四同步带传动卷帘旋转翼无人机制造技术

本发明专利技术公开了一种四同步带传动卷帘旋转翼无人机，其特征在于包括旋转帘翼、旋转轴、第二减速器、电动机和机身框架，机身框架两侧对称的布置有两个竖直方向的旋转轴，机身框架前后对称的布置有两个水平的旋转轴，设置在机身框架上的四个电动机分别通过设置在机身框架上的四个第二减速器减速后分别带动四个旋转轴连续旋转，四个旋转帘翼分别固定连接在四个旋转轴上，左右两个旋转帘翼用于产生推力，前后两个旋转帘翼用于产生升力，旋转帘翼包括旋转框架，以及安装在旋转框架内的卷帘，旋转框架内还设置有同步带、同步带轮以及驱动电机，用于控制卷帘的展开和收缩。用于控制卷帘的展开和收缩。用于控制卷帘的展开和收缩。

【技术实现步骤摘要】
四同步带传动卷帘旋转翼无人机


[0001]本专利技术涉及可动翼飞行器和飞行机器人领域，特别是一种四同步带传动卷帘旋转翼无人机。

技术介绍

[0002]飞行器飞行方式有固定翼、旋翼和扑翼三种飞行类型，旋翼和扑翼都属于可动翼。
[0003]扑翼飞行是自然界飞行生物采用的飞行方式，主要利用双翅的上下扑动同时产生升力和推力，其主要特点是将举升、悬停和推进功能基于一体，同时具有很强的机动性和灵活性，更适合于执行绕过障碍物等的飞行。对于小尺寸和低速飞行状态的飞行器，属于低雷诺数下飞行，扑翼产生的非定常升力比固定翼的定常升力大得多；从推力方面来看，扑翼推进效率比螺旋桨推进效率高。目前扑翼飞行器研究主要集中在模拟大自然中飞行生物的飞行姿态设计各种扑翼机构。但这些扑翼机构的共同问题是总体气动效率偏低，甚至低于同尺度的固定翼微型飞行器。扑翼飞行器总体效率低下的主要原因是目前研究中大多是简单的仿造鸟类或昆虫翅膀的外形和扑动运动，却很难实现飞行生物扑翼上下扑动过程中利用翼翅自身姿态和结构的改变减小空气阻力并产生非定常气动力，由此产生的气动效率较低问题严重制约了扑翼式飞行器的普及应用。
[0004]旋翼飞行是以旋翼(包括螺旋桨)的拉力提供飞行器的升力，飞行器的前进拉力来源于旋翼矢量的小角度偏转所产生的水平分量。目前发展迅速的多旋翼小型飞行器的姿态控制和水平运动是靠多旋翼的差动拉力来实现的。旋翼飞行器的特点是具有垂直起降和空中悬停功能，并具有在比较小的区域中飞行的能力。但由于旋翼飞行器的旋翼相对于其旋翼中心轴是不动的，因此前进阻力较大，所以能量消耗大，气动效率偏低，大功率长航时飞行较为困难。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是提供一种非常显著的减小扑翼型和旋翼型飞行器飞行阻力大、提升气动效率、方便实现垂直起降、平飞推力较大、飞行灵活性和机动性较好的四同步带传动卷帘旋转翼无人机，以解决现有技术中存在的上述问题。
[0006]实现本专利技术目的的技术解决方案是：
[0007]一种四同步带传动卷帘旋转翼无人机，其特征在于包括旋转帘翼、第二减速器、电动机、旋转轴和机身框架，机身框架两侧对称的布置有两个竖直方向的旋转轴，机身框架前后对称的布置有两个水平的旋转轴，设置在机身框架上的四个电动机分别通过设置在机身框架上的四个第二减速器减速后分别带动四个旋转轴连续旋转，四个旋转帘翼分别固定连接在四个旋转轴上，左右两个旋转帘翼用于产生推力，前后两个旋转帘翼用于产生升力，旋转帘翼包括旋转框架，以及安装在旋转框架内的卷帘，旋转框架内还设置有同步带、同步带轮以及驱动电机，用于控制卷帘的展开和收缩，旋转框架设置有中心孔、直梁和实心卷帘安装梁，直梁的方向与中心孔的轴线平行，直梁的轴线与实心卷帘安装梁的轴线平行；卷帘安
装在直梁和实心卷帘安装梁上；四个旋转轴分别连接四个中心孔和设置在飞行器上的四个第二减速器；卷帘上有卷帘迎风面、卷帘背风面和卷帘通孔，驱动电机安装在电机安装孔上，同步带和同步带轮安装在直梁和实心卷帘安装梁上，卷帘插装在同步带上，还包括设置在飞行器上的四个电动机，四个电动机的输出轴分别安装在四个第二减速器输入孔内，旋转框架还设置有第一减速器，驱动电机的输出轴安装在第一减速器的输入孔内，旋转框架上还包括用于加强旋转框架的强度的外加强曲梁和内加强曲梁中的至少一种，直梁、外加强曲梁和内加强曲梁均为空心结构且采用工程塑料、碳素纤维等轻质材料。
