一种新能源碟式刹车盘及其使用方法技术

本发明专利技术公开了一种新能源碟式刹车盘及其使用方法，该刹车盘包括刹车盘主体、制动钳和控制箱，所述刹车盘主体内部位置均匀开设有若干个散热孔，所述刹车盘主体中心位置固定安装设置有连接轴。本发明专利技术测速模块检测车辆行驶速度，检测速度若大于阙值，此时测距模块检测车辆与前方车辆的距离，若检测距离小于阙值，此时数据传输至控制箱内部，控制箱启动电动推杆做延伸运动，从而带动第二活塞块移动，使得储存盒内部的制动油通过输油管注入制动钳内部位置，从而挤压制动蹄移动将刹车盘主体夹持减速，直到车距延长至合适距离，从而进行辅助刹车，防止分神未及时刹车造成的追尾事故，从而大大提高了刹车系统的安全性能。大大提高了刹车系统的安全性能。大大提高了刹车系统的安全性能。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源碟式刹车盘及其使用方法


[0001]本专利技术涉及汽车设备领域，具体为一种新能源碟式刹车盘及其使用方法。

技术介绍

[0002]碟式刹车盘主体使用金属块(碟)而不用鼓轮，在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄，当刹车总泵来的油压压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住，以达到刹紧的效果，目前已普遍用于前轮，有的高级车装置四轮碟式刹车，不必调整刹车间隙，保养容易。
[0003]碟式刹车有时也叫盘式刹车，部分的盘式刹车在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔成为通风盘式刹车；通风盘式刹车利用风流作用其冷热效果要比普通盘式刹车更好。
[0004]现有的碟式刹车盘主体在使用时其磨损程度一般通过里程数或者使用时间来确定是否需要更换，而根据路况的不同刹车盘主体在相同的里程数也会具有较大的磨损度差异，并且部分汽车不常用刹车盘主体若单纯按照时间或者里程数来确定是否需要更换就会造成部分刹车盘主体无需更换时被更换，造成资源的浪费，刹车油的更换同理根据环境不同内部被水源入侵的时间也不同，从而单纯根据里程数与使用时间也无法确切知道具体所需要的更换时间，提取更换会造成较大的资源浪费与经济损失，并且现有的刹车盘主体只能主动进行刹车使用，在高速状态下若人员分神则无法有效及时的减速极易造成事故，同时部分碟式刹车开设有通风孔进行散热，但是在实际使用时刹车为减速状态，随着速度的降低风流作用逐渐降低，从而使得风流作用有时无法及时使得刹车片快速冷却，所以急需要一种碟式刹车盘来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种新能源碟式刹车盘及其使用方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种新能源碟式刹车盘，包括刹车盘主体、制动钳和控制箱，所述刹车盘主体内部位置均匀开设有若干个散热孔，所述刹车盘主体中心位置固定安装设置有连接轴，所述制动钳上端中心位置固定安装设置有输油管，所述输油管上端位置固定安装设置有储油盒，所述储油盒右侧端位置活动安装设置有活塞杆，所述活塞杆与制动踏板连接，所述储油盒左侧端位置固定安装设置有电动推杆，所述电动推杆一侧端位置固定安装设置有第二活塞块，所述制动钳下端位置设置有辅助冷却机构，所述制动钳上端左侧位置设置有水含量检测机构，所述制动钳内部下端位置镶嵌固定设置有密封环，所述制动钳内部位置活动安装设置有第一活塞块，所述第一活塞块一侧端位置固定安装设置有制动蹄，所述制动蹄顶端位置垂直固定安装设置有固定杆，所述固定杆上端位置设置有厚度检测机构，所述控制箱输出端位置连接设置有电池模块、显示模块、报警模块、测距模块和测速模块，所述测距模块输出端位置连接设置有第一比对模块，所述第一比对模块输出端位置连接设置有第一储存模块，所述第一储存模块内部储存设置有距
