本实用新型专利技术公开了一种铁路线路作业防护无线报警装置，包括报警主机箱，所述报警主机箱前端设置有操作面板，所述报警主机箱上端固定连接有一号拉环，所述报警主机箱左端穿插连接有扬声器模块，所述报警主机箱上端固定连接有通讯天线，所述报警主机箱上端后部设置有防护装置，所述报警主机箱下端设置有定位组件，所述报警主机箱后端固定连接有连接箱盖，所述连接箱盖四角均通过螺栓组件与报警主机箱固定连接。本实用新型专利技术所述的一种铁路线路作业防护无线报警装置，通过设置防护装置和定位组件，可以更稳定的完成铁路作业防护报警工作，整个无线报警装置，警示效果好，稳定性高，适合铁路作业防护报警工作的使用。铁路作业防护报警工作的使用。铁路作业防护报警工作的使用。
【技术实现步骤摘要】
一种铁路线路作业防护无线报警装置
[0001]本技术涉及铁路作业防护
，特别涉及一种铁路线路作业防护无线报警装置。
技术介绍
[0002]铁路运输是使用铁路列车运送旅客和货物的一种运输方式，在社会生产过程中起着重要作用，铁路运输的特点是运送量大、速度快，在铁路线路使用过程中，需要对铁轨进行检修和排查，在工人对在铁轨附近作业时，需要运用到报警装置在列车即将到来时对检修工人进行提醒，以便检修工人提前进入到安全位置，在现有的报警装置使用过程中至少有以下弊端：1、现有的无线报警装置结构单一，在使用过程中没有对报警装置进行防护，使得报警装置的寿命低，从而影响铁路作业的防护过程；2、现有的无线报警装置稳定性差，安装拆卸麻烦，故此，我们推出一种新的铁路线路作业防护无线报警装置。
技术实现思路
[0003]本技术的主要目的在于提供一种铁路线路作业防护无线报警装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种铁路线路作业防护无线报警装置，包括报警主机箱，所述报警主机箱前端设置有操作面板，所述报警主机箱上端固定连接有一号拉环，所述报警主机箱左端穿插连接有扬声器模块，所述报警主机箱上端固定连接有通讯天线，所述报警主机箱上端后部设置有防护装置，所述报警主机箱下端设置有定位组件，所述报警主机箱后端固定连接有连接箱盖，所述连接箱盖四角均通过螺栓组件与报警主机箱固定连接。
[0006]优选的，所述报警主机箱内箱壁固定连接有隔板，所述隔板左右两端均固定连接有支撑框，两个所述支撑框内均卡接有检测分机箱，两个所述检测分机箱后端均固定连接有检测传感器，两个所述检测分机箱上端均固定连接有二号拉环，两个所述支撑框均与报警主机箱内箱壁固定连接。
[0007]优选的，所述防护装置包括连接柱，所述连接柱设置有两个，两个所述连接柱上端均固定连接有螺环，两个所述连接柱上端均穿插连接有支撑杆，两个所述支撑杆和两个螺环之间均通过连接螺母固定连接，两个所述支撑杆上端共同固定连接有挡板，两个所述连接柱均与报警主机箱固定连接。
[0008]优选的，所述定位组件包括支撑底板，所述支撑底板下端四角均固定连接有锥形块，所述支撑底板上端左部和上端右部均固定连接有支板，两个所述支板相对的一端均穿插连接有两个支杆，纵向的两个所述支杆相对的一端均共同固定连接有夹板，两个所述支板上端均穿插连接有两个限位螺杆，两个所述夹板共同与报警主机箱卡接。
[0009]优选的，所述通讯天线与两个检测分机箱均通过无线信号连接。
[0010]优选的，纵向的两个限位螺杆均穿过支板与两个支杆接触。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]1、本技术中，通过在防护装置上设置有两个支撑杆，通过两个支撑杆对挡板进行支撑，并将两个支撑杆与两个连接柱穿插连接，在两个连接柱上均设置有螺环，通过两个连接螺母分别将两个支撑杆与两个连接柱连接在一起，对挡板的位置进行固定，从而对报警主机箱进行防护，延长整个无线报警装置的使用寿命；
[0013]2、本技术中，在四个锥形块上端固定连接有支撑底板，并在支撑底板上设置有两个支板，在两个支板上均设置有两个支杆，通过在纵向的两个支杆上均设置有夹板，通过两个夹板共同对报警主机箱进行夹持固定，再通过将四个锥形块与地面连接对整个无线报警装置进行定位，提高无线报警装置的稳定性，且整个装置安装拆卸方便，便于使用。
附图说明
