一种散热效果好的电动车用控制器制造技术

技术编号:31865566 阅读:16 留言:0更新日期:2022-01-12 14:08
本实用新型专利技术公开了一种散热效果好的电动车用控制器,涉及控制器领域,包括外壳,所述外壳内壁的顶端安装有微型电机,且微型电机的输出端设置有扇叶,所述外壳的两侧开设有散热孔,且外壳外壁的两侧设置有过滤网,所述过滤网的外壁固定有固定块,且固定块的外壁安装有限位杆,所述限位杆靠近固定块的一侧固定有第二弹簧,所述外壳顶部的四角处焊接有安装块,且安装块的内部设置有限位块。本实用新型专利技术解决了传统的控制器散热效果不佳的问题,微型电机带动扇叶工作,通过散热孔将外壳内部工作产生的热量通过散热孔排出,进行空气流通,从而对控制器内部进行散热,通过设置的过滤网能够防止外界漂浮物进入控制器内部。止外界漂浮物进入控制器内部。止外界漂浮物进入控制器内部。

【技术实现步骤摘要】
一种散热效果好的电动车用控制器


[0001]本技术涉及控制器领域,具体为一种散热效果好的电动车用控制器。

技术介绍

[0002]电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件,它就像是电动车的大脑,是电动车上重要的部件。
[0003]现有的电动车用控制器通常都是通过铝制的外壳进行散热,但是在炎热的夏季,铝制的外壳散热效果不佳容易导致控制器损坏,从而进行更换,但是控制器都是通过螺栓进行安装,且安装在底座上容易沾染灰尘,导致灰尘堆积,造成难以对控制器进行拆卸的问题。

技术实现思路

[0004]基于此,本技术的目的是提供一种散热效果好的电动车用控制器,以解决现有的电动车用控制器通常都是通过铝制的外壳进行散热,但是在炎热的夏季,铝制的外壳散热效果不佳容易导致控制器损坏,从而进行更换,但是控制器都是通过螺栓进行安装,且安装在底座上容易沾染灰尘,导致灰尘堆积,造成难以对控制器进行拆卸的技术问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种散热效果好的电动车用控制器,包括外壳,所述外壳内壁的顶端安装有微型电机,且微型电机的输出端设置有扇叶,所述外壳的两侧开设有散热孔,且外壳外壁的两侧设置有过滤网,所述过滤网的外壁固定有固定块,且固定块的外壁安装有限位杆,所述限位杆靠近固定块的一侧固定有第二弹簧,所述外壳顶部的四角处焊接有安装块,且安装块的内部设置有限位块,且安装块的一侧设置有插杆,并且插杆靠近安装块的一侧固定有第一弹簧。
[0006]通过采用上述技术方案,解决了传统的控制器散热效果不佳的问题,微型电机带动扇叶工作,通过散热孔将外壳内部工作产生的热量通过散热孔排出,进行空气流通,从而对控制器内部进行散热,通过设置的过滤网能够防止外界漂浮物进入控制器内部,且V形设置的散热孔能够防止有雨水溅入到控制器内部,且能够进行再次防尘,达到了便于对外壳进行拆卸安装的目的,通过插杆对限位块和电瓶车外壳顶部进行固定的目的,将限位块插入电瓶车安装区外壳顶部的安装槽内,转动插杆通过插杆对限位块进行限位,第一弹簧对插杆的拉紧力,能够便于插杆将限位块进行限位的效果更好,便于对控制器进行拆卸和安装,从而达到便于对控制器进行检修的目的。
[0007]本技术进一步设置为,所述安装块的内部开设有与限位块相匹配的滑槽,且插杆贯穿安装块的外壁并延伸至滑槽的内壁。
[0008]通过采用上述技术方案,通过设置的滑槽能够便于限位块在滑槽内部滑动,插杆延伸至滑槽内部,便于对限位块进行限位,防止限位块掉落。
[0009]本技术进一步设置为,所述限位块的截面设置为凹形,且限位块的内部开设有与插杆外壁相匹配的插孔。
[0010]通过采用上述技术方案,通过设置的限位块能够便于卡合在安装壳内部的限位槽内,从而防止外壳安装在底部造成灰尘堆积在螺栓处,造成难以拆卸的问题,避免了螺栓的使用,提高了安装的效率。
[0011]本技术进一步设置为,所述散热孔的截面设置为V形,所述外壳的一侧开设有与限位杆相匹配的限位槽。
[0012]通过采用上述技术方案,通过V形设置的散热孔能够进行防尘,防止灰尘直接飘散至外壳内部,通过设置的限位槽能够对限位杆进行限位,防止限位杆掉落,从而能够对过滤网进行控制。
[0013]本技术进一步设置为,所述外壳的底部设置有底座,且底座和外壳通过螺栓构成拆卸连接。
[0014]通过采用上述技术方案,通过可拆卸连接的外壳和底座能够便于进行拆卸,从而对控制器进行检修。
[0015]综上所述,本技术主要具有以下有益效果:
[0016]1、本技术通过微型电机、扇叶、散热孔和过滤网的设置,解决了传统的控制器散热效果不佳的问题,微型电机带动扇叶工作,通过散热孔将外壳内部工作产生的热量通过散热孔排出,进行空气流通,从而对控制器内部进行散热,通过设置的过滤网能够防止外界漂浮物进入控制器内部,且V形设置的散热孔能够防止有雨水溅入到控制器内部,且能够进行再次防尘;
[0017]2、本技术通过限位块、插杆和第一弹簧的设置,达到了便于对外壳进行拆卸安装的目的,通过插杆对限位块和电瓶车外壳顶部进行固定的目的,将限位块插入电瓶车安装区外壳顶部的安装槽内,转动插杆通过插杆对限位块进行限位,第一弹簧对插杆的拉紧力,能够便于插杆将限位块进行限位的效果更好,便于对控制器进行拆卸和安装,从而达到便于对控制器进行检修的目的。
附图说明
[0018]图1为本技术的结构示意图;
[0019]图2为本技术安装块和限位块的立体图;
[0020]图3为本技术的安装块剖视图;
[0021]图4为本技术图1中A处放大图;
[0022]图5为本技术图限位杆的立体图。
[0023]图中:1、外壳;2、微型电机;3、扇叶;4、散热孔;5、过滤网;6、安装块;7、限位块;8、插杆;9、第一弹簧;10、固定块;11、限位杆;12、第二弹簧。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0025]下面根据本技术的整体结构,对其实施例进行说明。
[0026]一种散热效果好的电动车用控制器,如图1

