一种柴油发电机组余热回收节能系统技术方案

技术编号:31854682 阅读:14 留言:0更新日期:2022-01-12 13:44
本实用新型专利技术公开了一种柴油发电机组余热回收节能系统,包括柴油发电机构,所述柴油发电机构的一侧连接有余热回收机构,所述柴油发电机构的上端设置有油箱,所述油箱的下端连接有柴油发电机,所述柴油发电机远离柴油发电机构的一端外部套设有余热回收箱。本实用新型专利技术柴油发电机使用时,启动输送电机带动余热水箱内的水对余热回收箱内进行输送,余热水箱内的水通过输送电机流经余热回收箱和尾气余热回收套管内部,将柴油发电机发电时机身散发的热量和尾气携带的热量进行吸收,吸收热量的水自身温度上升后输送回余热水箱内,通过排水阀将有温度的水输送至供暖等需要热水的使用设备,提高能源利用率,降低能源损失率。降低能源损失率。降低能源损失率。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油发电机组余热回收节能系统


[0001]本技术涉及柴油发电机
,具体是一种柴油发电机组余热回收节能系统。

技术介绍

[0002]柴油发电机是将柴油的内能转化为动能继而转化为电能,完成发电,而现有的柴油发电机在能量转化上,柴油发电机在发电过程中,柴油的内能只有大约百分之三十五的被转化为电能,其余内能转化为热能,其中百分之三十被尾气带走,百分之二十五被机身冷却水带走,百分之十通过机身散发挥散,造成大量的能源损失,为此,我们提出一种柴油发电机组余热回收节能系统,以便于解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种柴油发电机组余热回收节能系统,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供以下解决方案:
[0005]一种柴油发电机组余热回收节能系统,包括柴油发电机构,所述柴油发电机构的一侧连接有余热回收机构,所述柴油发电机构的上端设置有油箱,所述油箱的下端连接有柴油发电机,所述柴油发电机远离柴油发电机构的一端外部套设有余热回收箱,所述柴油发电机的一侧上端边角处设置有凸出的尾气管,所述尾气管远离柴油发电机的一端外部套设有尾气余热回收套管。
[0006]作为本技术方案的进一步改进,所述油箱和柴油发电机靠近余热回收机构的一侧相互靠近的一端中间位置处连接有油管,所述尾气管靠近柴油发电机构的一端外部套设有消音器。
[0007]作为本技术方案的进一步改进,所述余热回收箱靠近柴油发电机的一端中间位置处开设有向内凹陷的余热回收槽,所述柴油发电机安装在余热回收槽内,所述余热回收箱的内壁内部呈中空结构,所述余热回收箱的两侧底端中间位置处均开设有贯通的回收槽开口,所述余热回收箱一侧的回收槽开口连接有尾气连接管,所述尾气连接管远离余热回收箱的一端与尾气余热回收套管靠近柴油发电机构的一端连接,所述余热回收箱远离尾气余热回收套管一侧的回收槽开口与余热回收机构连接。
[0008]作为本技术方案的进一步改进,所述尾气余热回收套管的中间位置处开设有贯通的套管开口,所述套管开口内穿过尾气管,所述尾气余热回收套管套设在尾气管外部,所述尾气余热回收套管的壁内呈中空结构。
[0009]作为本技术方案的进一步改进,所述余热回收机构远离尾气余热回收套管的一端设置有输送电机,所述余热回收机构远离输送电机的一端设置有内部呈中空结构的余热水箱,所述输送电机的传动端连接有输送泵头,所述输送泵头的上端连接有出水管,所述出水管远离输送泵头的一端与余热回收箱连接。
[0010]作为本技术方案的进一步改进,所述输送泵头靠近余热水箱的一端连接有出水阀,所述余热水箱在出水阀的位置处开设有贯通的水箱出水口,所述余热水箱的上端远离输送电机的一端边角处开设有贯通的回水口,所述回水口连接有回水管,所述回水管远离余热水箱的一端与尾气余热回收套管连接。
[0011]作为本技术方案的进一步改进,所述余热水箱远离柴油发电机构的一侧下端中间位置处开设有贯通的排水口,所述排水口连接有排水阀。
[0012]作为本技术方案的进一步改进,所述余热水箱的上端远离柴油发电机构的一侧中间位置处开设有贯通的投入口,所述投入口内安装有余热水箱,所述输送电机与余热水箱交接的一侧两端等间距处均设置有合页,所述投入口与投入盖转动配合,所述投入盖上端远离合页的一侧中间位置处设置有把手。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果:
