一种导流罩与散热器的集成顶置式安装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种导流罩与散热器的集成顶置式安装结构，包括置于车身顶部的导流罩本体，其特征在于，所述导流罩本体的内部集成安装有散热器总成；所述散热器总成通过散热器固定框架固定安装于车身上，散热器总成及散热器固定框架被包覆于导流罩本体的内部；所述导流罩本体开设有导流罩进风口，所述导流罩进风口配套有导流罩滤网；所述散热器总成的安装位置保持与车辆前进方向有预定夹角；所述导流罩进风口与散热器总成的进风端相互对位适配。本实用新型专利技术提供了更大的车辆底部使用空间，充分利用导流罩内部空间将底盘的散热器布设于导流罩内部，导流罩本体兼顾散热器外壳作用。改善了原散热器表面被杂物、蚊虫遮挡而无法目视的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种导流罩与散热器的集成顶置式安装结构


[0001]本技术涉及汽车零部件
，具体来说，是一种导流罩与散热器的集成顶置式安装结构。

技术介绍

[0002]目前中卡、重卡车辆的顶置驻车空调机组是通过在车顶开孔安装在驾驶室顶部，顶置驻车空调机组与车顶导流罩之间为相互独立安装，这种安装结构存在以下几方面问题：1、车顶开孔带来漏水风险；2、导流罩本体与散热器总成相互独立且无新风口；3、散热空间易被蚊虫及杂物遮挡，无法目视也不便于清洗；4、散热器布置头顶噪音、震动问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于解决提供一种导流罩与散热器的集成顶置式安装结构，该安装结构充分利用导流罩内部空间，将传统安装于底盘的空调散热器集成于导流罩内部，提升现有导流罩的功能，同时增加车辆底部使用空间。
[0004]为解决上述问题，本技术所采用的技术方案是：
[0005]一种导流罩与散热器的集成顶置式安装结构，包括置于车身顶部的导流罩本体，其特殊之处在于，所述导流罩本体的内部集成安装有散热器总成；
[0006]所述散热器总成通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种导流罩与散热器的集成顶置式安装结构，包括置于车身顶部的导流罩本体，其特征在于，所述导流罩本体的内部集成安装有散热器总成；所述散热器总成通过散热器固定框架固定安装于车身上，散热器总成及散热器固定框架被包覆于导流罩本体的内部；所述导流罩本体开设有导流罩进风口，所述导流罩进风口配套有导流罩滤网；所述散热器总成的安装位置保持与车辆前进方向有预定夹角；所述导流罩进风口与散热器总成的进风端相互对位适配。2.如权利要求1所述的一种导流罩与散热器的集成顶置式安装结构，其特征在于，所述散热器固定框架包括用以与车身固连的车身固定支架，以及用以安装散热器总成...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈俊，段胜利，鲍建名，
申请(专利权)人：山东汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：