一种桥梁伸缩缝锚固机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种桥梁伸缩缝锚固机构，具体包括：框架，所述框架上设有多个用于夹持的第一夹持件，所述框架与第一夹持件之间设有用于对第一夹持件进行驱动的驱动件；第二夹持件，所述第二夹持件设置在驱动件与第一夹持件之间。本实用新型专利技术使用者转动旋帽，使得双向螺纹杆转动，带动主动齿轮转动，使得从动齿轮进行转动，带动丝杆转动，使得移动板左右移动，通过连接杆的作用带动夹持块左右移动对锚固板进行夹持，同时双向螺纹杆的转动在第二伸缩杆的作用下使得矩形块进行左右运动，通过第一伸缩杆的作用使得夹持板上下运动对锚固板进行竖直方向的夹持，通过多方位的夹持提高了该装置的夹持牢固度。装置的夹持牢固度。装置的夹持牢固度。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁伸缩缝锚固机构


[0001]本技术涉及桥梁架设
，尤其涉及一种桥梁伸缩缝锚固机构。

技术介绍

[0002]桥梁伸缩缝是指为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝，该伸缩缝要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞，并且对其进行安装、检查、养护、消除污物时都要简易方便，从而能够达到工程建设的预期标准，在桥梁伸缩缝的建设过程中，需要利用一些锚固装置对其上的锚固板可靠固定，从而能够使伸缩缝内部结构更加稳固可靠。
[0003]根据中国国家专利公开号：CN212103634U，提供一种桥梁伸缩缝的锚固装置。所述桥梁伸缩缝的锚固装置包括框架；两个横移杆，两个所述横移杆均固定安装在所述框架的两侧内壁上；双向螺杆，所述双向螺杆转动安装在所述框架的两侧内壁上；两个螺母，两个所述螺母均螺纹套设在所述双向螺杆上；两个套环，两个所述套环分别固定套设在两个所述螺母上，所述横移杆贯穿所述套环并与所述套环滑动连接；两个压板，两个所述压板分别固定安装在两个所述螺母相互靠近的一侧，所述双向螺杆贯穿所述压板并与所述压板活动连接。本技术提供的桥梁伸缩缝的锚固装置具有固定方式简单可靠、工程量少、夹紧度稳定牢靠的优点。
[0004]然而该装置通过固定座对锚固板进行夹持，仅通过左右方向上的作用力进行夹持，作用力方向较为单一，使得锚固板被夹持时的稳定性较差。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中“然而传统的桥梁伸缩缝的锚固装置大多是通过焊接或者螺栓紧固的方式进行固定连接，前者连接方式工程量较大，专业度较高，后者利用螺母对压板的一个单一限定很难使夹板稳定牢靠，容易发生松动”的缺陷，从而提出一种桥梁伸缩缝锚固机构。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种桥梁伸缩缝锚固机构，具体包括：
[0008]框架，所述框架上设有多个用于夹持的第一夹持件，所述框架与第一夹持件之间设有用于对第一夹持件进行驱动的驱动件；
[0009]第二夹持件，所述第二夹持件设置在驱动件与第一夹持件之间。
[0010]优选的，所述第一夹持件包括两个丝杆，两个所述丝杆对称转动穿插在框架左右两侧内壁上，所述丝杆上螺纹连接有移动板，所述移动板在左右方向上滑动连接在框架上下两侧内壁上，所述移动板靠内一侧的框架上下两侧内壁上滑动连接有夹持块，所述夹持块与移动板之间固定连接有多个连接杆，所述夹持块靠内一侧壁上设有摩擦垫。
[0011]优选的，所述驱动件包括双向螺纹杆，所述双向螺纹杆贯穿转动连接在框架上，所述双向螺纹杆上固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮上下两侧的丝杆上固定连接有从动齿
轮，所述从动齿轮与主动齿轮啮合连接。
[0012]优选的，所述第二夹持件包括两个矩形块，两个所述矩形块螺纹连接在双向螺纹杆上，所述矩形块靠内一侧上下方向上设有夹持板，所述夹持板与矩形块之间转动连接有第一伸缩杆，所述矩形块与移动板之间转动连接有第二伸缩杆。
[0013]优选的，所述第一伸缩杆包括套杆，所述套杆转动连接在矩形块上，所述套杆上滑动穿插有内杆，所述内杆远离套杆一端转动连接在夹持板上，所述内杆与套杆内壁之间固定连接有弹簧，且第一伸缩杆与第二伸缩杆结构相同且原理相同。