离阙值，所述测速模块输出端位置连接设置有第二比对模块，所述第二比对模块输出端位置连接设置有第二储存模块，所述第二储存模块内部储存设置有速度阙值，在使用时测速模块检测车辆行驶速度，检测速度若大于阙值，此时测距模块检测车辆与前方车辆的距离，若检测距离小于阙值，此时数据传输至控制箱内部，控制箱启动电动推杆做延伸运动，从而带动第二活塞块移动，使得储存盒内部的制动油通过输油管注入制动钳内部位置，从而挤压制动蹄移动将刹车盘主体夹持减速，直到车距延长至合适距离，从而进行辅助刹车，防止分神未及时刹车造成的追尾事故，从而大大提高了刹车系统的安全性能。
[0007]优选的，所述厚度检测机构包括提示灯、水平杆和第一触点，所述制动钳一侧端位置固定安装设置有提示灯，所述固定杆一侧端位置水平固定安装设置有水平杆，所述水平杆一侧端位置固定安装设置有第一触点，一侧所述第一触点与电池模块电性连接，另一侧所述第一触点与提示灯电性连接，当刹车盘主体磨损时，此时刹车盘主体的厚度降低，每次刹车时水平杆之间逐渐靠近，直到当第一触点相互接触时，此时提示灯被点亮，从而使用者测试时仅需一人踩踏制动踏板，另一人进行观测即可，若提示灯被点亮则说明刹车盘主体使用寿命到达极限，使用者需要更换刹车盘主体，相比较使用时间与里程数，此检测方法能够更加准确的确定更换时间，防止资源浪费。
[0008]优选的，所述水含量检测机构包括第一电机、壳体、水含量检测仪、转盘、凸出块、导电板、固定板、弧形板、定位杆、第一弹簧、导电块、检测开关、检测探头和引导板，所述制动钳上端左侧位置固定安装设置有壳体，所述壳体前端位置固定安装设置有第一电机，所述第一电机为慢速电机，所述壳体内部下端位置固定安装设置有水含量检测仪，所述水含量检测仪与控制箱电性连接，所述水含量检测仪下端位置固定安装设置有检测探头，所述检测探头固定延伸至制动钳内部位置，所述水含量检测仪上端位置固定安装设置有检测开关，所述壳体内部位置活动安装设置有转盘，所述转盘与第一电机同轴安装，所述转盘外侧端位置固定安装设置有凸出块，所述转盘外侧端位置固定安装设置有导电板，所述壳体内部位置固定安装设置有固定板，所述固定板中心位置活动穿插设置有定位杆，所述定位杆一侧端位置固定安装设置有弧形板，所述弧形板一侧端位置固定安装设置有导电块，所述导电块设置有两个，一个所述导电块与水含量检测仪电性连接，另一个所述导电块与电池模块电性连接，所述弧形板与固定板之间位置固定连接设置有第一弹簧，所述弧形板下端位置固定安装设置有引导块，在使用时第一电机带动转盘转动，当导电板移动至引导块位置时，通过挤压引导块使得弧形板向左侧移动，直到导电板完全移动至弧形板一侧端位置，此时第一弹簧带动弧形板紧贴在导电板外侧端位置，使得导电板接触导电块，使得导电块连通，从而使得水含量检测仪连通电池模块通电，之后继续转动，凸出块会向下挤压检测开关，启动水含量检测仪进行一次检测工作，并且将检测数据传输至控制箱内部，然后传输至显示模块，将数据显示在显示模块上，当数据超过阙值时，使用者观测到即可进行制刹车油的更换工作，从而更加精确的知晓具体的更换时间，防止资源的浪费与经济的浪费。
[0009]优选的，所述辅助冷却机构包括触发机构、外壳、第二电机、隔网、支撑架、扇叶、喇叭管、连接管、空心环、橡胶环、穿孔和空腔，所述制动钳下端位置通过螺杆固定安装设置有外壳，所述外壳内部左侧端位置镶嵌固定设置有隔网，所述外壳内部中心位置固定安装设置有支撑架，所述支撑架中心位置固定安装设置有第二电机，所述第二电机右侧输出端位置固定安装设置有扇叶，所述外壳右侧端位置固定安装设置有喇叭管，所述喇叭管右侧端
位置垂直固定安装设置有连接管，所述连接管下端位置固定安装设置有空心环，所述空心环套接设置在连接轴外侧端位置，所述连接轴内部位置开设有空腔，所述连接轴上端位置开设有穿孔，所述穿孔与空腔连通，所述空心环内部两侧端位置均固定安装设置有橡胶环，所述橡胶环内径小于连接轴外径，从而使得橡胶环紧贴在连接轴外侧端位置，方便密封连接位置，所述穿孔位于橡胶环之间位置，所述固定杆一侧端位置设置有触发机构。
