一种通过3D打印的自行车支架制造技术

技术编号:31912056 阅读:13 留言:0更新日期:2022-01-15 12:52
本实用新型专利技术公开了一种通过3D打印的自行车支架,涉及自行车技术领域。包括一号支撑脚和二号支撑脚,所述二号支撑脚上设置有一号折叠机构,所述一号折叠机构包括一号转动杆、限位板、斜向支撑杆、方形凹槽、固定杆和通孔,所述一号转动杆转动安装于二号支撑脚外壁上,所述限位板固定安装于一号转动杆底部,所述斜向支撑杆底部嵌固于一号转动杆外壁上,所述固定杆底部嵌固于限位板顶部外壁上。该通过3D打印的自行车支架,打开一号折叠机构和二号折叠机构,通过一号转动杆和二号转动杆可以将一号支撑脚和二号支撑脚所承受的压力分摊,进而可以对起到更加高效的支撑效果,提高安全性,并且通过折叠效果,使得收纳使用方便。使得收纳使用方便。使得收纳使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种通过3D打印的自行车支架


[0001]本技术涉及自行车
,具体为一种通过3D打印的自行车支架。

技术介绍

[0002]自行车是传统产业,具有100多年的历史,由于环保以及交通的问题,自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具,世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变,在美、欧、日等发达国家,自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品。每年全世界自行车需求量巨大,日本CYCLEPRESS的数据统计显示,全世界自行车需求规模保持在1.06亿台的水平,自行车年交易额约为50亿美元。
[0003]现有技术中,在自行车后轮支架的使用过程中,后轮支架都是简单的支撑架,若后座上放置有重量过重的物体,普通的后轮支架难以支撑,容易对自行车和后轮支架造成损坏,导致经济损失。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种通过3D打印的自行车支架,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种通过3D打印的自行车支架,包括一号支撑脚和二号支撑脚,所述二号支撑脚上设置有一号折叠机构,所述一号折叠机构包括一号转动杆、限位板、斜向支撑杆、方形凹槽、固定杆和通孔,所述一号转动杆转动安装于二号支撑脚外壁上,所述限位板固定安装于一号转动杆底部,所述斜向支撑杆底部嵌固于一号转动杆外壁上,所述固定杆底部嵌固于限位板顶部外壁上,所述固定杆顶部设置为弧形面,所述通孔固定开设于固定杆上且贯穿。r/>[0006]作为优选,所述一号支撑脚上设置有二号折叠机构,所述二号折叠机构包括二号转动杆、空腔和滑槽,所述一号转动杆通过转动轴转动安装于二号转动杆上。
[0007]作为优选,所述空腔固定开设于二号转动杆底部,所述空腔内部与固定杆活动连接,所述二号转动杆内部设置有一号卡紧机构。
[0008]作为优选,所述一号卡紧机构包括一号控制杆、一号L型定位板和一号弹性元件,所述一号控制杆右端滑动安装于通孔内壁上,所述一号控制杆右下端设置为斜面。
[0009]作为优选,所述一号支撑脚外壁上设置有二号卡紧机构,所述二号卡紧机构包括二号控制杆、二号L型定位板和二号弹性元件,所述二号控制杆底部与方形凹槽内壁活动连接。
[0010]作为优选,所述二号控制杆顶部滑动安装于二号L型定位板上,所述二号L型定位板固定安装于一号支撑脚外壁上,所述二号弹性元件固定安装于二号控制杆顶部与二号L型定位板之间。
[0011]本技术具有的有益效果:通过设置有一号折叠机构和二号折叠机构,当使用
一号支撑脚和二号支撑脚时,打开一号折叠机构和二号折叠机构,通过一号转动杆和二号转动杆可以将一号支撑脚和二号支撑脚所承受的压力分摊,进而可以对起到更加高效的支撑效果,提高安全性,并且通过折叠效果,使得收纳使用方便。通过设置有一号卡紧机构和二号卡紧机构,一号卡紧机构可对一号转动杆和二号转动杆进行固定,方便使用,二号卡紧机构可以对斜向支撑杆进行固定,方便进行辅助压力的分摊,提高支撑效果,进而更加高效的提高安全性。
附图说明
[0012]图1为本技术整体的一种正视结构示意图;
[0013]图2为图1中A部放大的一种结构示意图;
[0014]图3为图1中B部放大的一种结构示意图;
[0015]图4为本技术转动轴的一种俯视结构示意图。
[0016]图中:1、一号支撑脚;2、二号支撑脚;31、一号转动杆;32、限位板;33、斜向支撑杆;34、方形凹槽;35、固定杆;36、通孔;41、二号转动杆;42、空腔;43、滑槽; 5、转动轴;61、一号控制杆;62、一号L型定位板;63、一号弹簧;71、二号控制杆; 72、二号L型定位板;73、二号弹簧;8、安装座。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1

