一种汽车雨刮盖板装置制造方法及图纸

一种汽车雨刮盖板装置，用于解决传统雨刮盖板由于适配玻璃的装配需求从而使得雨刮器暴露在车身外导致汽车整体外观欠佳的技术问题。包括用于导流雨水的第一盖板和用于遮挡雨刮器的第二盖板，所述第一盖板安装在汽车上且位于雨刮器下方，所述第二盖板安装在所述第一盖板上，所述第二盖板和第一盖板之间形成收纳雨刮器的隐藏空间，雨刮器的雨刮臂以及部分的雨刮片被隐藏在所述隐藏空间内，从而使得汽车的整体外观品质较好；本实用新型专利技术主要用于汽车配件领域。配件领域。配件领域。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车雨刮盖板装置


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体涉及一种汽车雨刮盖板装置。

技术介绍

[0002]如图1所示，雨刮器10被收纳在汽车前盖1和前风玻璃2之间，雨刮器10在安装时需要用到雨刮盖板，雨刮盖板将由雨刮器10扫除的雨水导流到汽车车体外部，为了满足前风玻璃2装配需要，雨刮盖板的安装位置距前风玻璃2的安装位置之间会预留一定的空间。
[0003]雨刮盖板的上方安装汽车前盖1，汽车前盖1上边缘距离前风玻璃2的水平距离为外观距离，由于雨刮盖板距离前风玻璃2有一定的距离导致该外观距离一般在200mm以上，该外观距离较大，雨刮器10的雨刮片12甚至雨刮臂12都会暴露在外面从而影响汽车的整体外观品质。

