一种降温效果好的车用消声器总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种降温效果好的车用消声器总成，包括壳体、排气管、进气管、连接片、连接管、支撑板和气孔，所述壳体一侧嵌入固定有排气管，所述壳体另一侧嵌入固定有进气管，所述壳体内部固定连接有支撑板，所述支撑板两侧均嵌入固定有连接管，所述排气管和进气管一端均与对应的连接管的一端固定连接，本实用新型专利技术让气体通过连接管外侧的气孔，传递到各个隔板和支撑板之间形成了扩张室、共振室等各种消声单元，声波在传播时发生反射和干涉，降低声能量，达到消声的目的，增益机构可以在气体排出时，让气体从引流孔大口进、导流孔小口出，出口空气受到压缩，流速增大，短时间带走更多热量，增加壳体的散热，及时的排出多余的热量。及时的排出多余的热量。及时的排出多余的热量。

【技术实现步骤摘要】
一种降温效果好的车用消声器总成


[0001]本技术涉及车用配件
，具体为一种降温效果好的车用消声器总成。

技术介绍

[0002]汽车消音器是用来降低机动车的发动机工作时产生噪声的零件，汽车消声器按消声原理与结构可分为抗性消声器、阻性消声器和阻抗复合型消声器三类，降低发动机的排气噪声，并使高温废气能安全有效地排出。消声器作为排气管道的一部分，应保证其排气畅通、阻力小及足够强度。消声器要经受500℃~700℃高温排气，保证在汽车规定的行驶里程内，不损坏、不失去消声效果，汽车噪声主要来自汽车排气噪声。若不加消声器，在一定速度下，噪声可达100分贝以上。其次为引擎噪声和轮胎噪声，引擎噪声在汽车正常运转时，可达90分贝以上，而轮胎噪声在车速为90公里/时以上时，可达95分贝左右。因此，在排气系统中加上消声器，可使汽车排气噪声降低20
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30分贝。在引擎方面，以汽油引擎代替柴油引擎，可以降低引擎噪声6
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8分贝。
[0003]引擎在燃油燃烧后所产生的废气，若直接排至大气中，会因废气的气体压力由高压骤降至大气本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种降温效果好的车用消声器总成，包括壳体（1）、排气管（2）、进气管（3）、连接片（5）、连接管（7）、支撑板（9）和气孔（11），所述壳体（1）一侧嵌入固定有排气管（2），所述壳体（1）另一侧嵌入固定有进气管（3），其特征在于：所述壳体（1）内部固定连接有支撑板（9），所述支撑板（9）两侧均嵌入固定有连接管（7），所述排气管（2）和进气管（3）一端均与对应的连接管（7）的一端固定连接，所述连接管（7）外侧均等距等角度开设有气孔（11），所述壳体（1）两侧均安装有辅助增强散热性的增益机构（4）。2.根据权利要求1所述的一种降温效果好的车用消声器总成，其特征在于：所述增益机构（4）包括圆孔（41）、插接杆（42）、导流孔（43）、环形板（44）、弹簧（45）和引流孔（46），所述壳体（1）两侧均等距开设有圆孔（41），所述圆孔（41）内部均滑动插接有插接杆（42），所述插接杆（42）一端均开设有引流孔（46），所述插接杆（42）外侧均对称开设有导流孔（43），所述导流孔（43）均...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵红林，
申请(专利权)人：十堰楚欣达汽车科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：