一种全液压锚索张拉机具制造技术

本申请涉及一种全液压锚索张拉机具，其包括输出工作介质的泵体，泵体的输出端连通有换向阀；送油接口与泵体的输出端连通，高压接口上连通有加压管路，泄压接口上连通有泄压管路；加压管路上设置有液控单向阀，液控单向阀的控制压力管道与加压管路连通；当送油接口与泄压接口连通时，油箱接口与高压接口连通，当送油接口与泄压接口连通，且达到液控单向阀设定的开启压力时，液控单向阀开启；还包括液压千斤顶，液压千斤顶包括高压油缸和液压小油缸，高压油腔与加压管路连通，泄压管路与泄压油腔连通；液压小油缸的加压油腔与泄压油腔连通，液压小油缸内设置有顶压活塞。本申请具有降低钢绞线张拉时的回缩量的效果。降低钢绞线张拉时的回缩量的效果。降低钢绞线张拉时的回缩量的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种全液压锚索张拉机具


[0001]本申请涉及锚索张拉设备的领域，尤其是涉及一种全液压锚索张拉机具。

技术介绍

[0002]在预应力钢筋施工过程中，目前的液压顶压千斤顶包括工作介质缸、液压顶压器和锚具。锚具包括一个锚环及两组锚具夹片，工作介质缸通过一组锚具夹片对钢绞线进行张拉，使钢绞线处于张紧状态；液压顶压器对另一组锚具夹片施加顶压作用力，使该组锚具夹片和锚环、钢绞线抵压，锚环位置固定，从而能使工作介质缸撤去作用力后，钢绞线仍处于张紧状态。
[0003]授权公告号为CN2212586Y的中国申请专利公开了一种内油路液压顶压预应力千斤顶，包括工作介质缸和液压顶压器，工作介质缸的中缸缸壁之内设有一条封闭式的纵向贯通的油路通道，该通道后端开孔与工作介质缸的油压腔连通，该方案解决了液压顶压器的外接油管接口易损坏的问题，该方案的工作原理，工作介质在液压控制阀的控制下经油管注入前部油压腔并穿过缸壁内的油路通道进入顶压器的油路通道，工作介质顶推顶压器内的顶压活塞和油压腔内的活塞，后部油压腔内的工作介质在前部油压腔工作介质的高压推动下，受活塞排挤，顺油管流回到油箱。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有顶压活塞本身精度较高，顶压活塞直接与锚具夹片抵压，顶压活塞使用一段时间后需要更换的缺陷。

