一种便于维护的汽车雨刮器制造技术

本实用新型专利技术提供一种便于维护的汽车雨刮器，包括雨刮器，雨刮器上安装有安装壳体，安装壳体前侧面相对两侧均固定连接有固定挡块，两个固定挡块之间活动连接有水平螺杆，水平螺杆贯穿安装壳体一侧，当雨刮条长期工作后需要维护保养时，将安装壳体左端的挡水壳拆卸下来，转动转盘一，通过转盘一的转动带动水平螺杆的转动，通过水平螺杆与螺纹滑块之间的螺纹转动，带动螺纹滑块沿着水平螺杆向右滑动，螺纹滑块的滑动通过连接杆带动切削刀沿着切削滑槽向右滑动，在切削刀向右滑动的过程中，切削刀会对雨刮条进行切削，这个过程并不需要拆卸更换雨刮条，从而实现了维护时不用频繁更换刮条的目的。条的目的。条的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种便于维护的汽车雨刮器


[0001]本技术属于汽车雨刮器
，具体涉及一种便于维护的汽车雨刮器。

技术介绍

[0002]汽车雨刮器是汽车上的一个重要的零部件，在雨雪天气行车过程中，由于高速行驶的汽车前挡风玻璃会聚集雨水，影响驾驶员的架势视线，所以需要雨刮器对前挡风玻璃进行扫水作业，在2017年12月22日天津丽明津科技有限公司申请了专利名称为一种汽车雨刮器，申请号为CN201721810609.0的专利，但是汽车雨刮器在长期使用后进行维护时只能将雨刮器内的刮条拆卸换新的，造成极大的资源浪费，如何增加雨刮器内的刮条的使用寿命是本技术亟待解决的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种便于维护的汽车雨刮器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于维护的汽车雨刮器，包括雨刮器，雨刮器上安装有安装壳体，安装壳体前侧面相对两侧均固定连接有固定挡块，两个固定挡块之间活动连接有水平螺杆，水平螺杆贯穿安装壳体一侧，贯穿安装壳体一侧的水平螺杆侧面固定连接有转盘一，安装壳体的下部安装有切削滑槽，水平螺杆的侧面转动连接有螺纹滑块，螺纹滑块的底部固定连接有连接杆，连接杆的底部固定连接有切削刀，切削刀和切削滑槽滑动连接,水平螺杆的侧面转动连接有螺纹滑块为水平螺杆的侧面螺纹连接有螺纹滑块；
[0005]安装壳体的上端面安装有竖直槽，竖直槽的内部设有竖直螺杆，竖直螺杆的顶部贯穿安装壳体的上端面，贯穿安装壳体上端面的竖直螺杆侧面固定连接有转盘二，转盘一和转盘二均位于安装壳体外侧，竖直螺杆上螺纹连接有底部挡板，底部挡板的底部固定安装有雨刮条，底部挡板相对两侧和竖直槽相对两侧滑动连接，雨刮条另一侧位于安装壳体外侧，雨刮条位于切削刀一侧，竖直槽下端面设有导槽，方便雨刮条上下移动，竖直槽相对两侧设有导轨，方便底部挡板上下滑动。
[0006]作为优化，安装壳体外部相对两端均活动插接有支柱，两个支柱靠近外侧的一端均连接有挡水壳。
[0007]作为优化，安装壳体内部为中空结构，安装壳体材料为塑料。
[0008]作为优化，竖直槽内部的宽度等于底部挡板相对两侧的宽度。
[0009]作为优化，挡水壳可拆卸安装在安装壳体两端，两个挡水壳与安装壳体接触处均安装有橡胶垫。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]1、该便于维护的汽车的雨刮器，通过在安装壳体的内部活动连接底部挡板，再通过在底部挡板的底部固定连接雨刮条，通过在安装壳体开设切削滑槽，再通过在切削滑槽
的左端内部滑动连接切削刀，通过螺纹滑块与水平螺杆之间的螺纹运动带动切削刀沿着切削滑槽左右滑动，进而在切削刀的左右滑动过程中完成对雨刮条的切削，将磨损严重的部分进行切割，然后将全新的雨刮条继续向下滑动至伸出安装壳体底部，从而达到了维护时不用频繁更换刮条的效果。
[0012]2、该便于维护的汽车的雨刮器，通过将固定挡块安装在雨刮条滑动的凹槽的外壁上，再通过在两个固定挡块之间转动连接水平螺杆，通过在水平螺杆的外侧转动连接螺纹滑块，通过连接杆将螺纹滑块与切削刀的前端凸出部分固定连接，使的切削刀沿着水平螺杆进行水平滑动时不会影响雨刮条在竖直方向的向下滑动，从而达到了在不影响雨刮条向下滑动的情况下对雨刮条的底部进行切削的效果。
附图说明
[0013]图1为本技术一种便于维护的汽车雨刮器整体结构示意图；
[0014]图2为本技术安装壳体结构示意图一；
[0015]图3为本技术安装壳体结构示意图二；
[0016]图4为本技术底部挡块、水平螺杆和切削刀侧视图。
