一种无害化转运三轮汽车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无害化转运三轮汽车，包括设置在三轮汽车底盘前部的车身和后部的车箱，所述车箱底部后端与三轮汽车底盘后端铰接，所述车箱底部与三轮汽车底盘之间铰接有举升装置，所述车箱后端设置有出料口，所述出料口处设置有车箱后门，所述车箱与车箱后门之间设置有后门锁紧装置，所述车箱前端设置有车箱前门，所述车身后端设置有与所述车箱前门相应的车身后门。本实用新型专利技术使得作业人员能从车身驾驶室的车身后门和车箱上的车箱前门进出车箱，保证全程作业不下车，避免细菌病毒等扩散，保证畜禽转运不泄露，无公害，方便操作。方便操作。方便操作。

【技术实现步骤摘要】
一种无害化转运三轮汽车


[0001]本技术涉及一种转运车，尤其涉及一种无害化转运三轮汽车。

技术介绍

[0002]随着社会的发展，城镇化建设加快，人口的增加，人们对畜禽需求日益增多，大规模的养殖场不断增多，小到城镇村庄都遍布畜禽养殖点，畜禽养殖过程中难免会出现病死、残死的情况，大规模养殖场更容易爆发传染病。在转运过程中，如果发生污水泄露，细菌扩散，不仅污染环境，而且容易引起人畜共患病的发生和流行传染。
[0003]现有转运三轮车操作时，需要从驾驶室下车后，再进入车箱进行操作，或者需要他人协作在后面操作，浪费人力且人与地面接触容易交叉传播病菌。现有带全封闭货箱的三轮车基本不带自卸系统，即使带着自卸系统，在倾泻货物时，也是必须先手动打开后门，再进行举升倾倒，对装卸货物造成不便，工作效率低，同时举升后整车高度太高，无法在有高度限制的场景作业。现有三轮车装载时用人力装载，或者其他吊车机构装载，占用空间，操作不灵活且费事费力。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是：提供一种畜禽转运不泄露，不扩散，无公害，方便操作，全程转运作业不下车的一种无害化转运三轮汽车。
[0005]为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种无害化转运三轮汽车，包括设置在三轮汽车底盘前部的车身和后部的车箱，所述车箱底部后端与三轮汽车底盘后端铰接，所述车箱底部与三轮汽车底盘之间铰接有举升装置，所述车箱后端设置有出料口，所述出料口处设置有车箱后门，所述车箱与车箱后门之间设置有后门锁紧装置，所述车箱前端设置有车箱前门，所述车身后端设置有与所述车箱前门相应的车身后门。
[0006]作为优选的技术方案，所述车箱内底部设置有车箱底板，所述车箱底板后端与所述车箱内底部铰接，所述车箱内前部上端设置有提升机构，所述提升机构与所述车箱底板前端之间设置有提升钩挂装置。
[0007]作为优选的技术方案，所述车箱两侧分别设置有车箱侧门，所述车箱内顶部前后设置有滑轨，所述滑轨上滑动设置有拖拉机构，所述拖拉机构连接有拖拉钩。
[0008]作为优选的技术方案，所述车箱侧门包括前侧滑动门和后侧滑动门，所述前侧滑动门和后侧滑动门分别滑动设置在所述车箱的侧部，且所述前侧滑动门和后侧滑动门相互错开滑动设置。
[0009]作为优选的技术方案，所述车箱两侧底部分别设置有装载台。
[0010]作为优选的技术方案，所述提升钩挂装置包括所述提升机构连接的提升钩，所述车箱底板前端设置有提升钩环。
[0011]作为优选的技术方案，所述车箱前门和车身后门为滑动门。
[0012]由于采用了上述技术方案的一种无害化转运三轮汽车，包括设置在三轮汽车底盘
前部的车身和后部的车箱，所述车箱底部后端与三轮汽车底盘后端铰接，所述车箱底部与三轮汽车底盘之间铰接有举升装置，所述车箱后端设置有出料口，所述出料口处设置有车箱后门，所述车箱与车箱后门之间设置有后门锁紧装置，所述车箱前端设置有车箱前门，所述车身后端设置有与所述车箱前门相应的车身后门。本技术使得作业人员能从车身驾驶室的车身后门和车箱上的车箱前门进出车箱，保证全程作业不下车，避免细菌病毒等扩散，保证畜禽转运不泄露，无公害，方便操作。
附图说明
[0013]以下附图仅旨在于对本技术做示意性说明和解释，并不限定本技术的范围。其中：
[0014]图1是本技术的结构示意图；
[0015]图2是本技术的装载示意图；
[0016]图3为本技术的卸载示意图。
[0017]图中：1
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车箱；2
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车身；3
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座椅；4
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车身后门；5
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车箱前门；6
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三轮汽车底盘；7
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前侧滑动门；8