技术实现思路

[0005]为了降低更换顶压活塞的频率的操作，本申请提供一种全液压锚索张拉机具。
[0006]采用如下的技术方案：一种全液压锚索张拉机具，包括液压千斤顶，液压千斤顶包括高压油缸和液压小油缸，高压油缸包括缸体、移动套管、高压油腔和泄压油腔，高压油腔与加压管路连通，泄压管路与泄压油腔连通，移动套管用于拉伸钢绞线；
[0007]液压小油缸的加压油腔与泄压油腔连通，液压小油缸内设置有顶压活塞，顶压活塞用于推动锚具夹片移动；
[0008]所述液压小油缸包括顶锚管，顶锚管一端与顶压活塞抵压，顶锚管另一端用于与锚具夹片抵压。
[0009]通过采用上述技术方案，定锚管对锚具夹片进行抵压，能减缓顶压活塞受到锚具夹片的磨损作用，延长顶压活塞的使用寿命，通过更换价格相对便宜的顶锚管，降低维护成本。
[0010]优选的，所述顶锚管上连接有复位弹簧，复位弹簧对顶锚管施加朝向顶压活塞方向的作用力。
[0011]通过采用上述技术方案，张拉完毕后通过复位弹簧的力使顶压活塞复位，便于顶压活塞的下次使用。
[0012]优选的，所述缸体内设置有与泄压油腔和液压小油缸的加压油腔连通的卸载油
路。
[0013]通过采用上述技术方案，通过缸体上的卸载油路将泄压油腔和液压小油缸连通，便于减少简化缸体外的管道结构，便于减少缸体上的接口。
[0014]优选的，还包括输出工作介质的泵体，所述泵体的输出端连通有换向阀，换向阀设置有送油接口、油箱接口、高压接口、泄压接口；送油接口与泵体的输出端连通，高压接口上连通有加压管路，泄压接口上连通有泄压管路；加压管路上设置有液控单向阀，液控单向阀的控制压力管道与加压管路连通；当送油接口与泄压接口连通时，油箱接口与高压接口连通，当送油接口与泄压接口连通，且达到液控单向阀设定的开启压力时，液控单向阀开启。
[0015]通过采用上述技术方案，泵体输出的工作介质通过送油接口进入换向阀内，当送油接口与高压接口连通时，送油接口内的工作介质流入高压接口后进入液控单向阀，液控单向阀内的工作介质进入加压管路，加压管路内的工作介质推动液压千斤顶内的移动套管移动，移动套管带动钢绞线进行拉伸，此时泄压接口与油箱接口连通，液压千斤顶内的工作介质经过泄压接口进入换向阀后从油箱接口流出；
[0016]操作换向阀，使换向阀的送油接口与泄压接口连通，此时换向阀的高压接口与油箱接口连通，泵体输出的工作介质经过送油接口进入泄压接口内，泄压接口内的工作介质经过泄压管路进入泄压油腔内，此时液控单向阀的处于关闭状态，高压油腔内的工作介质不流动，泄压油腔内的工作介质进入液压小油缸的加压油腔内，顶压活塞移动，顶压活塞推动锚具夹片移动，将锚具夹片、钢绞线与锚环压紧连接；当顶压活塞停止移动后，泄压油腔内的工作介质压力增大，此时泄压管路内的油压增大，当泄压管路内的油压增大到设定值时，液控单向阀开启，此时高压油腔内的工作介质能经过液控单向阀进入换向阀后，经过高压接口进入油箱接口；
[0017]由于泄压油腔内的工作介质先推动锚具夹片移动，此时移动套管位置稳定，直到顶压活塞移动到设定位置后，此时锚具夹片已经与钢绞线处于一定的抵压状态，再推动移动套管移动时，钢绞线张拉后的回缩量降低，减小了预应力损失；且仅通过对换向阀其中的一个操作控制便能实现液压千斤顶推动锚具夹片移动和液压千斤顶的移动套管移动服务的操作，简化了机具操作。
[0018]优选的，所述加压管路和泄压管路均包括高压胶管和连接于高压胶管的两端的接头；
[0019]接头包括与高压胶管固定连接的活动接头和分别与液压千斤顶、液控单向阀、换向阀固定连接的固定接头，固定接头与活动接头可拆卸连接。
[0020]通过采用上述技术方案，高压胶管便于液压千斤顶与液控单向阀和换向阀的连通，同时便于调整液压千斤顶的位置。
[0021]优选的，所述泵体的进油口连通有油箱；
[0022]泵体与油箱之间设置有过滤器；
[0023]泵体为柱塞泵，泵体上设置有驱动其运行的驱动电机；
[0024]油箱接口与油箱连通。
[0025]通过采用上述技术方案，过滤器能保证进入泵体内的工作介质内的杂质颗粒满足要求；油箱为泵体供油、同时可以承接来自液压千斤顶排出的工作介质。
[0026]优选的，所述泵体与换向阀之间设置有单向阀；
[0027]泵体与换向阀之间设置有压力表；
[0028]泵体与换向阀之间设置有安全溢流阀；
[0029]泵体与换向阀之间设置有卸载阀。
[0030]通过采用上述技术方案，单向阀保证工作介质仅能从泵体流向换向阀；压力表能测量系统系统压力；系统压力超过设定值时，安全溢流阀开启，保护液压系统；卸载阀打开时工作介质流回油箱，卸载阀关闭时工作介质进入下一部分流动。
[0031]优选的，所述换向阀为H型三位四通手动换向阀。
[0032]通过采用上述技术方案，使用现有手动换向阀，操作时只需要扳动操作手柄，降低机具成本，同时便于操作控制。
[0033]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0034]1.由于泄压油腔内的工作介质先推动锚具夹片移动，此时移动套管位置稳定，直到顶压活塞移动到设定位置后，此时锚具夹片已经与钢绞线处于一定的抵压状态，再推动移动套管移动时，钢绞线张拉后的回缩量降低，减小了预应力损失；且仅通过对换向阀其中的一个操作控制便能实现液压千斤顶推动锚具夹片移动和液压千斤顶的移动套管移动服务的操作，简化了机具操作；
[0035]2.张拉完毕后通过复位弹簧的力使顶压活塞复位，便于顶压活塞的下次使用。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种全液压锚索张拉机具，其特征在于：包括液压千斤顶，液压千斤顶包括高压油缸(6)和液压小油缸(7)，高压油缸(6)包括缸体(61)、移动套管(62)、高压油腔(63)和泄压油腔(64)，高压油腔(63)与加压管路(3)连通，泄压管路(4)与泄压油腔(64)连通，移动套管(62)用于拉伸钢绞线(94)；液压小油缸(7)的加压油腔与泄压油腔(64)连通，液压小油缸(7)内设置有顶压活塞(71)，顶压活塞(71)用于推动锚具夹片移动；所述液压小油缸(7)包括顶锚管(72)，顶锚管(72)一端与顶压活塞(71)抵压，顶锚管(72)另一端用于与锚具夹片抵压。2.根据权利要求1所述的一种全液压锚索张拉机具，其特征在于：所述顶锚管(72)上连接有复位弹簧(73)，复位弹簧(73)对顶锚管(72)施加朝向顶压活塞(71)方向的作用力。3.根据权利要求2所述的一种全液压锚索张拉机具，其特征在于：所述缸体(61)内设置有与泄压油腔(64)和液压小油缸(7)的加压油腔连通的卸载油路(611)。4.根据权利要求1
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3中任一所述的一种全液压锚索张拉机具，其特征在于：还包括输出工作介质的泵体(1)，所述泵体(1)的输出端连通有换向阀(2)，换向阀(2)设置有送油接口(21)、油箱接口(22)、高压接口(23)、泄压接口(24)；送油接口(21)与泵体(1)的输出端连通，高压接口(23)上连通有加压管路(3)，泄压接口(24)上连通有泄压管路(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：董庆，庞有志，郑峰，尚磊磊，刘振华，华鹏飞，赵振宇，谢伟，武磊，
申请(专利权)人：北京巧力科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：