[0008]本专利技术的工作原理是：当电动机启动正向旋转时，经过减速器减速后带动旋转轴连续转动，而驱动电机控制同步带轮工作，从而驱动同步带工作，使得卷帘随着同步带轮的正反转进行展开与收缩，每当卷帘转动到最高竖直状态时，驱动电机工作，将卷帘拉伸到最大面积，并且保持这个状态从最高竖直状态旋转至最低竖直状态，此时卷帘与气流方向垂直，气流直接作用在卷帘正面上使卷帘获得最大的气体推动力，气流作用在卷帘迎风面上的正压力可分解为升力和推力，此时为工作状态，而当卷帘从最低竖直位置转动到最高竖直位置的过程中，驱动电机开始工作，控制同步带轮反向转动，使卷帘收缩，气流直接从卷帘通孔处流出，回到复位状态；当电机反向旋转时，旋转帘翼装置产生的气体反推动力与电动机正向旋转时反向。当两个水平安装的旋转帘翼电动机转速相同，并且两个竖直安装的旋转帘翼电动机不工作时，即可实现垂直起降功能，若两个水平安装的旋转帘翼产生的升力与整机重量和阻力相等时，则可实现空中悬停；当两个竖直安装的旋转帘翼电机转速相同时，左右两侧的旋转帘翼产生的推力一样，因此飞行器前飞，并且两侧旋转帘翼产生的力矩大小相等、方向相反，因此飞行器整体力矩是平衡的，气体布局很合理，当两个电机转速不相同时，左右两侧的旋转帘翼产生的推力不一样，则飞行器可以实现拐弯功能。
[0009]本专利技术与现有技术相比，其显著优点是：
[0010]1.本专利技术所述的四同步带传动卷帘旋转翼无人机，通过将旋转帘翼中的卷帘设置为连续旋转，保持了旋翼连续旋转的优点，克服了扑翼需要往复运动的弱点。
[0011]2.本专利技术所述的四同步带传动卷帘旋转翼无人机，通过电机控制连续旋转的卷帘相对于中心旋转轴转动，使卷帘在工作状态时以最大面积迎风运动获得最大气动力，而在复位状态时，气流直接从卷帘通孔处流出从而阻力大大降低，达到提高气动效率的目的，其气动效率远高于现有旋翼和扑翼飞行器。
[0012]3.本专利技术所述的四同步带传动卷帘旋转翼无人机，卷帘在工作状态与复位状态之间的切换是在驱动电机控制下，同步带带动完成，结构简单、控制精度高且可靠性好。
[0013]4.本专利技术所述的四同步带传动卷帘旋转翼无人机，两个水平放置的旋转帘翼控制升力大小，两个竖直放置的旋转帘翼控制推力，能方便实现垂直起降、空中悬停、快速拐弯，因此该类型无人机的灵活性和机动性较好，可广泛应用于低雷诺数飞行的各类小型飞行器和无人机中。
[0014]5.本专利技术所述的四同步带传动卷帘旋转翼无人机，结构简单，加工工艺性好，生产成本低。
附图说明
[0015]图1是本专利技术的四同步带传动卷帘旋转翼无人机的整体结构示意图。
[0016]图2是本专利技术的四同步带传动卷帘旋转翼无人机只安装一个水平放置旋转帘翼和一个竖直放置旋转帘翼时的详细结构示意图。
[0017]图3是本专利技术的四同步带传动卷帘旋转翼无人机的旋转帘翼复位状态详细结构示意图。
[0018]图4是本专利技术的四同步带传动卷帘旋转翼无人机的旋转帘翼工作状态详细结构示意图。
[0019]图5是本专利技术的四同步带传动卷帘旋转翼无人机的旋转框架的结构示意图。
[0020]图6是本专利技术的四同步带传动卷帘旋转翼无人机的卷帘的结构示意图。
具体实施方式
[0021]下面结合附图对本专利技术作进一步描述，但不以任何方式限制本专利技术。
[0022]实施例1：结合图1、图2、图3、图4、图5和图6，采用四同步带传动卷帘旋转翼无人机的高压电线巡检无人机。包括旋转帘翼、第二减速器7、电动机8、旋转轴9和机身框架10，机身框架10两侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.四同步带传动卷帘旋转翼无人机，其特征在于：包括旋转帘翼、第二减速器(7)、电动机(8)、旋转轴(9)和机身框架(10)，所述机身框架(10)两侧对称的布置有两个竖直方向的所述旋转轴(9)，所述机身框架(10)前后对称的布置有两个水平的所述旋转轴(9)，设置在所述机身框架(10)上的四个所述电动机(8)分别通过设置在所述机身框架(10)上的四个所述第二减速器(7)减速后分别带动四个所述旋转轴(9)连续旋转，四个所述旋转帘翼分别固定连接在四个所述旋转轴(9)上，左右两个所述旋转帘翼用于产生推力，前后两个所述旋转帘翼用于产生升力，所述旋转帘翼包括所述旋转框架(1)，以及安装在所述旋转框架(1)内的所述卷帘(2)，所述旋转框架(1)内还设置有同步带(3)、同步带轮(6)以及驱动电机(5)，用于控制所述卷帘(2)的展开和收缩。2.根据权利要求1所述的四同步带传动卷帘旋转翼无人机，其特征在于：所述旋转框架(1)设置有中心孔(101)、直梁(102)和实心卷帘安装梁(103)，所述直梁(102)的方向与所述中心孔(101)的轴线平行，所述直梁(102)的轴线与所述实心卷帘安装梁(103)的轴线平行；所述卷帘(2)安装在所述直梁(102)和所述实心卷帘安装梁(103)上；四个所述旋转轴(9)分别连接四个所述中心孔(101)和设置在飞行器上的四个所述第二减速器(7)；所述卷帘(2)上有卷帘迎风面(201)、卷帘背风面(202)和卷帘通孔(203)，所述驱动电机(5)安装在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱明，朱佾，王晴，韩丽东，陈麒麟，曹婷婷，王涛，廖振强，
申请(专利权)人：苏州高博软件技术职业学院，
类型：发明
国别省市：