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后侧滑动门；9
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滑轨；10
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拖拉机构；11
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拖拉钩；12
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装载台；13
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提升钩；14
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提升机构；15
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车箱底板；16
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车箱后门；17
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后门锁紧装置；18
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举升装置。
具体实施方式
[0018]下面参照附图对本技术进行更全面的描述，其中说明本技术的示例性实施例。在附图中，相同的标号表示相同或者相似的组件或者元素。
[0019]如图1所示，一种无害化转运三轮汽车，包括设置在三轮汽车底盘6前部的车身2和后部的车箱1，公知的车身2上设有驾驶室，驾驶室两侧分别设有车门，驾驶室内设有座椅3，所述车箱1底部后端与三轮汽车底盘6后端铰接，所述车箱1底部与三轮汽车底盘6之间铰接有举升装置18，举升装置18可以采用常用的液压油缸、电动推杆等常用推举设备；所述车箱1后端设置有出料口，所述出料口处设置有车箱后门16，为便于卸料，通常采用车箱后门16上端与车箱1铰接，所述车箱1与车箱后门16之间设置有后门锁紧装置17，后门锁紧装置17可以采用目前自卸车上用于锁紧和开启自卸车后挡板所用的自卸钩结构；也可采用车箱1后端底部铰接有开启钩，开启钩连接有驱动开启钩摆动锁紧车箱后门16底部或脱开车箱后门16底部的驱动油缸等常规结构；所述车箱1前端设置有车箱前门5，所述车身2后端设置有与所述车箱前门5相应的车身后门4，所述车箱前门5和车身后门4为滑动门，可以节省空间，所述车箱前门5和车身后门4也可以采用其他常用的门结构。
[0020]如图2和图3所示，所述车箱1内底部设置有车箱底板15，所述车箱底板15后端与所述车箱1内底部铰接，所述车箱1内前部上端设置有提升机构14，所述提升机构14与所述车箱底板15前端之间设置有提升钩挂装置，所述提升钩挂装置包括所述提升机构14连接的提升钩13，所述车箱底板15前端设置有提升钩环，提升机构14可以采用电动绞盘。所述车箱1两侧分别设置有车箱侧门，所述车箱1内顶部前后设置有滑轨9，所述滑轨9上滑动设置有拖拉机构10，所述拖拉机构10连接有拖拉钩11，拖拉机构10也可以采用电动绞盘，可采用在滑轨9上设置安装架，电动绞盘安装在安装架上，安装架上设置有在滑轨9滑动的滚轮，安装架上安装有驱动滚轮的电机，通过控制电机驱动滚轮使得电动绞盘在滑轨9上移动。所述车箱
侧门包括前侧滑动门7和后侧滑动门8，所述前侧滑动门7和后侧滑动门8分别滑动设置在所述车箱1的侧部，且所述前侧滑动门7和后侧滑动门8相互错开滑动设置。所述车箱1两侧底部分别设置有装载台12，用于车箱1两侧装载禽畜。本技术用车箱1内部的拖拉机构10来装载禽畜，省时省力，减少作业人员工作量，拖拉机构10能前后滑动方便操作人员拖拉不同位置禽畜；整车设置举升装置18，车箱1内部也带提升机构14，车箱1举升到合适位置后，车箱底板15可以用提升机构14升起来完成卸载，可以实现双自卸和在较低的作业环境下完成作业，提高工作效率本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无害化转运三轮汽车，包括设置在三轮汽车底盘前部的车身和后部的车箱，所述车箱底部后端与三轮汽车底盘后端铰接，所述车箱底部与三轮汽车底盘之间铰接有举升装置，所述车箱后端设置有出料口，所述出料口处设置有车箱后门，所述车箱与车箱后门之间设置有后门锁紧装置，其特征在于：所述车箱前端设置有车箱前门，所述车身后端设置有与所述车箱前门相应的车身后门。2.如权利要求1所述的一种无害化转运三轮汽车，其特征在于：所述车箱内底部设置有车箱底板，所述车箱底板后端与所述车箱内底部铰接，所述车箱内前部上端设置有提升机构，所述提升机构与所述车箱底板前端之间设置有提升钩挂装置。3.如权利要求1所述的一种无害化转运三轮汽车，其特征在于：所述车箱两侧分别设置有车箱...

【专利技术属性】
技术研发人员：王海廷，迟龙，葛彦竹，丁明国，李伟，张京，孙阳阳，郭玉平，李德圆，凌莉，赵建国，丁友鹏，
申请(专利权)人：山东五征集团有限公司，
类型：新型
国别省市：