一种汽车部件喷漆装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种汽车部件喷漆装置，属在汽车部件加工技术领域。该汽车部件喷漆装置包括箱体、移动机构、喷漆机构、传送装置和支撑装置，移动机构包括第一电动滑轨、均匀分布的第二电动滑轨和均匀分布的电动液压缸，所述第一电动滑轨固定连接在所述箱体的内部，所述第二电动滑轨安装在所述第一电动滑轨的内部，所述电动液压缸安装在第二电动滑轨的内部，所述电动液压缸的下端贯穿至第二电动滑轨的外部，所述电动液压缸的下端与喷漆机构固定连接，所述喷漆机构包括均匀分布的电动喷头和导漆管。本实用新型专利技术能够均匀喷涂产品，无需工作人员手动喷漆，不仅能够提高对产品的喷漆效率，还能够降低工作人员的劳动强度。还能够降低工作人员的劳动强度。还能够降低工作人员的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车部件喷漆装置


[0001]本技术涉及汽车部件加工
，具体而言，涉及一种汽车部件喷漆装置。

技术介绍

[0002]随着时代的发展和科技的进步，汽车作为一种重要的交通工具，其工业水平也不断提高，当车架与车壳的制造完工时，需要对部件进行喷漆处理，以产生防护作用，如防水，耐腐蚀等效果。
[0003]目前，现有的汽车部件喷漆装置，大多人工手动操作，在喷漆的过程中工作人员的工作效率还较为低下，这无疑会拖慢整个生产线的生产进度，这还对工作人员的喷漆熟练度要求较高，这无疑会提高工作人员的上手难度，存在较大的局限性。

