一种钢管传送设备制造技术

技术编号:31847038 阅读:14 留言:0更新日期:2022-01-12 13:28
本实用新型专利技术提供了一种钢管传送设备,在工作过程中,传送电机驱动主动轮盘转动对承接带进行缠绕,使得紧固件和从动轮盘之间的承接带的长度越来越短,承接带会由弧型向直线变形,在这个过程中,承接在承接带上的待传送钢管会慢慢上升,边缘的钢管会滑到至承接板上并承接在容置槽中。驱动电机通过驱动盘驱动所述驱动杆转动,将容置槽中的待传送钢管挑出。使得待传送钢管继续沿着承接板滑动,驱动气缸通过驱动板驱动限位柱插入限位孔中并外露于限位孔,将承接板上的待传送钢管阻挡住。当需要给外界切割装置输送钢管时,驱动气缸通过驱动板驱动限位柱抽出限位孔,使得被限位柱阻挡的待传送钢管沿着承接板滑落至待加工工位。钢管沿着承接板滑落至待加工工位。钢管沿着承接板滑落至待加工工位。

【技术实现步骤摘要】
一种钢管传送设备


[0001]本技术涉及钢管切割领域,特别是涉及钢管传送设备。

技术介绍

[0002]压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械,是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力。从而实现压缩

冷凝(放热)

膨胀

蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。压缩机分为活塞压缩机,螺杆压缩机,离心压缩机,直线压缩机等。压缩比是压力差的一种技术表示方式,其含义为高压侧绝对压力除以低压侧的绝对压力。压缩比的计算必须采用绝对压力值。伴随着压缩机的运用,储液罐也是制冷系统中必不可少的重要组成部分。
[0003]然而,储液罐中筒体是储液罐的外壳,在筒体的制造过程中,涉及到对钢管的切割处理,在钢管的切割处理中,将钢管传送至切割设备中都是人工将钢管传送至切割设备中,人工将钢管传送至切割设备中的效率低下、劳动成本高。

