一种新型后杠制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型后杠，涉及越野房车配件技术领域。该新型后杠，包括固定架和螺纹杆，固定架的两侧内壁之间靠近前端固定连接有底部横杆。该新型后杠，通过固定架可以将装置安装在汽车上，斜架可以对连接杆进行固定，底部横杆和顶部横杆可以对装置进行加固，滑动杆可以安装在嵌设孔内，螺纹杆贯穿第一螺纹孔和第二螺纹孔与套筒螺纹连接，可以对滑动杆进行固定，可以达到在新型后杠上直接进行插接来固定其他辅助装置的效果，通过滑动杆固定在嵌设孔内，固定盘固定在滑动杆上，可以固定备胎等其他工具，拖车孔可以对拖车进行固定，固定耳和固定孔可以安装固定其他的越野所需的辅助装备，可以达到多功能且方便使用的效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种新型后杠


[0001]本技术涉及越野房车配件
，具体为一种新型后杠。

技术介绍

[0002]房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种，房车是由国外引进的时尚设施车种，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，越野房车属于房车中比较特殊的一个类别，市场上的越野房车多由军用越野车或重型卡车改装而来，因其出色的越野能力和较为舒适的居住条件，不仅满足了越野爱好者长途跋涉的需求，更重要的是适应了广大中西部地区的复杂路况，完全满足野外工作的需求，而广泛应用于电力、通讯、石油、勘探、野外探险等多种行业，现有的越野用途的房车一般都会加装前后杠，来增强车子的耐用性，减少车辆在越野时的损伤，但是现有的后杠上没有任何辅助装置，想要安装和拆卸东西比较麻烦，在实际出行中用途很少，并且现有的后杠功能单一，没用拖车用的装置，没有可以安装其他辅助装置的地方，不符合越野出行需要的功能，不能对越野出行带来便利。

