【技术实现步骤摘要】
一种上下油缸控制系统
[0001]本技术涉及液压油缸控制系统领域,具体涉及一种上下油缸控制系统。
技术介绍
[0002](参见图1)现有的油缸控制系统1采用一个电磁换向阀2来控制,使上、下油缸10、20的油缸腔的压力难以控制,导致产品质量较差,难以控制。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于针对现有技术的上述不足和缺陷,提供一种上下油缸控制系统,以解决上述问题。
[0004]本技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
[0005]一种上下油缸控制系统,包括驱动同一动作的一对上油缸和一对下油缸和分别与所述一对上油缸和一对下油缸连通的进油管路和回油管路,其特征在于,在所述一对上油缸和一对下油缸与所述进油管路和回油管路之间设置有至少一对用于控制所述一对上油缸和一对下油缸可单独调压的电磁换向阀,所述电磁换向阀分别通过连接管道与所述一对上油缸和一对下油缸连接。
[0006]在本技术的一个优选实施例中,还包括与所述电磁换向阀连接的减压阀。
[0007]在本技术的一个优选实施例中,所述一对上油缸和一对下油缸与所述进油管路和回油管路之间还设置有若干溢流阀。
[0008]在本技术的一个优选实施例中,所述一对上油缸、一对下油缸、进油管路、回油管路、若干溢流阀均通过连接管道相互连接。
[0009]由于采用了如上的技术方案,本技术的有益效果在于:本技术与现有技术相比,采用一对电磁换向阀使一对上、下油缸的油缸腔的压力能够单独调压,产品质量得以改进,能够很好控制,另外,加 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种上下油缸控制系统,包括驱动同一动作的一对上油缸和一对下油缸和分别与所述一对上油缸和一对下油缸连通的进油管路和回油管路,其特征在于,在所述一对上油缸和一对下油缸与所述进油管路和回油管路之间设置有至少一对用于控制所述一对上油缸和一对下油缸可单独调压的电磁换向阀,所述电磁换向阀分别通过连接管道与所述一对上油缸和一对下油缸连接。2.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:戴红蕾,
申请(专利权)人:上海板机液压设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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