技术实现思路

[0004]基于此,有必要针对人工将钢管传送至切割设备中的效率低下、劳动成本高的技术问题,提供一种钢管传送设备。
[0005]一种钢管传送设备,该钢管传送设备包括:底板和两个承接机构;两个所述承接机构分别设置在所述底板的两边;
[0006]所述承接机构包括承接架、传送组件、承接板、承接组件以及阻挡组件;
[0007]所述承接架包括第一支撑柱、第二支撑柱以及承接柱;所述第一支撑柱和所述第二支撑柱均垂直设置在所述底板上,所述第一支撑柱高于所述第二支撑柱,所述承接柱设置在所述第一支撑柱与所述第二支撑柱之间并分别与所述第一支撑柱和所述第二支撑柱垂直连接;
[0008]所述传送组件包括传送连板、传送电机、主动轮盘、承接带、从动轮盘以及紧固件;所述传送电机通过所述传送连板与所述承接柱连接,所述传送电机与所述主动轮盘驱动连接,所述主动轮盘通过所述承接带与所述从动轮盘驱动连接,所述承接带远离所述主动轮盘的一端与所述紧固件连接;所述从动轮盘与所述第二支撑柱远离所述底板的一端转动连接,所述紧固件与所述第一支撑柱远离所述底板的一端连接;
[0009]所述承接板倾斜设置在所述第二支撑柱上,所述承接板的高点与所述第二支撑柱连接;所述承接板靠近所述第二支撑柱的部分开设有容置槽,所述承接板远离所述第二支撑柱的部分开设有限位孔;
[0010]所述承接组件包括驱动电机、驱动盘以及驱动杆;所述驱动电机与所述承接板的侧壁连接,所述驱动电机通过所述驱动盘驱动所述驱动杆转动;所述驱动杆的长度大于所述容置槽的宽度;
[0011]所述阻挡组件包括支撑台、驱动气缸、驱动板以及限位柱;所述驱动气缸通过所述支撑台与所述底板连接,所述驱动气缸通过所述驱动板与所述限位柱驱动连接;所述限位柱与所述限位孔相适配,所述驱动气缸通过所述驱动板驱动所述限位柱插入或抽出所述限位孔。
[0012]在其中一个实施例中,所述承接板远离所述第二支撑柱的部分开设有两个所述限位孔,所述阻挡组件包括两个所述限位柱,所述驱动气缸通过所述驱动板驱动每一所述限位柱插入或抽出一所述限位孔。
[0013]在其中一个实施例中,所述第一支撑柱远离所述底板的一端开设设置有阻挡板。
[0014]在其中一个实施例中,所述阻挡板靠近所述第二支撑柱的一面设置有防护垫。
[0015]在其中一个实施例中,所述防护垫为软质橡胶垫。
[0016]在其中一个实施例中,所述防护垫为软质硅胶垫。
[0017]在其中一个实施例中,所述防护垫为软质塑料垫。
[0018]在其中一个实施例中,所述限位柱上设置有防护套。
[0019]在其中一个实施例中,所述防护套为软质橡胶套。
[0020]在其中一个实施例中,所述防护套为软质硅胶套。
[0021]上述钢管传送设备在工作过程中,待传送钢管堆积在第一支撑柱和第二支撑柱之间的承接柱上并承接在承接带上。传送电机驱动主动轮盘转动对承接带进行缠绕,使得紧固件和从动轮盘之间的承接带的长度越来越短,承接带会由弧型向直线变形,在这个过程中,承接在承接带上的待传送钢管会慢慢上升,边缘的钢管会滑到至承接板上并承接在容置槽中。驱动电机通过驱动盘驱动所述驱动杆转动,将容置槽中的待传送钢管挑出。使得待传送钢管继续沿着承接板滑动,驱动气缸通过驱动板驱动限位柱插入限位孔中并外露于限位孔,将承接板上的待传送钢管阻挡住。当需要给外界切割装置输送钢管时,驱动气缸通过驱动板驱动限位柱抽出限位孔,使得被限位柱阻挡的待传送钢管沿着承接板滑落至待加工工位。上述钢管传送设备将钢管传送至切割设备中的效率高、劳动成本低。
附图说明
[0022]图1为一个实施例中钢管传送设备的结构示意图;
[0023]图2为图1实施例中钢管传送设备另一视角的结构示意图;
[0024]图3为图1实施例中钢管传送设备另一视角的结构示意图。
具体实施方式
[0025]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进,因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示
或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0026]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
[0027]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢管传送设备,其特征在于,包括:底板和两个承接机构;两个所述承接机构分别设置在所述底板的两边;所述承接机构包括承接架、传送组件、承接板、承接组件以及阻挡组件;所述承接架包括第一支撑柱、第二支撑柱以及承接柱;所述第一支撑柱和所述第二支撑柱均垂直设置在所述底板上,所述第一支撑柱高于所述第二支撑柱,所述承接柱设置在所述第一支撑柱与所述第二支撑柱之间并分别与所述第一支撑柱和所述第二支撑柱垂直连接;所述传送组件包括传送连板、传送电机、主动轮盘、承接带、从动轮盘以及紧固件;所述传送电机通过所述传送连板与所述承接柱连接,所述传送电机与所述主动轮盘驱动连接,所述主动轮盘通过所述承接带与所述从动轮盘驱动连接,所述承接带远离所述主动轮盘的一端与所述紧固件连接;所述从动轮盘与所述第二支撑柱远离所述底板的一端转动连接,所述紧固件与所述第一支撑柱远离所述底板的一端连接;所述承接板倾斜设置在所述第二支撑柱上,所述承接板的高点与所述第二支撑柱连接;所述承接板靠近所述第二支撑柱的部分开设有容置槽,所述承接板远离所述第二支撑柱的部分开设有限位孔;所述承接组件包括驱动电机、驱动盘以及驱动杆;所述驱动电机与所述承接板的侧壁连接,所述驱动电机通过所述驱动盘驱动所述驱动杆转动;所述驱动杆的长度大于所述容置槽的宽度;...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡操
申请(专利权)人:广东杰鑫品科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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