变速箱轴承拆装工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种变速箱轴承拆装工具，其包括：螺柱，其被构造成可穿过待拆装轴承的内圈孔，并可穿过变速箱壳体上的轴孔以及变速箱壳体内部的轴承座内的轴承安装孔，并可使其纵向第一端从轴承安装孔伸出轴承座外，且其纵向第二端从轴孔伸出变速箱壳体外；作用螺母，其被构造成组装在螺柱上，用于在拆装过程中施加作用力于待拆装轴承以实现待拆装轴承的拆卸或安装；滚珠轴承，其被构造成可从螺柱的纵向第二端组装到螺柱的位于变速箱壳体外的位置；以及壳体外螺母，其被构造成在滚珠轴承组装到螺柱上后从螺柱的纵向第二端组装到螺柱上，以使滚珠轴承介于变速箱壳体和壳体外螺母之间。螺母之间。螺母之间。

【技术实现步骤摘要】
变速箱轴承拆装工具


[0001]本技术涉及一种汽车变速箱轴承拆装工具，可用于汽车的变速箱内轴承的拆卸和安装。

技术介绍

[0002]汽车动力系统维修是汽车维修工作中经常要进行的一项工作，汽车变速箱是汽车动力系统中重要的组成部分，其具有结构复杂、紧凑、尺寸精度高、操作空间小的特点。这使得其在维修、安装时对所使用的工具有较高的要求，如果没有特殊设计的工具，很难满足变速箱内轴承的拆卸要求或者是准确安装新零件的需求。
[0003]因此，需要设计合适的拆装工具，以解决或者改善上述问题中的至少一个。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术实施例提供了一种新型的变速箱轴承拆装工具，从而有效解决或缓解了目前所存在的问题中的至少一个。
[0005]本技术实施例的一方面涉及一种变速箱轴承拆装工具，其包括：
[0006]螺柱，其被构造成可穿过待拆装轴承的内圈孔，并可穿过变速箱壳体上的轴孔以及所述变速箱壳体内部的轴承座内的轴承安装孔，并可使其纵向第一端从所述轴承安装孔伸出所述轴承座外，且其纵向第二端从所述轴孔伸出所述变速箱壳体外；
[0007]作用螺母，其被构造成组装在所述螺柱上，用于在拆装过程中施加作用力于待拆装轴承以实现所述待拆装轴承的拆卸或安装；
[0008]滚珠轴承，其被构造成可从所述螺柱的所述纵向第二端组装到所述螺柱的位于所述变速箱壳体外的位置；以及
[0009]壳体外螺母，其被构造成在所述滚珠轴承组装到所述螺柱上后从所述螺柱的所述纵向第二端组装到所述螺柱上，以使所述滚珠轴承介于所述变速箱壳体和所述壳体外螺母之间。
[0010]在根据本技术实施例所述的变速箱轴承拆装工具中，可选地，所述变速箱轴承拆装工具进一步包括被构造成组装在所述螺柱上且位于所述滚珠轴承和所述壳体外螺母之间的第一垫片。
[0011]在根据本技术实施例所述的变速箱轴承拆装工具中，可选地，所述待拆装轴承为安装于所述轴承安装孔内的待拆卸轴承时，所述作用螺母是被构造成在所述螺柱穿过所述待拆卸轴承的内圈孔后，从所述螺柱的所述纵向第一端组装到所述螺柱上的第一螺母。
[0012]在根据本技术实施例所述的变速箱轴承拆装工具中，可选地，所述第一螺母的外径不大于所述待拆卸轴承的外径，在拆卸过程中所述第一螺母能与所述待拆卸轴承一起从所述轴承安装孔中穿过而将所述待拆卸轴承带出。
[0013]在根据本技术实施例所述的变速箱轴承拆装工具中，可选地，所述待拆装轴
承为待安装轴承时，所述作用螺母是被构造成组装在所述螺柱上且位于所述待安装轴承与所述滚珠轴承之间的第二螺母。
[0014]在根据本技术实施例所述的变速箱轴承拆装工具中，可选地，所述第二螺母被构造成可通过拧动所述第二螺母推动所述待安装轴承将其压入所述轴承座内的所述轴承安装孔。
[0015]在根据本技术实施例所述的变速箱轴承拆装工具中，可选地，所述变速箱轴承拆装工具进一步包括组装在所述螺柱上且位于所述第二螺母和所述待安装轴承之间的压入轴承用导向座，所述压入轴承用导向座包括第一部分和第二部分，所述第一部分相对靠近所述待安装轴承且其外径不大于所述轴承安装孔的内径，所述第二部分相对远离所述待安装轴承且其外径大于所述轴承安装孔的所述内径。
[0016]在根据本技术实施例所述的变速箱轴承拆装工具中，可选地，所述变速箱轴承拆装工具进一步包括被构造成组装在所述螺柱上且位于所述第二螺母和所述压入轴承用导向座之间的第二垫片。
[0017]在根据本技术实施例所述的变速箱轴承拆装工具中，可选地，所述变速箱轴承拆装工具进一步包括被构造成在所述螺柱穿过所述轴承安装孔后从所述螺柱的所述纵向第一端组装到所述螺柱上的第一螺母。
[0018]在根据本技术实施例所述的变速箱轴承拆装工具中，可选地，所述螺柱的所述纵向第二端的外周面包括无螺纹的平面。
附图说明