技术实现思路

[0004]为了弥补以上不足，本技术提供了一种汽车部件喷漆装置，旨在工作人员的操作难度高，喷漆效率较慢的问题。
[0005]本技术是这样实现的：
[0006]本技术提供一种汽车部件喷漆装置，包括箱体、移动机构、喷漆机构、传送装置和支撑装置，
[0007]移动机构包括第一电动滑轨、均匀分布的第二电动滑轨和均匀分布的电动液压缸，所述第一电动滑轨固定连接在所述箱体的内部，所述第二电动滑轨安装在所述第一电动滑轨的内部，所述电动液压缸安装在第二电动滑轨的内部，所述电动液压缸的下端贯穿至第二电动滑轨的外部，所述电动液压缸的下端与喷漆机构固定连接，所述喷漆机构包括均匀分布的电动喷头和导漆管，所述导漆管固定连接在所述电动液压缸的下端，所述电动喷头连通在所述导漆管的表面，所述传送装置包括双头电机和数量为两个的传送机构，所述双头电机固定连接在所述箱体的一侧，所述传送机构固定连接在所述双头电机的输出轴，所述传送机构的一端贯穿至所述箱体的外部，所述支撑装置包括均匀分布的支撑机构、均匀分布的调节机构和均匀分布的定位杆，所述支撑机构固定连接在所述传送机构的顶面，所述调节机构滑动连接在所述调节机构的表面，所述定位杆固定连接在调节机构的顶面。
[0008]在本技术的一种实施例中，所述传送机构包括数量为两个的齿轮和链条，两个所述齿轮分别转动连接在所述箱体的一侧，一端所述齿轮的表面与所述双头电机的输出轴固定连接，两个所述齿轮通过所述链条传动连接。
[0009]在本技术的一种实施例中，所述支撑机构包括支撑板，数量为两个的卡块、插销，两个所述卡块均固定连接在所述支撑板的下端，所述卡块的下端卡接在所述链条的表面，所述插销插接在一侧所述卡块的一侧，所述插销的一端依次贯穿一侧所述卡块、一侧所述链条、另一侧所述卡块并与另一侧所述链条插接。
[0010]在本技术的一种实施例中，所述支撑机构还包括数量为两个的滑槽，两个所
述滑槽分别开设在所述支撑板的两端，所述调节机构滑动连接在所述滑槽的内部，所述调节机构的一端贯穿至所述滑槽的外部。
[0011]在本技术的一种实施例中，所述调节机构包括滑块，所述滑块滑动连接在所述滑槽的内壁，所述滑块的一端贯穿至所述滑槽的外部，所述滑块的顶面与所述定位杆的底面固定连接。
[0012]在本技术的一种实施例中，所述调节机构还包括定位螺栓，所述定位螺栓滑动连接在所述滑块的一端，所述定位螺栓的一端贯穿所述滑块并与所述滑槽接触。
[0013]在本技术的一种实施例中，所述调节机构还包括均匀分布的刻度和指示箭头所述刻度固定连接在所述支撑板的上端，所述指示箭头固定连接在所述滑块的一端，所述指示箭头与所述刻度平行。
[0014]本技术的有益效果是：本技术通过上述设计得到的一种汽车部件喷漆装置，使用时，工作人员只需将产品安装到定位杆上，然后工作人员只需开启双头电机，双头电机通过齿轮带动链条旋转，链条再通过支撑板将产品传送到箱体中，当箱体内部的检测装置检测到产品时，检测装置将检测信号发送给PLC控制器，PLC控制器再控制第一电动滑轨将相应的第二电动滑轨移动到相应位置，第二电动滑轨将电动液压缸移动到相应位置，然后电动液压缸将导漆管连带电动喷头移动到相应的高度，当电动喷头移动到相应的位置后，电动喷头将导漆管与外界连通，使导漆管内部的油漆均匀地喷到产品表面，无需工作人员手动喷漆，不仅能够提高对产品的喷漆效率，还能够降低工作人员的劳动强度。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对在本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0016]图1是本技术实施方式提供的汽车部件喷漆装置结构示意图；
[0017]图2为本技术实施方式提供的汽车部件喷漆装置滑槽与滑块的连接示意图；
[0018]图3为本技术实施方式提供的汽车部件喷漆装置调节机构的排布示意图；
[0019]图4为本技术实施方式提供的汽车部件喷漆装置定位杆的排布示意图。
[0020]图中：1
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箱体；2
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移动机构；201
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第一电动滑轨；202
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第二电动滑轨；203
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电动液压缸；3
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喷漆机构；301
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电动喷头；302
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导漆管； 4
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传送装置；401
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双头电机；402
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传送机构；4021
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齿轮；4022
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链条； 5
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支撑装置；501
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支撑机构；5011
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支撑板；5012
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卡块；5013
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插销；5014
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滑槽；502
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调节机构；5021
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滑块；5022
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定位螺栓；5023
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刻度； 5024
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指示箭头；503
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定位杆。
具体实施方式
[0021]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基在本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他
实施方式，都属在本技术保护的范围。
[0022]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基在本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属在本技术保护的范围。
[0023]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车部件喷漆装置，其特征在于，包括箱体(1)和移动机构(2)，移动机构(2)包括第一电动滑轨(201)、均匀分布的第二电动滑轨(202)和均匀分布的电动液压缸(203)，所述第一电动滑轨(201)固定连接在所述箱体(1)的内部，所述第二电动滑轨(202)安装在所述第一电动滑轨(201)的内部，所述电动液压缸(203)安装在第二电动滑轨(202)的内部，所述电动液压缸(203)的下端贯穿至第二电动滑轨(202)的外部，所述电动液压缸(203)的下端与喷漆机构(3)固定连接；喷漆机构(3)，所述喷漆机构(3)包括均匀分布的电动喷头(301)和导漆管(302)，所述导漆管(302)固定连接在所述电动液压缸(203)的下端，所述电动喷头(301)连通在所述导漆管(302)的表面；传送装置(4)，所述传送装置(4)包括双头电机(401)和数量为两个的传送机构(402)，所述双头电机(401)固定连接在所述箱体(1)的一侧，所述传送机构(402)固定连接在所述双头电机(401)的输出轴，所述传送机构(402)的一端贯穿至所述箱体(1)的外部；支撑装置(5)，所述支撑装置(5)包括均匀分布的支撑机构(501)、均匀分布的调节机构(502)和均匀分布的定位杆(503)，所述支撑机构(501)固定连接在所述传送机构(402)的顶面，所述调节机构(502)滑动连接在所述调节机构(502)的表面，所述定位杆(503)固定连接在调节机构(502)的顶面。2.根据权利要求1所述的一种汽车部件喷漆装置，其特征在于，所述传送机构(402)包括数量为两个的齿轮(4021)和链条(4022)，两个所述齿轮(4021)分别转动连接在所述箱体(1)的一侧，一端所述齿轮(4021)的表面与所述双头电机(401)的输出轴固定连接，两个所述齿轮(4021)通过所述链条(4022)传动连接。3.根据权利要求2所述的一种汽车部件喷漆...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯小红，
申请(专利权)人：重庆琦玉机械有限公司，
类型：新型
国别省市：