技术实现思路

[0003]本技术提供了一种新型后杠，可以通过插接的方式来连接固定滑动杆，可以具有拖车等其他功能。
[0004]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种新型后杠，包括固定架和螺纹杆，所述固定架的两侧内壁之间靠近前端固定连接有底部横杆，所述固定架的前端固定连接有斜架，所述斜架的顶部固定设置有连接杆，所述连接杆的顶部开设有嵌设孔，所述嵌设孔的内部滑动嵌设有滑动杆，所述滑动杆的顶部固定连接有固定盘，所述连接杆的两侧外表面均开设有第一螺纹孔，所述连接杆的内壁之间固定连接有顶部横架，所述固定架的两侧外壁靠近前端固定连接有U形架，所述螺纹杆的右端螺纹连接有套筒，且套筒的内表壁刻设有螺纹。
[0005]为了在需要的时候可以进行拖车，作为本技术一种新型后杠优选的，所述顶部横架的前表面中心处开设有拖车孔。
[0006]为了可以根据需要来进行安装辅助工具，作为本技术一种新型后杠优选的，所述底部横架的前表面靠近中心处两侧固定连接有固定耳，所述底部横的前表面左侧开设有固定孔。
[0007]为了减少连接杆和套筒之间的摩擦，作为本技术一种新型后杠优选的，所述螺纹杆的外表面套设有垫片，且垫片的一侧外壁与连接杆的外壁贴合，并且垫片的另一侧外壁与套筒的一端贴合。
[0008]为了方便对套筒进行转动，作为本技术一种新型后杠优选的，所述套筒的一端固定连接有转杆。
[0009]为了对滑动杆进行固定，作为本技术一种新型后杠优选的，所述滑动杆的两
侧外表面均固定连接有支撑架，所述滑动杆的两侧外表面均开设有第二螺纹孔。
[0010]本技术提供了一种新型后杠。具备以下有益效果：
[0011](1)、该新型后杠，通过固定架可以将装置安装在汽车上，斜架可以对连接杆进行固定，底部横杆和顶部横杆可以对装置进行加固，滑动杆可以安装在嵌设孔内，螺纹杆贯穿第一螺纹孔和第二螺纹孔与套筒螺纹连接，可以对滑动杆进行固定，可以达到在新型后杠上直接进行插接来固定其他辅助装置的效果。
[0012](2)、该新型后杠，通过滑动杆固定在嵌设孔内，固定盘固定在滑动杆上，可以固定备胎等其他工具，拖车孔可以对拖车进行固定，固定耳和固定孔可以安装固定其他的越野所需的辅助装备，可以达到多功能且方便使用的效果。
附图说明
[0013]图1为本技术的立体图；
[0014]图2为本技术的主视图；
[0015]图3为本技术螺纹杆与套筒的结构示意图；
[0016]图4为本技术滑动杆的结构示意图。
[0017]图中：1、固定架；2、斜架；3、底部横杆；4、连接杆；5、嵌设孔；6、第一螺纹孔；7、顶部横架；8、U形架；9、拖车孔；10、固定耳；11、固定孔；12、螺纹杆；13、套筒；14、转杆；15、垫片；16、滑动杆；17、固定盘；18、支撑架；19、第二螺纹孔。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0020]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种新型后杠，包括固定架1和螺纹杆12，固定架1的两侧内壁之间靠近前端固定连接有底部横杆3，固定架1的前端固定连接有斜架2，斜架2的顶部固定设置有连接杆4，连接杆4的顶部开设有嵌设孔5，嵌设孔5的内部滑动嵌设有滑动杆16，滑动杆 16的顶部固定连接有固定盘17，连接杆4的两侧外表面均开设有第一螺纹孔 6，连接杆4的内壁之间固定连接有顶部横架7，固定架1的两侧外壁靠近前端固定连接有U形架8，螺纹杆12的右端螺纹连接有套筒13，且套筒13的内表壁刻设有螺纹。
[0021]本实施方案中：固定架1可以通过螺栓固定在车辆上，底部横杆3可以对固定架1进行加固，斜架2可以对连接杆4进行固定，连接杆4可以通过嵌设孔5对滑动杆16进行滑动嵌设，滑动杆16可以对固定盘17进行固定，固定盘17可以对备胎等工具进行固定，且不占用车辆内部的使用空间，更加实用，顶部横架7可以对连接杆4进行加固，U形架8可以对装置进行加固，可以在使用时进行踩踏，螺纹杆12可以通过贯穿第一螺纹孔6和第二螺纹孔 19至连接杆4的外部，螺纹杆12远离套筒13的一端设置为弯曲，可以防止螺纹杆12穿过第一螺纹孔6和第二螺纹孔19，导致无法对滑动杆16进行固定，通过套筒13进行固定，可以对滑动杆16
进行固定。
[0022]具体的，底部横杆3的前表面中心处开设有拖车孔9。
[0023]本实施例中：拖车孔9可以在需要时对拖车进行固定。
[0024]具体的，底部横杆3的前表面靠近中心处两侧固定连接有固定耳10，底部横杆3的前表面左侧开设有固定孔11。
[0025]本实施例中：固定耳10和固定孔11可以安装固定其他的越野所需的辅助装备，使装置的功能更多，更方便实用。
[0026]具体的，螺纹杆12的外表面套设有垫片15，且垫片15的一侧外壁与连接杆4的外壁贴合，并且垫片15的另一侧外壁与套筒13的一端贴合。
[0027]本实施例中：垫片15可以在使用套筒13对螺纹杆12进行固定时，减少套筒13与连接杆4之间的摩擦，增加装置的使用寿命。
[0028]具体的，套筒13的一端固定连接有转杆14。
[0029]本实施例中：转杆14可以方便对套筒13进行转动，螺纹杆12进行固定。
[0030]具体的，滑动杆16的两侧外表面均固定连接有支撑架18，滑动杆16的两侧外表面均开设有第二螺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型后杠，包括固定架(1)和螺纹杆(12)，其特征在于：所述固定架(1)的两侧内壁之间靠近前端固定连接有底部横杆(3)，所述固定架(1)的前端固定连接有斜架(2)，所述斜架(2)的顶部固定设置有连接杆(4)，所述连接杆(4)的顶部开设有嵌设孔(5)，所述嵌设孔(5)的内部滑动嵌设有滑动杆(16)，所述滑动杆(16)的顶部固定连接有固定盘(17)，所述连接杆(4)的两侧外表面均开设有第一螺纹孔(6)，所述连接杆(4)的内壁之间固定连接有顶部横架(7)，所述固定架(1)的两侧外壁靠近前端固定连接有U形架(8)，所述螺纹杆(12)的右端螺纹连接有套筒(13)，且套筒(13)的内表壁刻设有螺纹。2.根据权利要求1所述的一种新型后杠，其特征在于：所述顶部横架(7)的前...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴昊洋，
申请(专利权)人：青岛麦卡佰客专用车有限公司，
类型：新型
国别省市：