一种桥梁支座检修用操作平台制造技术

本申请公开了一种桥梁支座检修用操作平台，涉及桥梁支座维修技术领域，包括桥体，所述桥体顶部接触有对称分布的两个行走车，所述行走车一端底部缠绕有钢丝绳，两个所述钢丝绳底端之间吊有吊篮体，所述吊篮体底部一侧焊接有限位架，所述限位架底端通过铰座转动连接有转架，所述转架顶部与吊篮体底部之间通过铰座转动连接有倾斜的第一电动推杆。本申请通过倾角传感器对吊篮体倾斜角度的检测，并通过单片机对第二电动推杆伸缩的控制，使伸缩架伸缩后能带动配重块进行横向移动，通过对吊篮体翘起的一边进行加重，来使吊篮体不会产生倾斜，使操作平台更加平稳，也提高了吊篮整体的安全性能，整体上可自动进行倾斜检测并调平，适宜大量生产。量生产。量生产。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁支座检修用操作平台


[0001]本申请涉及桥梁支座维修
，尤其是涉及一种桥梁支座检修用操作平台。

技术介绍

[0002]桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁和垫石之间，它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形（位移和转角）可靠地传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置。在对桥梁进行加固施工时，常常也要使用检修操作平台来对桥梁支座进行检修。最常见的检修操作平台便是吊篮，吊篮在河面上不能搭建脚手架或桥墩较高不易搭建脚手架的情况下发挥了不可替代的作用。吊篮可以运用在多种施工场景，吊篮大多由行走车、钢丝绳和吊篮体组成。
[0003]在使用过程中，吊篮体容易受到风力吹动而产生小幅度的倾斜，倾斜的吊篮体不方便工人行走和检修，也会降低吊篮整体的安全性能，故无法满足现有技术所需。

