一种汽车防撞梁总成制造技术

本实用新型专利技术提供的一种汽车防撞梁总成，包括连接架、固定盒、主梁体、限位连接槽及副梁体，所述副梁体左右两端分别设有限位连接槽，所述限位连接槽外侧分别设有主梁体，所述主梁体外端分别设有固定盒，所述固定盒后方分别设有连接架，所述连接架与防撞梁安装架固定安装，所述副梁体后方设有辅助支架。本实用新型专利技术可通过连接组件将其安装于汽车前后端指定安装位置处，并通过限位装置及定位组件固定住与安装位置的连接，保证防撞梁与汽车组件连接的牢固性，该防撞梁可调节其梁壁规格，便于适配不同大小的车头的防撞组件使用，提高防撞组件的适配性，通过改变防撞梁的结构强度及受力面的结构设置，提高防撞梁的强度及受力缓冲能力。力。力。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车防撞梁总成


[0001]本技术涉及汽车防撞横梁设计
，特别涉及一种汽车防撞梁总成。

技术介绍

[0002]目前，防撞梁是安装于汽车前部或者后部，用于保护车身的安全保护装置，市面上现有普遍使用的防撞梁主要是一根封闭梁结构，然后再通过螺栓固定方式安装于汽车前部或者后部，这样的防撞梁用料比较多，且较重，并且在发生撞击时，不能够很好的分散撞击力量影响汽车的安全性，且现有的防撞梁骨架总成不能够调节防撞梁的宽度，不能适用于不同宽度车身的车型，不便满足工作人员对各种车型的防撞梁装配固定，为此，提出一种汽车防撞梁总成。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的问题是提供一种汽车防撞梁总成，以克服现有技术中汽车防撞梁不便改变其安装规格、适配性较差、防撞强度较低的问题；以达到调节防撞梁的安装适配性、提高防撞梁的分散防撞梁受力、增强防撞梁的支撑强度的目的，保证汽车防撞梁的使用安全。
[0004]本技术解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种汽车防撞梁总成，包括连接架、固定盒、主梁体、限位连接槽及副梁体，所述副梁体左右两端分别设有限本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车防撞梁总成，包括连接架(1)、固定盒(2)、主梁体(3)、限位连接槽(4)及副梁体(5)，其特征在于，所述副梁体(5)左右两端分别设有限位连接槽(4)，所述限位连接槽(4)外侧分别设有主梁体(3)，所述主梁体(3)外端分别设有固定盒(2)，所述固定盒(2)后方分别设有连接架(1)，所述连接架(1)与防撞梁安装架固定安装，所述副梁体(5)后方设有辅助支架(6)；其中，所述主梁体(3)内侧壁外端设有限位盒(31)，所述限位盒(31)内设有连接扣(32)，所述连接扣(32)内侧设有缓冲橡胶垫(33)，所述缓冲橡胶垫(33)内侧设有吸能盒一(34)，所述吸能盒一(34)内侧设有连接卡扣(35)，所述连接卡扣(35)内侧设有吸能盒二(36)，所述吸能盒二(36)内侧与限位连接槽(4)固定安装。2.根据权利要求1所述的一种汽车防撞梁总成，其特征在于，所述固定盒(2)后端边沿设有定位边框(21)，所述定位边框(21)底部设有定位轴(22)，所述定位轴(22)内侧设有限位缓冲柱，所述固定盒(2)外端边沿设有防松棱条(23)，所述防松棱条(23)底部设有侧定位柱(24)，所述防松棱条(23)内侧设有固定板(25)，所述固定板(25)内侧设有主梁体定位腔(26)，所述主梁体定位腔(26)内侧固定住主梁体(3)。3.根据权利要求2所述的一种汽车防撞梁总成，其特征在于，所述固定盒(...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵虔赞，
申请(专利权)人：浙江啟腾汽车部件科技有限公司，
类型：新型
国别省市：