4所示,包括外壳1,外壳1内壁的顶端
安装有微型电机2,且微型电机2的输出端设置有扇叶3,外壳1的两侧开设有散热孔4,且外壳1外壁的两侧设置有过滤网5,过滤网5的外壁固定有固定块10,且固定块10的外壁安装有限位杆11,限位杆11靠近固定块10的一侧固定有第二弹簧12,微型电机2带动扇叶3工作,从而使得对外壳1内部进行散热,通过散热孔4进行空气流通,V形设置的散热孔4能够防止灰尘进入外壳1内,通过设置的过滤网能够对外界的漂浮物进行阻挡,转动限位杆11,将限位杆11从限位槽内壁取出,从而将过滤网5进行拆卸清洗,第二弹簧12能够防止过滤5与外壳1脱落,外壳1顶部的四角处焊接有安装块6,且安装块6的内部设置有限位块7,且安装块6的一侧设置有插杆8,并且插杆8靠近安装块6的一侧固定有第一弹簧9,推动插杆8在滑槽内壁滑动,插杆8挤压第一弹簧9,再推动限位块7在滑槽内壁滑动,从而使得插杆8贯穿插孔的内壁,限位块7卡入电瓶车安装壳内壁顶端的限位槽内,转动插杆8,使得插杆8外壁的凸块远离插孔,在第一弹簧9的弹力下,使得插杆对限位块进行限位,防止外壳1掉落,减少螺栓的使用,提高了安装和拆卸的速度。
[0027]请参阅图3,安装块6的内部开设有与限位块7相匹配的滑槽,且插杆8贯穿安装块6的外壁并延伸至滑槽的内壁,通过设置的滑槽能够便于限位块7在滑槽内部滑动,插杆8延伸至滑槽内部,便于对限位块7进行限位,防止限位块7掉落。
[0028]请参阅图3,限位本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种散热效果好的电动车用控制器,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)内壁的顶端安装有微型电机(2),且微型电机(2)的输出端设置有扇叶(3),所述外壳(1)的两侧开设有散热孔(4),且外壳(1)外壁的两侧设置有过滤网(5),所述过滤网(5)的外壁固定有固定块(10),且固定块(10)的外壁安装有限位杆(11),所述限位杆(11)靠近固定块(10)的一侧固定有第二弹簧(12),所述外壳(1)顶部的四角处焊接有安装块(6),且安装块(6)的内部设置有限位块(7),且安装块(6)的一侧设置有插杆(8),并且插杆(8)靠近安装块(6)的一侧固定有第一弹簧(9)。2.根据权利要求1所述的一种散热效果好的...

【专利技术属性】
技术研发人员:康连勇俞海峡
申请(专利权)人:江西力科车业有限公司
类型:新型
国别省市:

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