一种具有竖向定位结构的集装箱底板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有竖向定位结构的集装箱底板，包括上面板和下面板，所述上面板下端面靠后端处固定设置有定位板，所述定位板的前侧中心处开设有定位槽，所述定位板的下端面中心处固定设置有延长板，所述下面板的上端面靠后端处固定设置有调节板，所述调节板的上端面中心处开设有调节槽，所述上面板的下端面靠前端处呈等间距状开设有多个二号T形卡槽，多个所述二号T形卡槽的内部均活动设置有一号T形卡条，所述下面板的上端面靠前端处呈等间距状开设有多个一号T形卡槽。本实用新型专利技术公开了一种具有竖向定位结构的集装箱底板，该具有竖向定位结构的集装箱底板能够进行定位组装，可以有效的防止组装歪斜的现象发生。可以有效的防止组装歪斜的现象发生。可以有效的防止组装歪斜的现象发生。

【技术实现步骤摘要】
一种具有竖向定位结构的集装箱底板


[0001]本技术涉及集装箱底板
，尤其涉及一种具有竖向定位结构的集装箱底板。

技术介绍

[0002]集装箱底板是集装箱的主要承载结构，集装箱底板制造业要求底板具有很高的力学性能、精确的加工尺寸、良好的抗冲击性。长期以来，集装箱底板主要采用热带雨林中生长的高密度硬阔叶木材为主要原料，制作上采用大径级原木旋切成单板后，多层单板组胚，热压成胶合板。由于高密度阔叶树种的生长周期很长，一般均需50年甚至更长，而集装箱底板的需求却日益增加，为了保护世界生态环境，减少热带硬木资源的消耗，开发新型集装箱底板，拓宽底板用材的来源，具有深远的现实意义。
[0003]现有专利(CN203945448U)开了一种集装箱底板，从上至下依次包括面层、芯层、底层，所述芯层的上下表面分别与面层和底层连接，本技术公开的集装箱底板，其密度、强度、弹性模量和表面质量等各项性能指标均达到国际集装箱工业标准的复合集装箱底板，所以用作集装箱底板，其可设计性强，能够根据实际的需求合理的选择面层、底层和芯材的厚度和密度，以达到最佳的经济效果。然而虽然该装置便于实用，但是与大多现有的集装箱底板相同，多层板之间均是由胶水进行连接，但多层板之间进行拼装的时候很容易歪斜，这就会严重影响底板的质量，从而影响生产效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有竖向定位结构的集装箱底板。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种具有竖向定位结构的集装箱底板，包括上面板和下面板，所述上面板下端面靠后端处固定设置有定位板，所述定位板的前侧中心处开设有定位槽，所述定位板的下端面中心处固定设置有延长板，所述下面板的上端面靠后端处固定设置有调节板，所述调节板的上端面中心处开设有调节槽；
[0006]所述上面板的下端面靠前端处呈等间距状开设有多个二号T形卡槽，多个所述二号T形卡槽的内部均活动设置有一号T形卡条，所述下面板的上端面靠前端处呈等间距状开设有多个一号T形卡槽，多个所述一号T形卡槽的内部均活动设置有二号T形卡条，多个所述二号T形卡条与一号T形卡条两两之间均固定设置有主板，多个所述主板的后侧靠上端处均固定设置有定位块。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述：
[0008]所述下面板与调节板为一个整体。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：
[0010]所述延长板的下端活动设置在调节槽的内部。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：
[0012]所述上面板与定位板为一个整体。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述：
[0014]所述上面板与下面板相互平行。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述：
[0016]所述定位块的后端活动设置在定位槽内。
[0017]作为上述技术方案的进一步描述：
[0018]所述上面板、下面板、定位板、调节板和主板均是由木质材料制成。
[0019]作为上述技术方案的进一步描述：
[0020]所述上面板与定位板之间相互垂直，所述下面板与调节板之间相互垂直。
[0021]本技术具有如下有益效果：
[0022]本技术提出的一种具有竖向定位结构的集装箱底板，该装置在使用的时候，能够通过组装而成品，其组装方式无论是购买零件在实地组装还是在生产地组装，都非常方便。
[0023]本技术提出的一种具有竖向定位结构的集装箱底板，该装置在组装的过程中，通过一号T形卡条和二号T形卡条设备在二号T形卡槽和一号T形槽内从而使得该底板在组装的时候不会出现歪斜的情况发生，拼装简单，组装效率高，有效的避免生产废料的情况发生。
[0024]本技术提出的一种具有竖向定位结构的集装箱底板，该底板在组装的过程中，能够通过延长板设置在调节槽内，从而调节上面板与下面板之间的高度，然后再配合合适高度的主板，进而使得该底板的整体厚度即可进行随意调节。
[0025]本技术提出的一种具有竖向定位结构的集装箱底板，该底板在使用的时候能够通过，能够通过定位块设备在定位槽内，从而使得该底板的整体性更加稳定，进而使得该装置更加耐用，使用寿命更长。
附图说明
[0026]图1为本技术提出的一种具有竖向定位结构的集装箱底板的轴侧示意图；
[0027]图2为本技术提出的一种具有竖向定位结构的集装箱底板的定位板轴侧示意图；
[0028]图3为本技术提出的一种具有竖向定位结构的集装箱底板的下面板轴侧示意图；
[0029]图4为本技术提出的一种具有竖向定位结构的集装箱底板的主板轴侧示意图；
[0030]图5为本技术提出的一种具有竖向定位结构的集装箱底板的调节板轴侧示意图。
[0031]图例说明：
[0032]1、上面板；2、定位板；3、调节板；4、下面板；5、主板；6、一号T形卡槽；7、一号T形卡条；8、定位块；9、定位槽；10、延长板；11、调节槽；12、二号T形卡槽；13、二号T形卡条。
具体实施方式
[0033]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0034]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0035]参照图1
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5，本技术提供的一种实施例：一种具有竖向定位结构的集装箱底板，包括上面板1和下面板4，上面板1下端面靠后端处固定设置有定位板2，定位板2的前侧中心处开设有定位槽9，定位板2的下端面中心处固定设置有延长板10，通过延长板10方便调节上面板1和下面板4之间的高度，下面板4的上端面靠后端处固定设置有调节板3，调节板3的上端面中心处开设有调节槽11。
[0036]上面板1的下端面靠前端处呈等间距状开设有多个二号T形卡槽12，多个二号T形卡槽1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有竖向定位结构的集装箱底板，包括上面板(1)和下面板(4)，其特征在于：所述上面板(1)下端面靠后端处固定设置有定位板(2)，所述定位板(2)的前侧中心处开设有定位槽(9)，所述定位板(2)的下端面中心处固定设置有延长板(10)，所述下面板(4)的上端面靠后端处固定设置有调节板(3)，所述调节板(3)的上端面中心处开设有调节槽(11)；所述上面板(1)的下端面靠前端处呈等间距状开设有多个二号T形卡槽(12)，多个所述二号T形卡槽(12)的内部均活动设置有一号T形卡条(7)，所述下面板(4)的上端面靠前端处呈等间距状开设有多个一号T形卡槽(6)，多个所述一号T形卡槽(6)的内部均活动设置有二号T形卡条(13)，多个所述二号T形卡条(13)与一号T形卡条(7)两两之间均固定设置有主板(5)，多个所述主板(5)的后侧靠上端处均固定设置有定位块(8)。2.根据权利要求1所述的一种具有竖向定位结构的集装箱底板，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张俊，陈翔，
申请(专利权)人：福建省青晨竹业有限公司，
类型：新型
国别省市：