技术实现思路

[0004]为了解决吊篮体由于风力而产生倾斜的问题，本申请提供一种桥梁支座检修用操作平台。
[0005]本申请提供一种桥梁支座检修用操作平台，采用如下的技术方案：
[0006]一种桥梁支座检修用操作平台，包括桥体，所述桥体顶部接触有对称分布的两个行走车，所述行走车一端底部缠绕有钢丝绳，两个所述钢丝绳底端之间吊有吊篮体，所述吊篮体底部一侧焊接有限位架，所述限位架底端通过铰座转动连接有转架，所述转架顶部与吊篮体底部之间通过铰座转动连接有倾斜的第一电动推杆，所述转架内壁通过铰座转动连接有伸缩架，所述伸缩架一端通过铰座转动连接有配重块，所述伸缩架包括转杆和第二电动推杆，三个所述第二电动推杆通过转轴转动套在多个所述转杆之间，所述吊篮体内壁中部通过螺栓固定安装有配电箱，所述配电箱内通过螺栓固定安装有倾角传感器和单片机。
[0007]可选的，所述倾角传感器信号输出端与单片机信号输入端电性连接。
[0008]可选的，所述第一电动推杆和第二电动推杆均与单片机电性连接，所述单片机与外部电源电性连接。
[0009]可选的，所述吊篮体远离限位架的一侧底部焊接有支撑架，所述支撑架一侧开设有滑槽。
[0010]可选的，所述配重块活动套在滑槽内，所述限位架呈“L”字形状。
[0011]可选的，所述吊篮体位于桥体桥梁正下方，所述第一电动推杆位于限位架与支撑架之间。
[0012]综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果：
[0013]1.通过倾角传感器对吊篮体倾斜角度的检测，并通过单片机对第二电动推杆伸缩的控制，使伸缩架伸缩后能带动配重块进行横向移动，通过对吊篮体翘起的一边进行加重，来使吊篮体不会产生倾斜，使操作平台更加平稳，也提高了吊篮整体的安全性能，整体上可
自动进行倾斜检测并调平，方便实用，适宜大量生产。
[0014]2.通过行走车可对吊篮体进行移动，通过钢丝绳收卷或放出可对吊篮体高度进行调节，支撑架和滑槽可在调平时对配重块进行支撑，提高配重块横向移动时的稳定性，当吊篮体离地面较近时，通过第一电动推杆伸缩会带动转架和伸缩架进行旋转，便于在伸缩架伸长后将配重块按压在地面上，来提高操作平台整体的稳定性。
附图说明
[0015]图1是本技术内部结构示意图；
[0016]图2是本技术的图1中配电箱结构放大图；
[0017]图3是本技术的图1中A结构放大图；
[0018]图4是本技术的图3中B结构放大图；
[0019]图5是本技术的整体结构程序框图。
[0020]附图标记说明：1、桥体；11、行走车；12、钢丝绳；13、吊篮体；2、限位架；21、转架；22、第一电动推杆；3、伸缩架；31、配重块；32、转杆；33、第二电动推杆；4、支撑架；41、滑槽；5、配电箱；51、倾角传感器；52、单片机。
具体实施方式
[0021]以下结合附图1
‑
5对本申请作进一步详细说明。
[0022]本申请实施例公开一种桥梁支座检修用操作平台，包括桥体1，桥体1为整个桥梁体，桥体1顶部接触有对称分布的两个行走车11，行走车11可在桥体1顶部行走，行走车11一端底部缠绕有钢丝绳12，便于行走车11对钢丝绳12进行支撑，两个钢丝绳12底端之间吊有吊篮体13，便于钢丝绳12对吊篮体13进行支撑，钢丝绳12数目为两个及两个以上，行走车11、钢丝绳12和吊篮体13组成了现有的吊篮；
[0023]吊篮体13底部一侧焊接有限位架2，吊篮体13可对限位架2进行支撑，限位架2底端通过铰座转动连接有转架21，便于转架21在限位架2底端进行旋转，转架21顶部与吊篮体13底部之间通过铰座转动连接有倾斜的第一电动推杆22，第一电动推杆22伸缩后会通过铰座带动转架21进行旋转，转架21内壁通过铰座转动连接有伸缩架3，便于转架21对伸缩架3进行支撑，伸缩架3一端通过铰座转动连接有配重块31，伸缩架3可对配重块31进行支撑，伸缩架3包括转杆32和第二电动推杆33，三个第二电动推杆33通过转轴转动套在多个转杆32之间，便于第二电动推杆33伸缩后带动多个转杆32进行旋转，使伸缩架3会被拉长或压短，实现伸缩架3的伸缩；
[0024]吊篮体13内壁中部通过螺栓固定安装有配电箱5，便于配电箱5内倾角传感器51在吊篮体13中部进行倾角检测，配电箱5内通过螺栓固定安装有倾角传感器51和单片机52，便于配电箱5对倾角传感器51和单片机52进行固定。
[0025]参照图1
‑
2，吊篮体13位于桥体1桥梁正下方，使得人们在吊篮体13上来对桥体1桥梁正下方和桥梁支座进行检修，第一电动推杆22位于限位架2与支撑架4之间。
[0026]参照图3，吊篮体13远离限位架2的一侧底部焊接有支撑架4，便于吊篮体13对支撑架4进行支撑，支撑架4一侧开设有滑槽41。
[0027]参照图3，配重块31活动套在滑槽41内，配重块31可在滑槽41内进行横向滑动，支
撑架4会通过滑槽41来对配重块31进行支撑与限位，限位架2呈“L”字形状，便于限位架2对转架21的支撑。
[0028]参照图5，倾角传感器51信号输出端与单片机52信号输入端电性连接，便于倾角传感器51将检测的倾角信息传递给单片机52，单片机52型号为野火秉火STM32开发板，内部可进行编程，还可通过WIFI与手机连接，为现有技术。
[0029]参照图5，第一电动推杆22和第二电动推杆33均与单片机52电性连接，便于单片机52根据编程对第一电动推杆22和第二电动推杆33伸缩进行控制，单片机52与外部电源电性连接，外部电源进行供电。
[0030]本申请实施例的一种桥梁支座检修用操作平台的实施原理为：
[0031]通过行走车11在桥体1上行走，来对吊篮体13进行移动，通过行走车11对钢丝绳12的收卷或放出，来对吊篮体13高度进行调节，便于人们站在吊篮体13上，来对桥体1桥梁正下方和桥梁支座进行检修，当吊篮体13受到风力推动而产生倾斜时，此时倾角传感器51会对吊篮体13倾斜角度进行检测，并将检本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁支座检修用操作平台，包括桥体（1），其特征在于：所述桥体（1）顶部接触有对称分布的两个行走车（11），所述行走车（11）一端底部缠绕有钢丝绳（12），两个所述钢丝绳（12）底端之间吊有吊篮体（13），所述吊篮体（13）底部一侧焊接有限位架（2），所述限位架（2）底端通过铰座转动连接有转架（21），所述转架（21）顶部与吊篮体（13）底部之间通过铰座转动连接有倾斜的第一电动推杆（22），所述转架（21）内壁通过铰座转动连接有伸缩架（3），所述伸缩架（3）一端通过铰座转动连接有配重块（31），所述伸缩架（3）包括转杆（32）和第二电动推杆（33），三个所述第二电动推杆（33）通过转轴转动套在多个所述转杆（32）之间，所述吊篮体（13）内壁中部通过螺栓固定安装有配电箱（5），所述配电箱（5）内通过螺栓固定安装有倾角传感器（51）和单片机（52）。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：程超学，
申请(专利权)人：江苏泊翔结构加固工程有限公司，
类型：新型
国别省市：