[0014]柴油发电机使用时,启动输送电机带动余热水箱内的水对余热回收箱内进行输送,水通过余热回收槽进入余热回收箱内部对柴油发电机外部散发的热量进行吸收,同时水通过余热回收箱传递至尾气余热回收套管内部,尾气余热回收套管对柴油发电机上的尾气管散发的热量进行吸收,余热水箱内的水通过输送电机流经余热回收箱和尾气余热回收套管内部,将柴油发电机发电时机身散发的热量和尾气携带的热量进行吸收,吸收热量的水自身温度上升后输送回余热水箱内,通过排水阀将有温度的水输送至供暖等需要热水的使用设备,提高能源利用率,降低能源损失率。
附图说明
[0015]图1为柴油发电机组余热回收节能系统的立体结构示意图;
[0016]图2为柴油发电机组余热回收节能系统的拆分结构示意图;
[0017]图3为柴油发电机组余热回收节能系统柴油发电机构的拆分结构示意图;
[0018]图4为柴油发电机组余热回收节能系统余热回收机构的拆分结构示意图;
[0019]图中:1、柴油发电机构;2、余热回收机构;3、油箱;4、柴油发电机;5、余热回收箱;6、油管;7、余热回收槽;8、回收槽开口;9、尾气连接管;10、尾气管;11、消音器;12、尾气余热回收套管;13、套管开口;14、输送电机;15、余热水箱;16、输送泵头;17、出水管;18、水箱出水口;19、出水阀;20、排水口;21、回水口;22、回水管;23、排水阀;24、投入口;25、投入盖;26、合页;27、把手。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的
方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]实施例1
[0023]请参阅图1~4,本技术实施例中,一种柴油发电机组余热回收节能系统,包括柴油发电机构1,柴油发电机构1的一侧连接有余热回收机构2,柴油发电机构1的上端设置有油箱3,油箱3的下端连接有柴油发电机4,柴油发电机4远离柴油发电机构1的一端外部套设有余热回收箱5,柴油发电机4的一侧上端边角处设置有凸出的尾气管10,尾气管10远离柴油发电机4的一端外部套设有尾气余热回收套管12,油箱3对柴油发电机4提供柴油燃料,柴油发电机4能将柴油的内能释放转化为电能和热能,余热回收箱5能对柴油发电机4产生的机身挥散热能进行余热吸收,尾气余热回收套管12能对柴油发电机4产生的尾气携带热量进行吸收,余热回收机构2能对余热回收箱5和尾气余热回收套管12处进行水循环,使得水流经余热回收箱5和尾气余热回收套管12处,将柴油发电机4损失的热量吸收,提高水的温度,用于供暖等需要使用热水的设备。
[0024]优选的,油箱3和柴油发电机4靠近余热回收机构2的一侧相互靠近的一端中间位置处连接有油管6,尾气管10靠近本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种柴油发电机组余热回收节能系统,包括柴油发电机构(1),其特征在于:所述柴油发电机构(1)的一侧连接有余热回收机构(2),所述柴油发电机构(1)的上端设置有油箱(3),所述油箱(3)的下端连接有柴油发电机(4),所述柴油发电机(4)远离柴油发电机构(1)的一端外部套设有余热回收箱(5),所述柴油发电机(4)的一侧上端边角处设置有凸出的尾气管(10),所述尾气管(10)远离柴油发电机(4)的一端外部套设有尾气余热回收套管(12)。2.根据权利要求1所述的柴油发电机组余热回收节能系统,其特征在于:所述油箱(3)和柴油发电机(4)靠近余热回收机构(2)的一侧相互靠近的一端中间位置处连接有油管(6),所述尾气管(10)靠近柴油发电机构(1)的一端外部套设有消音器(11)。3.根据权利要求1所述的柴油发电机组余热回收节能系统,其特征在于:所述余热回收箱(5)靠近柴油发电机(4)的一端中间位置处开设有向内凹陷的余热回收槽(7),所述柴油发电机(4)安装在余热回收槽(7)内,所述余热回收箱(5)的内壁内部呈中空结构,所述余热回收箱(5)的两侧底端中间位置处均开设有贯通的回收槽开口(8),所述余热回收箱(5)一侧的回收槽开口(8)连接有尾气连接管(9),所述尾气连接管(9)远离余热回收箱(5)的一端与尾气余热回收套管(12)靠近柴油发电机构(1)的一端连接,所述余热回收箱(5)远离尾气余热回收套管(12)一侧的回收槽开口(8)与余热回收机构(2)连接。4.根据权利要求1所述的柴油发电机组余热回收节能系统,其特征在于:所述尾气余热回收套管(12)的中间位置处开设有贯通的套管开口(13),所述套管开口(13)内穿过尾气管(10),所述尾气余热回收套管(12)套设在尾气管(...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡同春
申请(专利权)人:江柴发动机徐州有限公司
类型:新型
国别省市:

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