一种交通运输工程施工用降尘装置制造方法及图纸

技术编号:41227771 阅读:3 留言:0更新日期:2024-05-09 23:45
本技术公开了一种交通运输工程施工用降尘装置,包括工作台、水箱和过滤仓,所述水箱的上端固定连接有进水管,所述水箱的内部设置有水泵,所述水泵的右侧固定连接有排水管,所述工作台的内部固定连接有电机,所述电机的输出端设置有转动杆,所述转动杆的上端固定连接有转盘,所述转盘的上端固定连接有过滤仓,所述过滤仓的前侧开设有安装槽,所述过滤仓的内部固定连接有滑轨,所述滑轨的内部设置有过滤板,所述过滤板的侧面固定连接有拉把。通过上述结构,实现了将产生的灰尘进行过滤储存,达到了减少灰尘实现降尘的作用,并且通过将施工地面进行打湿,从而使得地面灰尘黏固于地面,灰尘无法漂浮到空中,从而起到预防灰尘漂浮的作用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及降尘装置,特别涉及一种交通运输工程施工用降尘装置


技术介绍

1、交通运输工程施工过程中,由于施工材质与场景的原因,往往施工现场会有着较多的灰尘颗粒,这些灰尘不仅影响工作人员的身体健康,也会对施工现场可见度造成影响,因此人们通常会通过降尘装置对空气进行降尘。

2、现有技术中,经过检索,发现中国专利公开了“一种交通运输工程施工用降尘装置”,其申请号为“cn202122797023.8”,该专利主要通过调节齿轮与转动柱构成的联动结构,在调节齿轮外侧的半数齿痕结构作用下,能够带动雾化器在装置主体上方左右反复摆动,从而使得该交通运输工程施工用降尘装置的降尘角度更大,有利于提高该降尘装置的实用性。

3、在使用时,雾化器无法有效的将灰尘与水汽完全混合打落于地面,使得灰尘还是残留于地面,无法完成降尘功能,并且灰尘主要来源于施工现场土地干燥,雾化器并不能有效起到降尘作用。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种交通运输工程施工用降尘装置,能够将其产生的灰尘进行过滤储存,达到了减少灰尘实现降尘的作用,并且通过将施工地面进行打湿,从而使得地面灰尘黏固于地面,灰尘无法漂浮到空中,从而起到预防灰尘漂浮的作用。

2、为实现上述目的,提供一种交通运输工程施工用降尘装置,包括工作台、水箱和过滤仓,所述水箱的上端固定连接有进水管,所述水箱的内部设置有水泵,所述水泵的右侧固定连接有排水管,所述工作台的内部固定连接有电机,所述电机的输出端设置有转动杆,所述转动杆的上端固定连接有转盘,所述转盘的上端固定连接有过滤仓;

3、所述过滤仓的前侧开设有安装槽,所述过滤仓的内部固定连接有滑轨,所述滑轨的内部设置有过滤板,所述过滤板的侧面固定连接有拉把,所述过滤板的上下表面设置有压头,所述压头的下端固定连接有弹簧,所述过滤仓的右侧固定连接有进风管,所述过滤仓的内部设置有风机,所述风机的左侧固定连接有排风管,所述工作台的下端固定连接有支撑腿,所述支撑腿的下端设置有万向轮,所述万向轮的上端设置有制动踏板。

4、根据所述的一种交通运输工程施工用降尘装置,所述水箱位于工作台的右侧,所述转盘位于工作台的上表面。

5、根据所述的一种交通运输工程施工用降尘装置,所述排水管贯穿于水箱的内壁。

6、根据所述的一种交通运输工程施工用降尘装置,所述转动杆贯穿于工作台的内壁。

7、根据所述的一种交通运输工程施工用降尘装置,所述安装槽与滑轨相连接,所述压头贴合于滑轨。

8、根据所述的一种交通运输工程施工用降尘装置,所述压头和弹簧的数量为两个,所述弹簧位于过滤板的内部。

9、根据所述的一种交通运输工程施工用降尘装置,所述排风管贯穿于过滤仓的内壁。

10、根据所述的一种交通运输工程施工用降尘装置,所述支撑腿、万向轮和制动踏板的数量为四个。

11、本技术具有如下有益效果:

12、1、与现有技术相比,该一种交通运输工程施工用降尘装置,通过设置了过滤仓、进风管、风机、排风管和过滤板,实现了吸灰过滤的功能,具有将其产生的灰尘进行过滤储存,达到了减少灰尘实现降尘的效果。

13、2、与现有技术相比,该一种交通运输工程施工用降尘装置,通过设置了水箱、进水管、水泵和排水管,实现了喷洒水分使灰尘凝结的功能,具有通过将施工地面进行打湿,从而使得地面灰尘黏固于地面,灰尘无法漂浮到空中,从而起到预防灰尘漂浮的效果。

14、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种交通运输工程施工用降尘装置,其特征在于,包括工作台(1)、水箱(2)和过滤仓(3),所述水箱(2)的上端固定连接有进水管(4),所述水箱(2)的内部设置有水泵(5),所述水泵(5)的右侧固定连接有排水管(6),所述工作台(1)的内部固定连接有电机(7),所述电机(7)的输出端设置有转动杆(8),所述转动杆(8)的上端固定连接有转盘(9),所述转盘(9)的上端固定连接有过滤仓(3);

2.根据权利要求1所述的一种交通运输工程施工用降尘装置,其特征在于,所述水箱(2)位于工作台(1)的右侧,所述转盘(9)位于工作台(1)的上表面。

3.根据权利要求1所述的一种交通运输工程施工用降尘装置,其特征在于,所述排水管(6)贯穿于水箱(2)的内壁。

4.根据权利要求1所述的一种交通运输工程施工用降尘装置,其特征在于,所述转动杆(8)贯穿于工作台(1)的内壁。

5.根据权利要求1所述的一种交通运输工程施工用降尘装置,其特征在于,所述安装槽(10)与滑轨(11)相连接,所述压头(14)贴合于滑轨(11)。

6.根据权利要求1所述的一种交通运输工程施工用降尘装置,其特征在于,所述压头(14)和弹簧(15)的数量为两个,所述弹簧(15)位于过滤板(12)的内部。

7.根据权利要求1所述的一种交通运输工程施工用降尘装置,其特征在于,所述排风管(18)贯穿于过滤仓(3)的内壁。

8.根据权利要求1所述的一种交通运输工程施工用降尘装置,其特征在于,所述支撑腿(19)、万向轮(20)和制动踏板(21)的数量为四个。

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【技术特征摘要】

1.一种交通运输工程施工用降尘装置,其特征在于,包括工作台(1)、水箱(2)和过滤仓(3),所述水箱(2)的上端固定连接有进水管(4),所述水箱(2)的内部设置有水泵(5),所述水泵(5)的右侧固定连接有排水管(6),所述工作台(1)的内部固定连接有电机(7),所述电机(7)的输出端设置有转动杆(8),所述转动杆(8)的上端固定连接有转盘(9),所述转盘(9)的上端固定连接有过滤仓(3);

2.根据权利要求1所述的一种交通运输工程施工用降尘装置,其特征在于,所述水箱(2)位于工作台(1)的右侧,所述转盘(9)位于工作台(1)的上表面。

3.根据权利要求1所述的一种交通运输工程施工用降尘装置,其特征在于,所述排水管(6)贯穿于水箱(2)的内壁。

4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩丽东郑旭
申请(专利权)人:苏州高博软件技术职业学院
类型:新型
国别省市:

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