轨的上方，所述电机的输出轴和所述旋转轴的顶端连接，所述旋转轴的底端与所述磨砂轮转动连接；所述电机座上固定有扶手；
[0008]所述滑行结构包括设置在所述待除锈钢轨上方的滑行支架、以及均设置在所述待
除锈钢轨的顶面上且可沿所述待除锈钢轨的延伸方向滑行的前滚轮和后滚轮，所述前滚轮和后滚轮均安装在所述滑行支架上；
[0009]所述可调节支撑结构包括连接所述第一除锈机构和所述第二除锈机构且用于调节所述第一除锈机构和所述第二除锈机构之间距离的位置调节机构、竖向设置在所述滑行支架顶部的安装轴、以及设置在所述位置调节机构和所述安装轴之间的摆动调节机构。
[0010]上述的一种钢轨焊前轨腰除锈设备，其特征在于：所述除锈动力装置包括设置在待除锈钢轨上的轨道平车和设置在所述轨道平车上且用于为所述打磨除锈装置提供动力的除锈动力结构；所述除锈动力结构包括均设置在所述轨道平车上的配电箱、电池管理箱和多个分体式电池，所述配电箱的输入端与所述电池管理箱的输出端连接，所述配电箱的输出端通过电缆与所述打磨除锈装置连接；所述电池管理箱的输入端通过快捷插头与所述分体式电池连接；所述电机通过电缆与所述配电箱的输出端连接。
[0011]上述的一种钢轨焊前轨腰除锈设备，其特征在于：所述位置调节机构包括竖向固定在所述第一除锈机构的电机座上的滑块和竖向固定在所述滑块前侧且与所述滑块卡装连接的导向件，所述滑块可沿所述导向件的长度方向移动，所述导向件与所述第二除锈机构的电机座的固定连接。
[0012]上述的一种钢轨焊前轨腰除锈设备，其特征在于：所述导向件靠近所述电机座的一侧开设有滑移槽，所述滑移槽布设在靠近所述第一除锈机构的一侧，所述滑移槽内水平设置有两条轨道，所述轨道的横截面为等腰梯形；所述滑块上开设有与所述轨道配合的卡槽；所述第二除锈机构的电机座固定在所述导向件上，且其布设在远离所述滑移槽的一端。
[0013]上述的一种钢轨焊前轨腰除锈设备，其特征在于：所述摆动调节机构包括固定在所述导向件上的U型架、套设在所述安装轴上且能绕所述安装轴转动的旋转支撑架、以及设置在所述U型架和所述旋转支撑架之间的摆动连接组件；所述U型架的开口朝向所述安装轴。
[0014]上述的一种钢轨焊前轨腰除锈设备，其特征在于：所述摆动连接组件包括设置在所述U型架和所述旋转支撑架之间的摆动上梁和摆动下梁、以及两个对称设置在所述摆动上梁和摆动下梁内外两侧的连接件；所述摆动上梁和摆动下梁呈平行布设，且所述摆动上梁布设在所述摆动下梁的正上方，所述摆动上梁和摆动下梁的长度和宽度均相等；所述摆动上梁和摆动下梁的一端均铰接在所述U型架的开口内，所述摆动上梁和摆动下梁的一端均与所述旋转支撑架铰接。
[0015]上述的一种钢轨焊前轨腰除锈设备，其特征在于：所述连接件包括铰接在所述摆动上梁上的套筒和设置在所述套筒内且可沿所述套筒的长度方向滑动的连接杆，铰接在所述摆动上梁上的所述套筒的端部靠近所述U 型架，所述连接杆的一端伸入至所述套筒内，所述连接杆的另一端与所述摆动下梁铰接连接且其靠近所述旋转支撑架的一侧。
[0016]上述的一种钢轨焊前轨腰除锈设备，其特征在于：所述滑行支架上对称设置有两个限制所述前滚轮和后滚轮位置的定位机构，两个所述定位机构布设在所述滑行支架的内外两侧，所述定位机构包括固定在所述滑行支架侧面上的支撑块、设置在所述待除锈钢轨一侧的定位轮、以及连接所述支撑块和所述定位轮的连接组件；所述定位轮布设在前滚轮的下方，且所述定位轮与所述待除锈钢轨的轨腰紧贴。
[0017]上述的一种钢轨焊前轨腰除锈设备，其特征在于：所述连接组件包括竖向穿设在
所述支撑块内的连接轴、以及水平设置在所述连接轴和所述定位轮之间的定位轴；所述连接轴的一端竖向穿过所述支撑块且所述连接轴位于所述支撑块内的轴段与所述支撑块螺纹连接，所述连接轴的另一端与所述定位轴的一端固定连接，所述定位轴的另一端穿设在所述定位轮的中心处且与所述定位轮转动连接；所述连接轴穿出所述支撑块的端部上设置有手柄。
[0018]本专利技术还提供了一种钢轨焊前轨腰除锈设备对轨腰进行除锈的方法，其特征在于：
[0019]步骤一、安装除锈动力装置和打磨除锈装置：将所述除锈动力装置放置在两个所述待除锈钢轨上，并将所述打磨除锈装置放置在其中一个所述待除锈钢轨上，使所述第一除锈机构和所述第二除锈机构放置在所述待除锈钢轨的内外两侧；
