加热空间可调的台车式热处理炉制造技术

本申请提供有加热空间可调的台车式热处理炉，包括热处理炉主体，所述热处理炉主体的内腔活动连接有台车，所述热处理炉主体的一侧设置与台车匹配的入口，所述入口处活动连接有密封门，所述台车上从左到右依次设置有隔板，所述隔板将台车分隔成多个放置区域，所述热处理炉主体的内部均匀设置有能与隔板配合的隔离机构，其隔离机构与隔板能密封配合将热处理炉主体的内腔分隔成多个处理室，处理室的内腔设有热源。只对需要加热的加热室进行加热，以达到节省燃料，节省时间，提高效率。提高效率。提高效率。

【技术实现步骤摘要】
加热空间可调的台车式热处理炉


[0001]本公开具体公开一种台车式热处理炉
，具体为加热空间可调的台车式热处理炉。

技术介绍

[0002]台车式炉适用于不便在室式炉内加热的大型钢锭、钢坯、钢板的锻压前加热和大型铸件、锻件、焊接件的热处理加热，台车式炉可用气体或液体作燃料，也可用电加热。使用气体或液体燃料时，烧嘴多布置在炉膛两侧。
[0003]现有的台车式炉在安装使用时，在对工件进行热处理时，如若工件数量较少，仍然需要对整个热处理炉进行加热，浪费燃烧的材料，并且消耗大量时间，给人们的使用过程带来了一定的不利影响。
[0004]为此，我们提出加热空间可调的台车式热处理炉。