[0014]图1为本技术一种铁路线路作业防护无线报警装置的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术一种铁路线路作业防护无线报警装置的后部结构示意图；
[0016]图3为本技术一种铁路线路作业防护无线报警装置的内箱壁整体结构示意图；
[0017]图4为本技术一种铁路线路作业防护无线报警装置的防护装置整体结构示意图；
[0018]图5为本技术一种铁路线路作业防护无线报警装置的定位组件整体结构示意图。
[0019]图中：1、报警主机箱；2、操作面板；3、一号拉环；4、扬声器模块；5、通讯天线；6、防护装置；7、定位组件；8、连接箱盖；9、螺栓组件；10、隔板；11、支撑框；12、检测分机箱；13、检测传感器；14、二号拉环；61、连接柱；62、螺环；63、支撑杆；64、连接螺母；65、挡板；71、支撑底板；72、锥形块；73、支板；74、支杆；75、夹板；76、限位螺杆。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
实施例
[0023]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：
[0024]一种铁路线路作业防护无线报警装置，包括报警主机箱1，报警主机箱1前端设置有操作面板2，报警主机箱1上端固定连接有一号拉环3，报警主机箱1左端穿插连接有扬声器模块4，报警主机箱1上端固定连接有通讯天线5，报警主机箱1上端后部设置有防护装置6，报警主机箱1下端设置有定位组件7，报警主机箱1后端固定连接有连接箱盖8，连接箱盖8四角均通过螺栓组件9与报警主机箱1固定连接。
[0025]本实施例中，报警主机箱1内箱壁固定连接有隔板10，隔板10左右两端均固定连接有支撑框11，两个支撑框11内均卡接有检测分机箱12，两个检测分机箱12后端均固定连接有检测传感器13，两个检测分机箱12上端均固定连接有二号拉环14，两个支撑框11均与报警主机箱1内箱壁固定连接；防护装置6包括连接柱61，连接柱61设置有两个，两个连接柱61上端均固定连接有螺环62，两个连接柱61上端均穿插连接有支撑杆63，两个支撑杆63和两个螺环62之间均通过连接螺母64固定连接，两个支撑杆63上端共同固定连接有挡板65，两个连接柱61均与报警主机箱1固定连接；通讯天线5与两个检测分机箱12均通过无线信号连接，通过设置隔板10对两个检测分机箱12进本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铁路线路作业防护无线报警装置，包括报警主机箱（1），其特征在于：所述报警主机箱（1）前端设置有操作面板（2），所述报警主机箱（1）上端固定连接有一号拉环（3），所述报警主机箱（1）左端穿插连接有扬声器模块（4），所述报警主机箱（1）上端固定连接有通讯天线（5），所述报警主机箱（1）上端后部设置有防护装置（6），所述报警主机箱（1）下端设置有定位组件（7），所述报警主机箱（1）后端固定连接有连接箱盖（8），所述连接箱盖（8）四角均通过螺栓组件（9）与报警主机箱（1）固定连接。2.根据权利要求1所述的一种铁路线路作业防护无线报警装置，其特征在于：所述报警主机箱（1）内箱壁固定连接有隔板（10），所述隔板（10）左右两端均固定连接有支撑框（11），两个所述支撑框（11）内均卡接有检测分机箱（12），两个所述检测分机箱（12）后端均固定连接有检测传感器（13），两个所述检测分机箱（12）上端均固定连接有二号拉环（14），两个所述支撑框（11）均与报警主机箱（1）内箱壁固定连接。3.根据权利要求1所述的一种铁路线路作业防护无线报警装置，其特征在于：所述防护装置（6）包括连接柱（61），所述连接柱（61）设置有两个，两...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘传启，刘传振，刘传杰，刘传坤，
申请(专利权)人：上海传曙电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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