[0020]步骤二、调节磨砂轮的位置：根据所述待除锈钢轨的宽度调节所述第一除锈机构上的磨砂轮和所述第二除锈机构上的磨砂轮之间本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢轨焊前轨腰除锈设备，其特征在于：包括设置在待除锈钢轨(30)上的除锈动力装置和设置在待除锈钢轨(30)上且与所述除锈动力装置相连接的打磨除锈装置；所述打磨除锈装置包括竖向设置在待除锈钢轨(30)上的除锈结构和设置在所述待除锈钢轨(30)上且用于带动所述除锈结构移动的滑行结构，所述除锈结构和所述滑行结构之间通过可调节支撑结构连接；所述除锈结构包括两个对称设置在所述待除锈钢轨(30)内外两侧的第一除锈机构和第二除锈机构，所述第一除锈机构和所述第二除锈机构的结构尺寸均相同；所述第一除锈机构和所述第二除锈机构均包括水平设置在所述待除锈钢轨(30)一侧的磨砂轮(14)、竖向连接在所述磨砂轮(14)中心的旋转轴(31)、以及设置在所述待除锈钢轨(30)上方且用于带动所述旋转轴(31)转动的电机(10)；所述电机(10)通过电机座(11)布设在所述待除锈钢轨(30)的上方，所述电机(10)的输出轴和所述旋转轴(31)的顶端连接，所述旋转轴(31)的底端与所述磨砂轮(14)转动连接；所述电机座(11)上固定有扶手(1)；所述滑行结构包括设置在所述待除锈钢轨(30)上方的滑行支架(24)、以及均设置在所述待除锈钢轨(30)的顶面上且可沿所述待除锈钢轨(30)的延伸方向滑行的前滚轮(23)和后滚轮(26)，所述前滚轮(23)和后滚轮(26)均安装在所述滑行支架(24)上；所述可调节支撑结构包括连接所述第一除锈机构和所述第二除锈机构且用于调节所述第一除锈机构和所述第二除锈机构之间距离的位置调节机构、竖向设置在所述滑行支架(24)顶部的安装轴(19)、以及设置在所述位置调节机构和所述安装轴(19)之间的摆动调节机构。2.根据权利要求1所述的一种钢轨焊前轨腰除锈设备，其特征在于：所述除锈动力装置包括设置在待除锈钢轨(30)上的轨道平车(32)和设置在所述轨道平车(32)上且用于为所述打磨除锈装置提供动力的除锈动力结构；所述除锈动力结构包括均设置在所述轨道平车(32)上的配电箱(3)、电池管理箱(4)和多个分体式电池(6)，所述配电箱(3)的输入端与所述电池管理箱(4)的输出端连接，所述配电箱(3)的输出端通过电缆(2)与所述打磨除锈装置连接；所述电池管理箱(4)的输入端通过快捷插头(5)与所述分体式电池(6)连接；所述电机(10)通过电缆(2)与所述配电箱(3)的输出端连接。3.根据权利要求1所述的一种钢轨焊前轨腰除锈设备，其特征在于：所述位置调节机构包括竖向固定在所述第一除锈机构的电机座(11)上的滑块(13)和竖向固定在所述滑块(13)前侧且与所述滑块(13)卡装连接的导向件(12)，所述滑块(13)可沿所述导向件(12)的长度方向移动，所述导向件(12)与所述第二除锈机构的电机座(11)的固定连接。4.根据权利要求3所述的一种钢轨焊前轨腰除锈设备，其特征在于：所述导向件(12)靠近所述电机座(11)的一侧开设有滑移槽，所述滑移槽布设在靠近所述第一除锈机构的一侧，所述滑移槽内水平设置有两条轨道(12
‑
1)，所述轨道(12
‑
1)的横截面为等腰梯形；所述滑块(13)上开设有与所述轨道(12
‑
1)配合的卡槽(13
‑
1)；所述第二除锈机构的电机座(11)固定在所述导向件(12)上，且其布设在远离所述滑移槽的一端。5.根据权利要求4所述的一种钢轨焊前轨腰除锈设备，其特征在于：所述摆动调节机构包括固定在所述导向件(12)上的U型架(28)、套设在所述安装轴(19)上且能绕所述安装轴(19)转动的旋转支撑架(18)、以及设置在所述U型架(28)和所述旋转支撑架(18)之间的摆
动连接组件；所述U型架(28)的开口朝向所述安装轴(19)。6.根据权利要求4所述的一种钢轨焊前轨腰除锈设备，其特征在于：所述摆动连接组件包括设置在所述U型架(28)和所述旋转支撑架(18)之间的摆动上梁(15)和摆动下梁(27)、以及两个对称设置在所述摆动上梁(15)和摆动下梁(27)内外两侧的连接件；所述摆动上梁(15)和摆动下梁(27)呈平行布设，且所述摆动上梁(15)布设在所述摆动下梁(27)的正上方，所述摆动上梁(15)和摆动下梁(27)的长度和宽度均相等；所述摆动上梁(15)和摆动下梁(27)的一端均铰接在所述U型架(28)的开口内，所述摆动上梁(15)和摆动下梁(27)的一端均与所述旋转支撑架(18)铰接。7.根据权利要求6所述的一种钢轨焊前轨腰除锈设备，其特征在于：所述连接件包括铰接在所述摆动上梁(15)上的套筒(16)和设置在所述套筒(16)内且可沿所述套筒(16)的长度方向滑动的连接杆(17)，铰接在所述摆动上梁(15)上的所述套筒(16)的端部靠近所述U型架(28...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨云堂，胡达，高林，陈容，马元平，李亚军，张永成，常雪莲，尹定航，
申请(专利权)人：中铁一局集团新运工程有限公司，
类型：发明
国别省市：