[0017]图中：1、安装壳体；2、底部挡板；3、雨刮条；4、竖直槽；5、竖直螺杆；6、固定挡块；7、水平螺杆；8、转盘一；9、螺纹滑块；10、连接杆；11、切削刀；12、切削滑槽；13、支柱；14、挡水壳；15、转盘二。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本技术，应理解下述具体实施方式仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0019]请参阅图1
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4，一种便于维护的汽车雨刮器，包括雨刮器，雨刮器上安装有安装壳体1，安装壳体1前侧面相对两侧均固定连接有固定挡块6，两个固定挡块6之间活动连接有水平螺杆7，水平螺杆7贯穿安装壳体1一侧，贯穿安装壳体1一侧的水平螺杆7侧面固定连接有转盘一8，安装壳体1的下部安装有切削滑槽12，水平螺杆7的侧面转动连接有螺纹滑块9，螺纹滑块9的底部固定连接有连接杆10，连接杆10的底部固定连接有切削刀11，切削刀11和切削滑槽12滑动连接；
[0020]安装壳体1的上端面安装有竖直槽4，竖直槽4的内部设有竖直螺杆5，竖直螺杆5的顶部贯穿安装壳体1的上端面，贯穿安装壳体1上端面的竖直螺杆5侧面固定连接有转盘二15，转盘一8和转盘二15均位于安装壳体1外侧，竖直螺杆5上螺纹连接有底部挡板2，底部挡板2的底部固定安装有雨刮条3，底部挡板2相对两侧和竖直槽4相对两侧滑动连接，雨刮条3另一侧位于安装壳体1外侧，雨刮条3位于切削刀11一侧。
[0021]安装壳体1外部相对两端均活动插接有支柱13，两个支柱13靠近外侧的一端均连接有挡水壳14。
[0022]安装壳体1内部为中空结构，安装壳体1材料为塑料。
[0023]竖直槽4内部的宽度等于底部挡板2相对两侧的宽度。
[0024]挡水壳14可拆卸安装在安装壳体1两端，两个挡水壳14与安装壳体1接触处均安装有橡胶垫，安装壳体1是一个内部空心的塑料外壳，且安装壳体1的外部是密封的，固定挡块6和水平螺杆7均安装在安装壳体1的内部，而安装壳体1的内部继续开设有空心凹槽用来存放雨刮条3，为了防止雨水和灰尘进入安装壳体1的内部，需要对安装壳体1进行密封处理，安装壳体1的内部继续分层，固定挡块6和水平螺杆7安装在靠近外侧的一层，而供雨刮条3滑动的凹槽开设在靠近内侧的一层，这样水平螺杆7位于雨刮条3的外部，在水平螺杆7带动转盘一8滑动的过程中，水平螺杆7不会对雨刮条3造成阻挡，影响其滑动，安装壳体1的内部活动安装有底部挡板2，底部挡板2的底部通过胶水连接固定安装有雨刮条3，安装壳体1的两端开设有竖直槽4，两个竖直槽4靠近内侧的一侧表面均开设有竖直的滑槽，该竖直滑槽的宽度等于底部挡板2的宽度，而底部挡板2位于两个竖直槽4内部部分的宽度大于竖直槽4表面的滑槽的宽度，竖直螺杆5插接在竖直槽4的内部，竖直螺杆5与底部挡板2的两端活动连接，通过竖直螺杆5与底部挡板2两端之间的螺纹转动带动底部挡板2沿着竖直螺杆5进行上下滑动，两个竖直槽4内侧的滑槽就是用来供底部挡板2沿着其进行滑动的，底部挡板2两端位于竖直槽4内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于维护的汽车雨刮器，包括雨刮器，其特征在于：所述雨刮器上安装有安装壳体（1），所述安装壳体（1）前侧面相对两侧均固定连接有固定挡块（6），两个所述固定挡块（6）之间活动连接有水平螺杆（7），所述水平螺杆（7）贯穿所述安装壳体（1）一侧，贯穿所述安装壳体（1）一侧的水平螺杆（7）侧面固定连接有转盘一（8），所述安装壳体（1）的下部安装有切削滑槽（12），所述水平螺杆（7）的侧面转动连接有螺纹滑块（9），所述螺纹滑块（9）的底部固定连接有连接杆（10），所述连接杆（10）的底部固定连接有切削刀（11），所述切削刀（11）和切削滑槽（12）滑动连接；所述安装壳体（1）的上端面安装有竖直槽（4），所述竖直槽（4）的内部设有竖直螺杆（5），所述竖直螺杆（5）的顶部贯穿所述安装壳体（1）的上端面，贯穿所述安装壳体（1）上端面的所述竖直螺杆（5）侧面固定连接有转盘二（15），所述转盘一（8）和转盘二（15）均位于所述安装壳体（1）外侧，所述竖...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞磊，郭晓宇，谢志颖，
申请(专利权)人：南京林业大学，
类型：新型
国别省市：