[0019]以下附图中显示了本技术的示例性实施例，在附图中，相同的元件用相同的附图标记表示，其中：
[0020]图1为根据本技术实施例的一种变速箱轴承拆装工具的拆卸套装的分解图；
[0021]图2示意性地显示了图1所示的拆卸套装用于拆卸变速箱内的轴承时的工作状态图；以及
[0022]图3为根据本技术实施例的一种变速箱轴承拆装工具的安装套装的分解图。
具体实施方式
[0023]下面将结合附图对本技术的一些实施例进行更详细的描述。除非本文中清楚地另行定义，本文所使用的科学和技术术语的含义为本领域技术人员通常理解的含义。
[0024]本文中使用的“包括”、“具有”以及类似的词语是指除了列于其后的项目及其等同物外，其他的项目也可在范围以内。术语“或”、“或者”并不意味着排他，而是指存在所提及项目中的至少一个，并且包括所提及项目的组合可能存在的情况。术语“和/或”包括一个或多个所提及项目的任意的和所有的组合。本文中提及“一些实施例”等，表示所述与本技术相关的一种特定要素（例如特征、结构和/或特点）被包含在本说明书所述的至少一个实施例中，可能或可能不出现于其它实施例中。另外，需要理解的是，所述技术要素可以以任何适当的方式结合。
[0025]本技术的实施例涉及一种可以在汽车变速箱（特别是小型变速箱）的空间内进行轴承拆装的工具，即，变速箱轴承拆装工具，其可组合形成用于拆卸轴承的拆卸套装
和/或用于安装轴承的安装套装。
[0026]如图1
‑
3所示，一种示例性的变速箱轴承拆装工具包括沿纵长方向延伸的螺柱11，其被构造成可穿过待拆装轴承（图1中的待拆卸轴承31，其在图2中位于轴承座34内轴承安装孔340中而不可见；或图3中的待安装轴承32）的内圈孔，并可穿过变速箱壳体3上的轴孔33以及变速箱壳体3内部的轴承座34内的轴承安装孔340。螺柱11的长度设置使得在至少某些使用状态下可使螺柱11的纵向第一端111从轴承安装孔340伸出轴承座34之外（延伸到轴承座34和与轴承座34相邻的变速箱壳体3内壁之间的空间35），同时螺柱11的纵向第二端112从轴孔33伸出变速箱壳体3外（如图2所示）。
[0027]所述变速箱轴承拆装工具还可包括螺母、滚珠轴承、垫片和压入轴承用导向座等元件，它们中的一部分与螺柱11组合形成用于进行轴承拆卸的拆卸套装，一部分与螺柱11组合形成用于进行轴承安装的安装套装。以下将分别以拆卸套装101和安装套装102为例进一步描述变速箱轴承拆装工具中可包括的除螺柱11之外的其他元件。
[0028]当变速箱轴承拆装工具用于拆卸轴承时，可使用其中的拆卸套装。如图1所示，除了螺柱11之外，拆卸套装101可进一步包括被构造成组装在螺柱11上的第一螺母12，该第一螺母12（拆卸套装101中的作用螺母）用于在拆卸过程中施加作用力于待拆卸轴承31以实现待拆卸轴承31的拆卸。拆卸套装101还可进一步包括滚珠轴承16和壳体外螺母18，其中滚珠本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变速箱轴承拆装工具，其特征在于，其包括：螺柱，其被构造成可穿过待拆装轴承的内圈孔，并可穿过变速箱壳体上的轴孔以及所述变速箱壳体内部的轴承座内的轴承安装孔，并可使其纵向第一端从所述轴承安装孔伸出所述轴承座外，且其纵向第二端从所述轴孔伸出所述变速箱壳体外；作用螺母，其被构造成组装在所述螺柱上，用于在拆装过程中施加作用力于待拆装轴承以实现所述待拆装轴承的拆卸或安装；滚珠轴承，其被构造成可从所述螺柱的所述纵向第二端组装到所述螺柱的位于所述变速箱壳体外的位置；以及壳体外螺母，其被构造成在所述滚珠轴承组装到所述螺柱上后从所述螺柱的所述纵向第二端组装到所述螺柱上，以使所述滚珠轴承介于所述变速箱壳体和所述壳体外螺母之间。2.根据权利要求1所述的变速箱轴承拆装工具，其特征在于，其进一步包括被构造成组装在所述螺柱上且位于所述滚珠轴承和所述壳体外螺母之间的第一垫片。3.根据权利要求1或2所述的变速箱轴承拆装工具，其特征在于，所述待拆装轴承为安装于所述轴承安装孔内的待拆卸轴承时，所述作用螺母是被构造成在所述螺柱穿过所述待拆卸轴承的内圈孔后，从所述螺柱的所述纵向第一端组装到所述螺柱上的第一螺母。4.根据权利要求3所述的变速箱轴承拆装工具，其特征在于，所述第一螺母的外径不大于所述待拆卸轴承的外径，在拆卸过程中所述第一螺母能与所述待拆卸轴承一起从所述轴承安装孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：翁威，
申请(专利权)人：上汽通用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：