技术实现思路

[0004]本技术目的是针对现有技术的不足，推出一种汽车雨刮盖板装置，用于解决现有雨刮盖板由于装配需求导致雨刮器暴露在视线内从而影响汽车整体外观品质的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采用了如下的技术方案：
[0006]一种汽车雨刮盖板装置，包括用于导流雨水的第一盖板和用于遮挡雨刮器的第二盖板，所述第一盖板安装在汽车上且位于雨刮器下方，所述第二盖板安装在所述第一盖板上，所述第二盖板和第一盖板之间形成收纳雨刮器的隐藏空间。
[0007]进一步的，还包括支撑板，所述支撑板固定在所述第一盖板上，所述第二盖板安装在所述支撑板上。
[0008]进一步的，所述第二盖板可拆卸式的与所述支撑板和所述第一盖板固定连接。
[0009]进一步的，所述第二盖板下部设置多个第一连接部，所述支撑板上设置第一安装部，所述第一安装部上开设多个第一安装孔，所述第一盖板上也开设有多个第二安装孔，多个所述第一连接部分别一一对应卡接在多个所述第一安装孔和多个所述第二安装孔内。
[0010]进一步的，所述第二盖板下部设置固定支架，所述固定支架为框架结构，且该固定支架与第一盖板抵接。
[0011]进一步的，所述第二盖板的一端设置一个第二连接部，所述支撑板的一端设置一个第二安装部，所述第二连接部和所述第二安装部均为板状结构，所述第二连接部与第二安装部抵接。
[0012]进一步的，所述第二盖板的材料为PA6。
[0013]本技术的有益效果为：
[0014]本技术将雨刮盖板装置设计成用于导流雨水的第一盖板和用于遮挡雨刮器的第二盖板，第二盖板安装在第一盖板上，第一盖板满足传统的雨刮盖板的防水及导流雨水的基本功能，同时也适配汽车前风玻璃的装配需求，第二盖板用于减小外观距离，即使得
雨刮器的雨刮臂以及部分雨刮片被隐藏在第二盖板下，从而提高了汽车的整体外观品质。
附图说明
[0015]图1为汽车安装传统雨刮盖板时的俯视图；
[0016]图2为汽车安装本实施的雨刮装置时的俯视图；
[0017]图3为图2中A
‑
A处的结构示意图；
[0018]图4为图3中B处放大的结构示意图；
[0019]图5为图3中C处放大的结构示意图。
[0020]附图标记说明：1、汽车前盖；2、前风玻璃；10、雨刮器；11、雨刮臂；12、雨刮片；13、隐藏空间；20、盖板装置；21、第一盖板；22、支撑板；23、第二盖板；22
‑
1、第一安装部；22
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11、第一安装孔；22
‑
2、第二安装部；23
‑
1、第一连接部；23
‑
11、第二安装孔；23
‑
2、固定支架；23
‑
3、第二连接部。
具体实施方式
[0021]下面结合附图1
‑
5及实施例对本技术中的技术方案进一步说明。
[0022]如图1所示，安装有传统雨刮盖板时，雨刮器10被收纳在汽车前盖1和前风玻璃之间，雨刮器10的雨刮片12完全裸露在前风玻璃2上，甚至是雨刮器10的部分雨刮臂11也会暴露在前风玻璃2上从而影响汽车整体的外观品质。
[0023]如图2所示，安装本技术所设计的一种汽车雨刮盖板装置，雨刮器10的雨刮臂11通过盖板装置20被完全隐藏在前风玻璃2和汽车前盖1之间，雨刮器10的大部分雨刮片12也被隐藏在前风玻璃2和汽车前盖1之间，汽车的整体外观品质较好。
[0024]具体的如图3所示，盖板装置20包括用于导流雨水的第一盖板21和用于遮挡雨刮器10的第二盖板23，第一盖板21布置在前风玻璃2和发动机罩之间，第二盖板23安装在第一盖板21上。
[0025]第二盖板23的线型与汽车前盖1上端部的线型基本一致以使得第二盖板23与汽车前盖1在装配时基本互相贴合外观品质更好，第二盖板23为PA6材质，一般采用PA6
‑
M15，PA6
‑
M15的热变形温度165℃，熔点265℃，具有较好的耐热性，足以抵抗由于外界高温环境和发动机工作时发热导致第二盖板23可能会发生局部变形的问题。
[0026]第二盖板23可拆卸式的安装在第一盖板21上，以方便清理第二盖板23与第一盖板21之间的空间，进而保持车身的干净以及保证雨刮器10的正常工作。
[0027]如图3
‑
5所示，第二盖板23上设置多个第一连接部23
‑
1，第一连接部23
‑
1为一端为倒钩状的杆状结构，第一盖板21上设置相对应的多个第二安装孔23
‑
11，多个第一连接部23
‑
1一一对应卡接在多个第二安装孔23
‑
11内，从而将第二盖板23安装在第一盖板21上。
[0028]第一盖板21与前风玻璃2连接处做密封处理，以使得经由雨刮器10清扫的雨水沿着前风玻璃2外表面流入到第一盖板21上然后再流出车身。
[0029]为了使得第二盖板23在使用时不会由于外部力的作用而产生变形，延长其使用寿命，在第二盖板23下设置一个支撑板22，支撑板22通过螺丝固定在第一盖板21上，第二盖板23安装在支撑板22上以增大第二盖板23在使用时的强度。
[0030]支撑板22与第一盖板21之间形成用于隐藏雨刮器10的隐藏空间13。
[0031]支撑板22上设置第一安装部22
‑
1，第一安装部22
‑
1一体成型在支撑板22上，第一安装部22
‑
1上开设多个第一安装孔22
‑
11，第二盖板23上还设有多个第一连接部23
‑
1分别用于一一对应地卡接在多个第一安装孔22
‑
11内，从而将第二盖板23固定在支撑板22上。
[0032]第一连接部23
‑
1为具有弹性的塑料材质，例如pc，可便于将第一连接部23
‑
1从安装孔23
‑
11内拆卸，从而便于清扫。
[0033]第二盖本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车雨刮盖板装置，其特征在于，包括用于导流雨水的第一盖板(21)和用于遮挡雨刮器(10)的第二盖板(23)，所述第一盖板(21)安装在汽车上且位于雨刮器(10)下方，所述第二盖板(23)安装在所述第一盖板(21)上，所述第二盖板(23)和第一盖板(21)之间形成收纳雨刮器(10)的隐藏空间(13)。2.根据权利要求1所述的一种汽车雨刮盖板装置，其特征在于，还包括支撑板(22)，所述支撑板(22)固定在所述第一盖板(21)上，所述第二盖板(23)安装在所述支撑板(22)上。3.根据权利要求2所述的一种汽车雨刮盖板装置，其特征在于，所述第二盖板(23)可拆卸式的与所述支撑板(22)和所述第一盖板(21)固定连接。4.根据权利要求3所述的一种汽车雨刮盖板装置，其特征在于，所述第二盖板(23)下部设置多个第一连接部(23
‑
1)，所述支撑板(22)上设置第一安装部(22
‑
1)，所述第一安装部(22
‑
1)上开设多个第一安装孔(22
‑
11)，所述第一盖板(21)上也开设有多个第二安装孔(23
‑
11)，多个所述第一连接部(...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐云良，潘伟军，
申请(专利权)人：杭州龙创汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：