[0010]优选的，所述触发机构包括空心杆、活动杆、第二弹簧、第二触点，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源碟式刹车盘，包括刹车盘主体（1）、制动钳（3）和控制箱（4），其特征在于：所述刹车盘主体（1）内部位置均匀开设有若干个散热孔（2），所述刹车盘主体（1）中心位置固定安装设置有连接轴（34），所述制动钳（3）上端中心位置固定安装设置有输油管（5），所述输油管（5）上端位置固定安装设置有储油盒（6），所述储油盒（6）右侧端位置活动安装设置有活塞杆（7），所述活塞杆（7）与制动踏板连接，所述储油盒（6）左侧端位置固定安装设置有电动推杆（8），所述电动推杆（8）一侧端位置固定安装设置有第二活塞块（9），所述制动钳（3）下端位置设置有辅助冷却机构（56），所述制动钳（3）上端左侧位置设置有水含量检测机构，所述制动钳（3）内部下端位置镶嵌固定设置有密封环（12），所述制动钳（3）内部位置活动安装设置有第一活塞块（10），所述第一活塞块（10）一侧端位置固定安装设置有制动蹄（11），所述制动蹄（11）顶端位置垂直固定安装设置有固定杆（23），所述固定杆（23）上端位置设置有厚度检测机构，所述控制箱（4）输出端位置连接设置有电池模块（13）、显示模块（15）、报警模块（16）、测距模块（18）和测速模块（17），所述测距模块（18）输出端位置连接设置有第一比对模块（19），所述第一比对模块（19）输出端位置连接设置有第一储存模块（22），所述第一储存模块（22）内部储存设置有距离阙值，所述测速模块（17）输出端位置连接设置有第二比对模块（20），所述第二比对模块（20）输出端位置连接设置有第二储存模块（21），所述第二储存模块（21）内部储存设置有速度阙值。2.根据权利要求1所述的一种新能源碟式刹车盘，其特征在于：所述厚度检测机构包括提示灯（57）、水平杆（49）和第一触点（50），所述制动钳（3）一侧端位置固定安装设置有提示灯（57），所述固定杆（23）一侧端位置水平固定安装设置有水平杆（49），所述水平杆（49）一侧端位置固定安装设置有第一触点（50），一侧所述第一触点（50）与电池模块（13）电性连接，另一侧所述第一触点（50）与提示灯（57）电性连接。3.根据权利要求2所述的一种新能源碟式刹车盘，其特征在于：所述水含量检测机构包括第一电机（36）、壳体（37）、水含量检测仪（14）、转盘（38）、凸出块（39）、导电板（40）、固定板（43）、弧形板（45）、定位杆（44）、第一弹簧（48）、导电块（47）、检测开关（41）、检测探头（42）和引导板（46），所述制动钳（3）上端左侧位置固定安装设置有壳体（37），所述壳体（37）前端位置固定安装设置有第一电机（36），所述第一电机（36）为慢速电机，所述壳体（37）内部下端位置固定安装设置有水含量检测仪（14），所述水含量检测仪（14）与控制箱（4）电性连接，所述水含量检测仪（14）下端位置固定安装设置有检测探头（42），所述检测探头（42）固定延伸至制动钳（3）内部位置，所述水含量检测仪（14）上端位置固定安装设置有检测开关（41），所述壳体（37）内部位置活动安装设置有转盘（38），所述转盘（38）与第一电机（36）同轴安装，所述转盘（38）外侧端位置固定安装设置有凸出块（39），所述转盘（38）外侧端位置固定安装设置有导电板（40），所述壳体（37）内部位置固定安装设置有固定板（43），所述固定板（43）中心位置活动穿插设置有定位杆（44），所述定位杆（44）一侧端位置固定安装设置有弧形板（45），所述弧形板（45）一侧端位置固定安装设置有导电块（47），所述导电块（47）设置有两个，一个所述导电块（47）与水含量检测仪（14）电性连接，另一个所述导电块（47）与电池模块（13）电性连接，所述弧形板（45）与固定板（43）之间位置固定连接设置有第一弹簧（48），所述弧形板（45）下端位置固定安装设置有引导块（46）。4.根据权利要求3所述的一种新能源碟式刹车盘，其特征在于：所述辅助冷却机构（56）包括触发机构（55）、外壳（24）、第二电机（26）、隔网（25）、支撑架（27）、扇叶（28）、喇叭管
（29）、连接管（30）、空心环（31）、橡胶环（32）、穿孔（33）和空腔（35），所述制动钳（3）下端位置通过螺杆固定安装设置有外壳（24），所述外壳（24）内部左侧端位置镶嵌固定设置有隔网（25），所述外壳（24）内部中心位置固定安装设置有支撑架（27），所述支撑架（27）...

【专利技术属性】
技术研发人员：李远志，
申请(专利权)人：李远志，
类型：发明
国别省市：