技术实现思路

[0005]鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，本申请旨在提供能只对需要加热的加热室进行加热，以达到节省燃料，节省时间，提高效率的加热空间可调的台车式热处理炉。
[0006]加热空间可调的台车式热处理炉，包括热处理炉主体，所述热处理炉主体的内腔活动连接有台车，所述热处理炉主体的一侧设置与台车匹配的入口，所述入口处活动连接有密封门，所述台车上从左到右依次设置有隔板，所述隔板将台车分隔成多个放置区域，所述热处理炉主体的内部均匀设置有能与隔板配合的隔离机构，其隔离机构与隔板能密封配合将热处理炉主体的内腔分隔成多个处理室，处理室的内腔设有热源。
[0007]根据本申请实施例提供的技术方案，所述隔离机构包括可以在热处理炉主体内壁贴合上下滑动的隔离门，其隔离门的顶端连接伸缩机构的输出端，所述伸缩机构位于安装板上，所述安装板位于热处理炉主体的上方，安装板的底端两侧通过立柱与热处理炉主体的顶端连接，其热处理炉主体的顶端设有与隔离门匹配的开口。
[0008]根据本申请实施例提供的技术方案，所述隔离门的底端设有与隔板顶端匹配的凹口。
[0009]根据本申请实施例提供的技术方案，所述热处理炉主体的前后两侧内壁设有和隔离门边缘匹配的滑槽。
[0010]根据本申请实施例提供的技术方案，所述热处理炉主体的顶端开口处内边缘设有可以形变的软胶层。
[0011]根据本申请实施例提供的技术方案，所述热源为可分别独立控制的加热设备。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]使用时，将台车上的放置区域放置好需要加热处理的工件，将台车送入热处理炉主体中，达到预定位置后，对需要加热的放置区域进行隔离，启动伸缩机构带动隔离门下降，其隔离门底端的凹口套在隔板的顶端形成连接，组合成一块大的隔断板进行空间隔断
将需要加热的地方分隔成一个处理室，如有多个加热区域则落下多块隔离门形成多个加热区域，根据实际情况进行操作，然后关闭密封门，加热区域的热源供热进行加热处理，以达到节省燃料，节省时间，提高效率的目的。
附图说明
[0014]通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0015]图1为本申请中加热空间可调的台车式热处理炉结构示意图。
具体实施方式
[0016]下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关专利技术，而非对该专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与专利技术相关的部分。
[0017]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
[0018]诚如
技术介绍
中所提到的，针对于现有的台车式炉在安装使用时，在对工件进行热处理时，如若工件数量较少，仍然需要对整个热处理炉进行加热，浪费燃烧的材料，并且消耗大量时间，给人们的使用过程带来了一定的不利影响。本公开提出只对需要加热的加热室进行加热，以达到节省燃料，节省时间，提高效率的加热空间可调的台车式热处理炉。
[0019]请参考图1所示的加热空间可调的台车式热处理炉结构示意图。
[0020]加热空间可调的台车式热处理炉，包括热处理炉主体1，热处理炉主体1的内腔活动连接有台车2，台车2上带有限位滚轮，在热处理炉主体1内设有和限位滚轮配合限位槽；
[0021]热处理炉主体1的一侧设置与台车2匹配的入口，入口处活动连接有密封门3，密封门3与热处理炉主体1通过铰接方式连接，其门边和入口的边缘设有相互配合的密封件，防止热气泄露，台车2上从左到右依次设置有隔板4，隔板4将台车2分隔成多个放置区域，隔板4从最底端到顶端将两组放置区域之间相互隔断，不能连通，其台车2和隔板4外侧部分贴合热处理炉主体1内壁，其热处理炉主体1的内部均匀设置有能与隔板4配合的隔离机构5；
[0022]隔离机构5包括可以在热处理炉主体1内壁贴合上下滑动的隔离门51，热处理炉主体1的前后两侧内壁设有和隔离门51边缘匹配的滑槽，方便隔离门51运动，其隔离门51的顶端连接伸缩机构52的输出端，伸缩机构52为现有技术中的电动伸缩杆，伸缩机构52位于安装板53上，安装板53位于热处理炉主体1的上方，安装板53的底端两侧通过立柱与热处理炉主体1的顶端连接，立柱与安装板53之间的间距等于或大于隔离门51的长度，方便隔离门51上移到最高高度，其热处理炉主体1的顶端设有与隔离门51匹配的开口，开口处内边缘设有可以形变的软胶层，可以挤压形变使隔离门51与开口处不容易流失热量，开口是根据需要可以让隔离门51能位移出热处理炉主体1，在隔离门51的底端设有与隔板4顶端匹配的凹口，当台车2到达指定位置时，台车2上的隔板4与隔离门51相互对齐，当隔离门51下降时，其隔离门51底端的凹口套在隔板4的顶端形成连接，组合成一块大的隔断板进行隔断，将热处理炉主体1的内腔分隔成多个处理室6；
[0023]在处理室6的内腔设有热源，热源为现有技术中可分别独立控制的加热设备，例如
分别带有控制开关的电加热设备或是通过外部分支的连接管导入的热空气设备，均可以根据需要启动单独的数量和管路，以适配不同的加热需求。
[0024]使用时，将台车2上的放置区域放置好需要加热处理的工件，将台车2送入热处理炉主体1中，达到预定位置后，对需要加热的放置区域进行隔离，启动伸缩机构52带动隔离门51下降，其隔离门51底端的凹口套在隔板4的顶端形成连接，组合成一块大的隔断板进行空间隔断将需要加热的地方分隔成一个处理室，如有多个加热区域则落下多块隔离门51形成多个加热区域，根据实际情况进行操作，然后关闭密封门3，加热区域的热源供热进行加热处理，以达到节省燃料，节省时间，提高效率的目的。
[0025]以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本申请中所涉及的专利技术范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述专利技术构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.加热空间可调的台车式热处理炉，包括热处理炉主体(1)，其特征在于：所述热处理炉主体(1)的内腔活动连接有台车(2)，所述热处理炉主体(1)的一侧设置与台车(2)匹配的入口，所述入口处活动连接有密封门(3)，所述台车(2)上从左到右依次设置有隔板(4)，所述隔板(4)将台车(2)分隔成多个放置区域，所述热处理炉主体(1)的内部均匀设置有能与隔板(4)配合的隔离机构(5)，其隔离机构(5)与隔板(4)能密封配合将热处理炉主体(1)的内腔分隔成多个处理室(6)，处理室(6)的内腔设有热源。2.根据权利要求1所述的加热空间可调的台车式热处理炉，其特征在于：所述隔离机构(5)包括可以在热处理炉主体(1)内壁贴合上下滑动的隔离门(51)，其隔离门(51)的顶端连接伸缩机构(52)的输出端，所述伸缩机构(52)位于安装板(53)上，所述安装板(53)位...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨春风，
申请(专利权)人：廊坊市长青石油管件有限公司，
类型：新型
国别省市：