图4,本技术提供一种技术方案:一种通过3D打印的自行车支架,包括一号支撑脚和二号支撑脚,一号支撑脚和二号支撑脚的顶部均转动安装于安装座外壁上,二号支撑脚上设置有一号折叠机构,一号折叠机构包括一号转动杆、限位板、斜向支撑杆、方形凹槽、固定杆和通孔,一号转动杆转动安装于二号支撑脚外壁上,限位板固定安装于一号转动杆底部,限位板顶部外壁与二号转动杆底部外壁活动连接,斜向支撑杆底部嵌固于一号转动杆外壁上,固定杆底部嵌固于限位板顶部外壁上,固定杆顶部设置为弧形面,通孔固定开设于固定杆上且贯穿,一号支撑脚上设置有二号折叠机构,二号折叠机构包括二号转动杆、空腔和滑槽,二号转动杆转动安装于一号支撑脚外壁上,一号转动杆通过转动轴转动安装于二号转动杆上,通过转动轴使得一号折叠机构和二号折叠机构可以进行折叠,方便使用,空腔固定开设于二号转动杆底部,空腔内部与固定杆活动连接,滑槽固定安装于二号转动杆顶部,一号控制杆通过滑槽滑动安装于二号转动杆顶部,通过设置有一号折叠机构和二号折叠机构,通过一号转动杆和二号转动杆可以将一号支撑脚和二号支撑脚所承受的压力分摊,进而可以对起到更加高效的支撑效果,提高安全性,并且通过折叠效果,使得收纳使用方便。
[0019]本技术中,二号转动杆内部设置有一号卡紧机构,一号卡紧机构包括一号控制杆、一号L型定位板和一号弹性元件,一号控制杆右端滑动安装于通孔内壁上,一号控制杆右下端设置为斜面,通过设置为斜面方便固定杆顶部可以挤压一号控制杆并使一号控制
杆向左进行移动,一号L型定位板底部外壁嵌固于二号转动杆底部内壁上,一号控制杆底部滑动安装于一号L型定位板上,一号弹性元件使用的是一号弹簧,一号弹簧固定安装于一号控制杆与一号L型定位板左端内壁之间,一号支撑脚外壁上设置有二号卡紧机构,二号卡紧机构包括二号控制杆、二号L型定位板和二号弹性元件,二号控制杆底部与方形凹槽内壁活动连接,二号控制杆顶部滑动安装于二号L型定位板上,二号L型定位板固定安装于一号支撑脚外壁上,二号弹性元件使用的是二号弹簧,二号弹簧固定安装于二号控制杆顶部与二号L型定位板之间,一号控制杆和二号控制杆均呈L型设置,通过设置有一号卡紧机构和二号卡紧机构,一号卡紧机构可对一号转动杆和二号转动杆进行固定,方便使用,二号卡紧机构可以对斜向支撑杆进行固定,方便进行辅助压力的分摊,提高支撑效果,进而更加高效的提高安全性。
[0020]本技术的原理:工作时,当需要对后轮进行支撑时,通过转动一号支撑脚和二号支撑脚,随后转动一号转动杆和二号转动杆直至一号转动杆和二号转动杆呈一个平面且限位板并紧贴二号转动杆底部外壁,在一号转动杆转动的过程中,限位板会带动固定杆通过空腔进入二号转动杆内,固定杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种通过3D打印的自行车支架,包括一号支撑脚和二号支撑脚,其特征在于所述二号支撑脚上设置有一号折叠机构,所述一号折叠机构包括一号转动杆、限位板、斜向支撑杆、方形凹槽、固定杆和通孔,所述一号转动杆转动安装于二号支撑脚外壁上,所述限位板固定安装于一号转动杆底部,所述斜向支撑杆底部嵌固于一号转动杆外壁上,所述固定杆底部嵌固于限位板顶部外壁上,所述固定杆顶部设置为弧形面,所述通孔固定开设于固定杆上且贯穿。2.根据权利要求1所述的一种通过3D打印的自行车支架,其特征在于所述一号支撑脚上设置有二号折叠机构,所述二号折叠机构包括二号转动杆、空腔和滑槽,所述一号转动杆通过转动轴转动安装于二号转动杆上。3.根据权利要求2所述的一种通过3D打印的自行车支架,其特征在于所述空腔固定开设于二号转动杆底部,所述空...

【专利技术属性】
技术研发人员:符玉兰
申请(专利权)人:绍兴市罗斯富五金有限公司
类型:新型
国别省市:

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