[0014]优选的，所述双向螺纹杆两端上固定连接有旋帽，所述旋帽上设有防滑纹路。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1、使用时使用者转动旋帽，使得双向螺纹杆转动，带动主动齿轮转动，使得从动齿轮进行转动，带动丝杆转动，使得移动板左右移动，通过连接杆的作用带动夹持块左右移动对锚固板进行夹持，同时双向螺纹杆的转动在第二伸缩杆的作用下使得矩形块进行左右运动，通过第一伸缩杆的作用使得夹持板上下运动对锚固板进行竖直方向的夹持，通过多方位的夹持提高了该装置的夹持牢固度，且保证了锚固板被加持时的稳定性，避免其发生松动的现象，且操作简单方便，提高了工作效率。
[0017]2、通过夹持块靠内一侧上摩擦垫的设置，增加了夹持块与锚固板之间的摩擦力，增加了该装置的牢固度，使得该装置更加稳定。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的一种桥梁伸缩缝锚固机构的一种正面结构示意图；
[0019]图2为图1中A的一种正面结构示意图；
[0020]图3为图1中第一伸缩杆的内部结构示意图。
[0021]图中：1框架、2第一夹持件、21丝杆、22移动板、23夹持块、24连接杆、25摩擦垫、3驱动件、31双向螺纹杆、32主动齿轮、33从动齿轮、34旋帽、4第二夹持件、41矩形块、42夹持板、43第一伸缩杆、431套杆、432内杆、433弹簧、44第二伸缩杆。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0023]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]参照图1
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3，一种桥梁伸缩缝锚固机构，具体包括：
[0025]框架1，框架1上设有多个用于夹持的第一夹持件2，第一夹持件2包括两个丝杆21，两个丝杆21对称转动穿插在框架1左右两侧内壁上，丝杆21上螺纹连接有移动板22，移动板22在左右方向上滑动连接在框架1上下两侧内壁上，移动板22靠内一侧的框架1上下两侧内壁上滑动连接有夹持块23，夹持块23与移动板22之间固定连接有多个连接杆24，夹持块23
靠内一侧壁上设有摩擦垫25，使得当丝杆21转动时可带动移动板22左右移动，通过连接杆24的作用带动夹持块23左右移动对锚固板进行夹持，框架1与第一夹持件2之间设有用于对第一夹持件2进行驱动的驱动件3，驱动件3包括双向螺纹杆31，双向螺纹杆31贯穿转动连接在框架1上，双向螺纹杆31两端上固定连接有旋帽34，旋帽34上设有防滑纹路，方便使用者转动旋帽34来带动双向螺纹杆31进行转动，双向螺纹杆31上固定连接有主动齿轮32，主动齿轮32上下两侧的丝杆21上固定连接有从动齿轮33，从动齿轮33与主动齿轮32啮合连接，使得当双向螺纹杆31转动时可带动主动齿轮32转动，使得从动齿轮33进行转动，带动丝杆21转动，对第一夹持件2进行驱动；
[0026]第二夹持件4，第二夹持件4设置在驱动件3与第一夹持件2之间，第二夹持件4包括两个矩形块41，两个矩形块41螺纹连接在双向螺纹杆31上，矩形块41靠内一侧上下方向上设有夹持板42，夹持板42与矩形块41之间转动连接有第一伸缩杆43，矩本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁伸缩缝锚固机构，其特征在于，具体包括：框架(1)，所述框架(1)上设有多个用于夹持的第一夹持件(2)，所述框架(1)与第一夹持件(2)之间设有用于对第一夹持件(2)进行驱动的驱动件(3)；第二夹持件(4)，所述第二夹持件(4)设置在驱动件(3)与第一夹持件(2)之间。2.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝锚固机构，其特征在于，所述第一夹持件(2)包括两个丝杆(21)，两个所述丝杆(21)对称转动穿插在框架(1)左右两侧内壁上，所述丝杆(21)上螺纹连接有移动板(22)，所述移动板(22)在左右方向上滑动连接在框架(1)上下两侧内壁上，所述移动板(22)靠内一侧的框架(1)上下两侧内壁上滑动连接有夹持块(23)，所述夹持块(23)与移动板(22)之间固定连接有多个连接杆(24)，所述夹持块(23)靠内一侧壁上设有摩擦垫(25)。3.根据权利要求2所述的一种桥梁伸缩缝锚固机构，其特征在于，所述驱动件(3)包括双向螺纹杆(31)，所述双向螺纹杆(31)贯穿转动连接在框架(1)上，所述双向螺纹杆(31)上固定连接有主动齿轮(32)，所述主动齿轮(32)上下两侧的丝杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：逯全县，胡玉锋，逯全春，胡雄志，
申请(专利权)人：南京美欣交通材料有限公司，
类型：新型
国别省市：